Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
  • hace 21 minutos

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:00Nosotros teníamos, por ejemplo, un desembolso anual de casi 800 millones de pesos en fletes de ultramar
00:12para poder sacar nuestra producción, como consecuencia de que no teníamos una marina mercana.
00:18Entonces, yo hablé inmediatamente con Alberto Odero, que era el mejor armador que ha habido en la República Argentina,
00:25y le dije, vea, don Alberto, hay que hacer este asunto porque estos 800 millones de pesos deben quedar en
00:33la Argentina
00:33si transportamos en barcos argentinos.
00:37Entonces, él estudió un plan para completar unas 120, 130 mil toneladas de los barcos más indispensables para sacar nuestra
00:47producción.
00:49Nosotros vendíamos la carne a 250 dólares la tonelada, cuando en Chicago valía 750 dólares la tonelada.
00:57Como consecuencia de que las únicas líneas de frío que podían sacar esa carne eran los barcos ingleses.
01:03Nosotros no teníamos líneas de frío para sacar nuestra carne.
01:07Naturalmente que Alberto Odero tomó inmediatamente en sus manos el asunto
01:12y aprovechando que todos los astilleros habían terminado la guerra y los astilleros estaban sin trabajo,
01:19sacamos esos barcos casi a precio de costo, lo que era negocio para los astilleros
01:24que podían conservar su personal después de esa paralización.
01:28Porque en la guerra estaban fabricando algunos barcos, un barco por día a algunos astilleros.
01:33Muy bien, fue así que nosotros rápidamente tuvimos una marina mercante de, ¿qué pasó?
01:39Las 100 mil toneladas, con lo cual tuvimos línea de frío.
01:42Y entonces a los ingleses yo los llamé y les dije, bueno, ahora la tonelada de carne vale 500 dólares
01:47la tonelada.
01:49Ellos dijeron, no la pagaremos, les dije, yo veremos.
01:52Me dice, ustedes no van a aguantar en los, se le van a llenar los campos de hacienda.
01:57Y yo les dije, vea, nosotros tenemos la carne, ustedes tienen el apetito, vamos a ver quién aguanta más.
02:01Efectivamente los ingleses pagaron las 500 dólares la tonelada.
02:07Bien, ese era un problema que se resolvía así, se resolvía a corto plazo.
02:15Lo que nos disminuía esos 800 millones de pesos que pagábamos en transporte de ultramar,
02:20ya iban a comenzar a quedar en el país.
02:23¡Gracias!
02:23¡Gracias!
02:23¡Gracias!

Recomendada