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Les voitures électriques pourraient être amenées à alimenter les logements lors des pics de consommation du soir. Mamadou Dembele nous explique.

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Transcription
00:00Amélie Notombe et Agatha Liévin-Bazin, je vous présente Mamadou Dembélé qui est à ce micro et qui nous parle
00:05tous les mardis des bonnes nouvelles de la science et de l'écologie.
00:08Vous qui êtes Mamadou, créateur de contenu avec votre compte Impact Story.
00:12Aujourd'hui vous allez nous expliquer que nos voitures électriques pourraient bientôt servir à une autre chose que rouler.
00:18Alors oui, les voitures électriques pourraient bientôt remplacer votre compteur Linky et ça c'est très sérieux.
00:23Tout commence avec un problème qui est assez simple, le soir notre consommation d'électricité grimpe, on rentre, on allume
00:29les lumières, on branche nos appareils et évidemment on écoute France Inter en préparant le dîner.
00:35Résultat, selon RTE qui gère le réseau de transport d'électricité en France, le pic annuel de consommation s'est
00:40presque toujours produit entre 19h et 20h sur les 30 années étudiées.
00:44Et les rares exceptions étant plus tôt le matin, alors qu'au même moment on a des millions de voitures
00:49qui rentrent à la maison et qui vont passer toute la nuit à l'arrêt avec énormément d'électricité stockée
00:54dans leur batterie.
00:55D'ailleurs, selon RTE, une voiture reste en moyenne immobile 95% du temps.
00:59D'où une idée toute simple et si au lieu de laisser cette énergie dormir sur un parking, on pouvait
01:04l'utiliser.
01:05Donc utiliser l'électricité de la voiture, c'est ça pour faire fonctionner la maison ?
01:09C'est ça, exactement, c'est l'idée. L'idée c'est de permettre à l'électricité de circuler dans
01:15les deux sens.
01:15Aujourd'hui, votre maison, elle recharge votre voiture avec ce qu'on appelle le V2H.
01:22Votre voiture peut à son tour alimenter votre maison.
01:25Par exemple, si vous avez des panneaux solaires, elle pourrait stocker l'électricité produite pendant la journée pour vous permettre
01:30de l'utiliser le soir.
01:32Et en cas de coupure, elle pourrait même continuer à alimenter certains équipements.
01:35Mais alors si, Mamedou, ça fonctionne avec une maison, est-ce qu'on pourrait imaginer la même chose à l
01:40'échelle carrément d'une ville ?
01:41C'est justement là que ça devient intéressant Mathieu.
01:44Puisqu'en connectant des milliers, voire des millions de voitures, vous obtenez une gigantesque réserve d'électricité répartie sur le
01:50territoire.
01:51Cette fois, ça s'appelle le V2G, donc pour Vehicle to Grid, c'est-à-dire de la voiture vers
01:56le réseau électrique.
01:57Lorsque la demande augmente, le réseau pourrait récupérer temporairement une partie de l'énergie stockée dans ses voitures,
02:03puis les recharger quelques heures plus tard lorsque la consommation redescend.
02:07Et à force de charger et décharger les voitures, est-ce qu'on ne risque pas quand même d'abîmer
02:10les batteries ou pas ?
02:12C'est justement l'un des enjeux.
02:14L'idée, c'est évidemment pas de vider votre batterie pendant la nuit et de vous retrouver sans autonomie le
02:19lendemain,
02:19puisque le système peut conserver un niveau minimum de batterie et ne restituer que l'électricité dont vous n'avez
02:25pas besoin.
02:26Et d'après l'Agence internationale de l'énergie, l'usure, elle dépend énormément de la manière dont ces cycles
02:32sont gérés.
02:32L'objectif, c'est que votre voiture puisse aider le réseau quand elle ne roule pas, sans oublier que sa
02:37priorité reste de vous emmener quelque part.
02:39Et si des millions de voitures font ça en même temps, on va se retrouver finalement avec une sorte de
02:43batterie géante à l'échelle du pays ?
02:45Oui, c'est un peu ça.
02:46Et c'est peut-être ça qui est intéressant dans cette histoire, je trouve, parce que face aux grands défis
02:51qui nous attendent,
02:51on imagine souvent qu'il faudra inventer de nouvelles technologies toujours plus pointues.
02:56Alors que parfois, la solution, elle est déjà sous nos yeux.
02:58Il suffit simplement de trouver une nouvelle manière de l'utiliser.
03:01Merci beaucoup Mamadou Dembélé avec votre chronique du mardi.
03:06Amélie Nothomb, est-ce que la recherche bidirectionnelle, ça vous passionne comme sujet ?
03:10Vous savez, moi je suis 100% analogique.
03:13Donc je ne possède rien qui possède une batterie.
03:17Mais je vois l'importance de votre propos.
03:20Et vous n'avez pas de voiture ?
03:22Je n'ai pas de voiture, je n'ai rien, je n'ai pas de téléphone portable, je n'ai
03:24pas d'ordinateur, je n'ai rien.
03:26J'ai une amie qui a un perroquet.
03:28C'est pas mal déjà, pour donner l'électricité dans la maison.
03:32Oui, c'est vrai.
03:32Apparemment, ça met beaucoup, beaucoup d'énergie.
03:35Mamadou Dembélé, on retrouve Impact Story, c'est votre compte.
03:38C'est votre compte.

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