00:00이란의 군사적 위협에도 걸프 지역 산유국들이 막대한 비용을 감수하며 원유 수출을 위한 셔틀 운항을 이어가고 있다고 월스트리트 저널이 보도했습니다.
00:09보도에 따르면 산유국들의 초대형 유조선이 호르무즈 해업 밖에 대기 중인 다른 선박에 원유를 옮겨 싣는 데 드는 비용은 최대 4천만
00:17달러 537억 원에 이릅니다.
00:20보험료를 제외하고도 배럴당 약 20달러의 비용이 추가되는 셈입니다.
00:24호르무즈 해업을 오가는 유조선의 운임도 급등한 것으로 전해졌습니다.
00:28걸프 지역에서 중국으로 원유를 운송하는 초대형 유조선의 용선료는 전쟁 직전 하루 23만 달러에서 9월 말엔 120만 달러까지 뛰었습니다.
00:37위험을 감수하는 선원들에게도 파격적인 보상이 주어지고 있습니다.
00:42인도와 필리핀, 중국 등에서 온 선원들은 통상 월급의 2, 3배 수준의 급여를 받고 있습니다.
00:48이런 셔틀 운항이 확산한 데는 사우디의 동서 송유관이 드론 공격으로 가동에 차질을 빚은 점도 영향을 미쳤습니다.
00:55송유관을 통한 수출이 일부 재개됐지만 운송 용량의 한계 때문에 사우디가 당분간 셔틀 운항에 의존할 가능성이 크다는 분석이 나옵니다.
01:04한 상태에서 보면 아량신형유관은 나머지 어차피의 대부분인 blue가 많습니다.
01:05Artem police
