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  • há 5 semanas
Entenda como vai funcionar o novo aquaviário

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Transcrição
00:00Vamos dar de assunto, hein? O sistema com aviário começa a funcionar na próxima segunda-feira.
00:04Hoje nós vamos esclarecer algumas dúvidas dos capixabas com relação a isso.
00:08Deixa eu chamar ao vivo o repórter Gabriel Cavallini.
00:11Vou começar com uma dúvida, ô Gabriel.
00:14Como é que a gente faz, por exemplo, para embarcar na lancha?
00:17Só vai ser via cartão GVBus?
00:20E quem não tem cartão GVBus deve fazer o quê para adquirir o tal cartão?
00:30Fala, Duda. Essa pergunta a gente vai responder já, inclusive tem novidade aqui na estação do aquaviário
00:36que vai facilitar até mesmo a aquifição do cartão, tá?
00:41Olha só, vou até dar um spoiler, né? Dar uma pista já do que vem por aí, ó.
00:45Essa maquininha aqui emite o cartão, tá?
00:47Se a pessoa não tiver o cartão, você consegue retirar um cartão novo aqui, olha, tá?
00:52A gente vai explicar depois mais ou menos o funcionamento,
00:54mas quem não tiver cartão, então, vai ter como retirar esse cartão nas estações mesmo, tá, Dudu?
01:02A maquininha, inclusive, foi instalada aqui agora em pouco, tá?
01:05A gente chegou aqui, ela ainda não estava, acabaram de instalar ela.
01:08Enfim, a gente está aqui na estação que vai funcionar na Praça do Papa
01:11e apesar das obras estarem acontecendo aqui, a gente está vendo muita gente trabalhando,
01:16ela já está com cara de estação.
01:18Dá para ver aqui, olha, o local em que as roletas, por exemplo, estão sendo instaladas
01:23para o pessoal ter acesso à estação, tá?
01:26As cadeiras também já estão todas aqui, os bancos já foram colocados, só ainda não foram posicionados, né?
01:32Eles ainda estão empilhados aqui, vão ser posicionados direitinho assim que a obra for finalizada.
01:39O pessoal está trabalhando bastante, mas, vamos lá,
01:42eu estou aqui com o secretário de Mobilidade e Infraestrutura do Estado, Fábio Damasceno.
01:46Então, secretário, eu vou começar com aquela pergunta que todo mundo faz quando chega por aqui.
01:51Tem muita gente trabalhando ainda, mas está tranquilo,
01:53segunda-feira vai estar funcionando certinho o aquaviário aqui em Vitória,
01:58na grande Vitória de uma forma geral, né, secretário? Bom dia.
02:01Bom dia, bom dia a todos. Fim de obra normal.
02:03Na verdade, os equipamentos acabam vindo realmente no final, é normal fazer isso.
02:07Até por uma questão de segurança, de ajustes que tem que ser feitos ao final,
02:12equipe da Setúrb aqui, já estamos instalando o ATM,
02:14essa realmente é uma grande novidade, tudo tranquilo,
02:17muitos trabalhadores aqui dando acabamento, limpeza, acabamento geral,
02:21fim de obra, desmontando o canteiro,
02:23para que domingo nós possamos fazer uma grande festa de inauguração
02:26e na segunda-feira, seis e meia da manhã, começar a operar o aquaviário.
02:29Aham, está certo, secretário.
02:30Uma pergunta que o Dudu, o Eduardo Santos, fez logo no começo da nossa entrada aqui,
02:35da nossa conversa, foi em relação ao acesso às balsas.
02:39Para conseguir ter acesso ao sistema aquaviário, vai ser necessário utilizar o cartão GV.
02:44Quem não tem esse cartão vai ter como retirar aqui,
02:47a gente até adiantou que o cartão consegue ser retirado aqui,
02:50mas vai ser obrigatório? Vai ter que ter o cartão para conseguir embarcar?
02:52É, na verdade tem duas formas.
02:54O aquaviário é uma extensão do Transcall,
02:55na verdade a gente tem que interpretar como se nós estivermos pegando uma linha limitadora do Transcall,
03:00ele é 100% integrado, você não paga nada além usando o ônibus e o aquaviário.
03:04Como é que você acessa o ônibus?
03:06Com o cartão GV ou com o QR Code, aqui vai ser a mesma coisa,
03:09por isso que nós temos um ATM, você vai poder fazer a recarga,
03:13você vai poder adquirir o seu cartão aqui nas três estações do aquaviário
03:17e você vai poder usar o QR Code, através do aplicativo Kim,
03:20você baixa, faz a recarga e usa o QR Code também nas catradas,
03:24que é como se a gente estivesse num ônibus do Transcall.
03:27A tarifa vai ser a mesma?
03:28Mesma tarifa, tudo integrado, se você pegar o ônibus do aquaviário e o ônibus,
03:32você não paga nada, é uma tarifa de R$ 4,50 e não tem, é como eu falei,
03:36é um complemento ao sistema de ônibus, ao sistema Transcall.
03:39Vai ser possível fazer então isso que em outros estados a gente chama de baldeação, né?
03:44A pessoa vai conseguir, pagando uma tarifa, ela consegue depois migrar para um ônibus, é isso?
03:50Baldeação, integração, enfim, isso é normal, isso vai ser feito.
03:53Ele vai sair do ônibus, pega o aquaviário, do aquaviário ele pode pegar outro ônibus,
03:57se ele for para um terminal ele pode pegar outros ônibus.
03:59O Transcall, o sistema ele é assim, a gente chama de tronco alimentado,
04:02então o aquaviário não poderia ser diferente.
04:05Gestão setúrbia, setúrbia administrando, definindo linhas, definindo horários
04:09e a partir daí de 100% integrado ao Transcall, pagando apenas uma tarifa.
04:13Certo. Dudu, a gente tem muita pergunta aqui para fazer, vou até interromper para destacar
04:18a imagem que o Tatu mostrou aí para vocês, a paisagem aqui da estação do aquaviário,
04:24a paisagem que o pessoal vai ter aqui da Bahia de Vitória, né?
04:28Vindo aqui da praça, na orla aqui, digamos assim, da Praça do Papa, né?
04:34Olha só, Dudu, vista para o convento da Penha, vista para a prainha ali de Vila Velha,
04:40vista da terceira ponte, ou seja, é realmente um cenário bacana para o pessoal.
04:46Secretário, a gente até fez uma artezinha para ilustrar para o pessoal de casa
04:49a rota, né, que vai ser feita pelas barcas.
04:54Você consegue explicar, pelas balsas, você consegue explicar para a gente,
04:58enquanto a gente mostra essa imagem, qual vai ser o trajeto,
05:01de onde o sistema vai sair, né, de onde as embarcações vão sair e até onde elas vão?
05:07Bom, tá, hoje é mais uma novidade, além do ATM que está instalado,
05:10nós ontem tomamos a decisão junto com a CETURB das ordens de serviço,
05:14nós vamos fazer agora uma divisão, nós seríamos uma linha Porto de Santana,
05:18Praça do Papa, Praça do Papa, Prainha e vice-versa.
05:20Nós vamos estar divididos, um barco vai operar Porto de Santana, Praça do Papa,
05:24e um barco vai operar Prainha, Praça do Papa.
05:26Então a Praça do Papa vai ser a integração do sistema aquaviário.
05:29Pra quê? Porque a gente consegue ter de 40 em 40 minutos o barco fazendo Prainha,
05:35Vitória, Vitória, Vila Velha, Vitória, Vitória, Vila Velha,
05:39e nós vamos ter barcos de hora e meia, hora e meia, fazendo Porto de Santana,
05:43Vitória, Vitória, Porto de Santana.
05:45Bacana, você já até antecipou o que seria a minha próxima pergunta,
05:48que seria justamente o intervalo ali entre a saída de uma embarcação e outra.
05:54Secretário, vão ser três estações que vão ser inauguradas agora nesse primeiro momento,
05:58lá no início tinha a previsão de uma quarta estação também funcionar.
06:02Ela deve mais pra frente ser construída também, ser finalizada?
06:07Tem ainda a possibilidade até de talvez, estudando o funcionamento do sistema,
06:11as demandas serem criadas outras, além dessa quarta que estava prevista lá no início das obras?
06:15Bom, primeiro, claro que nós temos uma mobilidade que não para de ser planejada,
06:18mas agora nós vamos nos dedicar a essas três estações, esses dois barcos,
06:23o terceiro barco chegando esse ano, mais dois barcos pro ano que vem,
06:26para estruturar e entender como funciona esse novo aquaviário num novo momento.
06:30Um novo momento da ponte de alargamento de ciclovinha,
06:33um novo momento do Transcol integrado, integrado com Vitória, com Fundão, com Viana,
06:37um novo momento da densidade demográfica da região metropolitana,
06:42onde a Serra recebe mais, há uma quantidade maior de população,
06:45Vila Velha também, Vitória um pouco.
06:46Então, como é que fica essa dinâmica e a partir de agora, começando com o aquaviário,
06:51fazendo esses testes, avaliando, para no futuro fazer novos projetos e novos planejamentos nessa nova mobilidade,
06:57utilizando o aquaviário como mais uma ferramenta de transporte da nossa população.
07:02Aham, legal.
07:03Secretário, agora uma dúvida em relação à logística mesmo do sistema.
07:07Vamos supor que o pessoal vai embarcar lá na região do nosso querido Tatu,
07:11lá em Porto de Santana, e aí ela quer ir lá para a Prainha.
07:14Ela troca de embarcação quando chega aqui na Praça do Papa ou ela segue na mesma embarcação?
07:20Explica pra gente.
07:20Essa é a alteração. Ela troca de embarcação na Praça do Papa.
07:23Ela desce e espera a embarcação que vai para a Prainha aqui na Praça do Papa.
07:27Não vai pagar mais nada por isso, mas fica mais rápido.
07:31A gente ganha um volume maior de viagem.
07:33Por exemplo, Porto de Santana está 40 minutos aqui da Praça do Papa.
07:37São 40 minutos para ir e 40 minutos para voltar fora o embarque e desembarque.
07:41E aqui a gente consegue fazer em 10 minutos essa travessia.
07:45Então dá meia hora, 40 minutos para fazer as duas pernas.
07:49Ou seja, eu vou ter 17 viagens para a Prainha por dia
07:52e vamos ter 9 viagens para Porto de Santana por dia.
07:56Então essa dinâmica a gente facilita um pouco essa viagem,
07:59dá mais viagem, mais oportunidade para a Prainha e Praça do Papa
08:03por causa da proximidade, não tem como.
08:05E para Porto de Santana é uma quantidade menor por causa do tempo de viagem.
08:08Por isso que faz a integração na Praça do Papa.
08:12Fazendo uma continha simples assim, 40 minutos, 40 minutos,
08:15não deve ser difícil para garantir que o pessoal que chega, por exemplo,
08:18de Porto de Santana não tenha um tempo de espera grande para pegar outra embarcação
08:22e deve sair em horários próximos.
08:24Só para deixar o pessoal tranquilo.
08:25O aquaviário, na verdade, ele é muito fixo, ele é rígido.
08:28Então a pessoa vai saber exatamente o horário que ele vai sair.
08:31Você consegue prever.
08:32Ele sai de Porto de Santana, ele tem a velocidade marítima normal que tem que obedecer no canal
08:36e vai chegar aqui.
08:38Então a média entre 35 e 40 minutos.
08:40Então ele é rígido nas saídas, nas chegadas.
08:44É um pouco diferente do sistema de ônibus que ele tem outras interferências.
08:47O aquaviário não tem tanto.
08:48Tem alguma coisa da movimentação do canal da Baía de Vitória, do Porto, tudo isso.
08:52Mas ele não tem grandes interferências até pela quantidade de embarcações.
08:55Então até isso a gente tem que entender qual é a interferência destas embarcações no Porto.
09:00Por isso que é uma quantidade menor, é uma quantidade menor de estações,
09:03para que a gente possa entender esse novo momento do aquaviário.
09:06Tá certo, secretário.
09:07O Eduardo Santos está esperando um tempinho para fazer uma pergunta,
09:10que eu me prolonguei com outra.
09:12Dudu, vai lá.
09:13Agora pode falar aí que eu passo a pergunta para o secretário.
09:17Dudu.
09:17É importante a participação popular no nosso programa.
09:20E a pergunta não é nem minha, é a pergunta da Eneilda Rita.
09:24Ela pergunta assim, as pessoas que usarem esse transporte terão que usar coletes?
09:33Boa pergunta, né, Dudu?
09:34Boa pergunta.
09:35A pergunta, na verdade, foi feita por uma telespectadora, o secretário.
09:39E ela perguntou em relação ao momento em que a pessoa está ali usando as embarcações.
09:46Está nas embarcações.
09:47Ela deverá usar coletes ou não será necessário?
09:50Explica para a gente.
09:51Não, não é necessário.
09:52A embarcação tem que estar com a quantidade de coletes disponível
09:56para a quantidade de passageiros que foram liberados pela embarcação.
09:59Por isso que nós vamos ter um controle muito rígido.
10:02Se são 90 passageiros, são 90 passageiros que nós temos 90 equipamentos de segurança.
10:07A embarcação é diferente de um avião.
10:09Você não coloca mais passageiros que o número de assentos disponível.
10:12Então o barco é igualzinho.
10:14Mas a pessoa não precisa.
10:15O colete vai estar à disposição.
10:17Ele tem lá os compartimentos certos para colete, mas não precisa usar colete não.
10:22Está certo então.
10:23Ou seja, vão estar disponíveis os coletes, mas vão ser utilizados em caso de necessidade,
10:28em caso de alguma coisa diferente acontecer ali durante o trajeto.
10:32Secretário, muito obrigado pela participação aqui no Espírito Santo no ar.
10:36Acho que deu para tirar muitas dúvidas do pessoal de casa.
10:39Olha aí Dudu, o tatu já foi mostrar de novo a paisagem para você poder se despedir aqui com essa
10:44vista aqui da Praça do Papa.
10:47Dudu...

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