00:00La nationalisation de Total, pourquoi ?
00:01Parce qu'aujourd'hui, il faut mettre un frein à un groupe qui est normalement français,
00:06mais qui tire contre les intérêts de la France et de notre économie, de nos entreprises comme des familles.
00:11C'est fini, on ne peut plus accepter ça.
00:13Il y a pour moi une forme de trahison du pacte républicain.
00:16Les actionnaires de Total sont devenus majoritairement étrangers.
00:20Il a raison Michel-Edouard, il a raison.
00:22Américains notamment, ça devient un groupe américain depuis son entrée à la bourse américaine.
00:26Mais ça pose la question de la faisabilité de la nationalisation.
00:28C'est très simple et on est quand même français, on pèse, on est une nation.
00:33On a le pouvoir de nationaliser un groupe, de racheter des actions, d'en faire des obligations publiques
00:39et de reprendre le contrôle sur une industrie que nous considérons comme stratégique.
00:43Il y a plein d'autres pays en Europe qui décident de bloquer les marges,
00:47de prendre la main sur la politique énergétique.
00:49Je viens de lire que le Premier ministre slovaque là venait de bloquer les marges de la pétrochimie.
00:54Et nous, on va regarder les autres faire et on va laisser Total nous faire les poches.
01:00Quand on a un prix...
01:01Total nous fait les poches, franchement.
01:03Mais vous rigolez, Guillaume Daré.
01:05Le prix du diesel.
01:06Le prix du diesel.
01:08Vous êtes allé faire le plan chez Total ?
01:09Vous avez vu les queues devant chez Total ?
01:13J'ai l'impression de voir l'URSS des années 80.
01:15C'est bien la preuve que les Français sont satisfaits.
01:17Aujourd'hui, ces groupes pétrochimiques, dont Total, se font des marges indignes, scandaleuses,
01:26en profitant de la guerre.
01:28Et ils nous font payer à nous.
01:30Non seulement nous, pauvres et misérables travailleurs français
01:34qui n'avons pas d'autre choix que de prendre notre voiture pour aller travailler,
01:37mais aussi les agriculteurs avec leur tracteur.
01:40Comment ils n'ont pas d'autre choix que de mettre du diesel, du gazole non routier dedans.
01:44Fabien Roussel, président, c'est quoi le juste prix du carburant ?
01:47Mais comment on fait pour sauver notre économie
01:50quand il y a une telle pression sur les prix de l'essence, du diesel,
01:54mais aussi sur l'électricité et le gaz ?
01:56Et c'est pour ça que je demande la baisse de la TVA.
