00:00Olha, nós falamos agora que estamos no Maio Amarelo, mês de ações de prevenção a acidentes com vítimas de trânsito.
00:08Infelizmente, o Estado apresenta um dado preocupante.
00:11O Estado, no Estado, aumentou o número de vítimas fatais.
00:16Vamos chamar Gabriel Cavallini para trazer a informação para a gente que o Estado, como um todo, está na contramão
00:23do que aconteceu lá no município da Serra, né, Gabriel?
00:29Fala, Dudu, é verdade, né, a gente está falando de um assunto muito sério, a gente está falando de trânsito,
00:33está falando de vidas, né, que acabam sendo perdidas por conta de acidentes.
00:37E é exatamente essa a proposta do Maio Amarelo, da campanha do Maio Amarelo, que é fazer a gente refletir
00:44sobre a importância de ações que visem ali a segurança no trânsito, né.
00:49A gente falou agora há pouco que Vitória e Serra até conseguiram registrar uma redução, né, no número de mortes
00:55no trânsito, se a gente comparar os três primeiros meses de 22 com os três primeiros meses de 2023.
01:01Mas, no contexto estadual, né, de todo o Espírito Santo, os números são alarmantes.
01:06A gente teve um crescimento, na verdade, nesses dados, 22% a mais de acidentes que resultaram em mortes, se
01:15a gente considerar os três primeiros meses de 2023.
01:18Para falar sobre esse assunto, eu estou aqui com o Capitão Antônio, que é chefe de comunicação do Batalhão de
01:24Trânsito da Polícia Militar aqui do Espírito Santo.
01:27Capitão, a gente sabe que é um assunto muito complexo, que a solução para esse problema passa ali pela participação,
01:33pela responsabilidade também dos motoristas e de todos os cidadãos.
01:37Mas o que tem sido feito recentemente, ao longo dos últimos anos, para que a gente consiga reduzir esses números?
01:44Bom dia, Capitão.
01:44Bom dia. Bom, o Maio Amarelo traz exatamente essa questão da sensibilização, da conscientização de que todos nós somos responsáveis
01:56por um trânsito mais seguro.
01:58O lema é, no trânsito escolha a vida. Então, nossas escolhas vão influenciar diretamente nos resultados.
02:06No trânsito, isso também funciona. Infelizmente, nós temos visto aí uma questão da conduta do motorista ou do piloto de
02:17moto.
02:18São condutas que refletem uma imprudência, uma negligência à norma. Então, tudo isso vai refletir nos resultados que a gente
02:28tem visto.
02:30Correto. Em relação a ações do Batalhão de Trânsito, a gente tem ações de fiscalização constantemente.
02:35Você tinha dito para a gente que são pelo menos três ações por dia. Explica o impacto disso, como que
02:41isso pode ajudar ou não nesse quesito.
02:44As fiscalizações, elas auxiliam, sem dúvida nenhuma. Elas são importantes, muito importantes para a sociedade.
02:50E o Batalhão de Trânsito, como você mesmo disse, faz pelo menos três fiscalizações todos os dias na região metropolitana
02:56da Grande Vitória,
02:57nos mais diversos horários. Nossos números são, inclusive, muito significativos.
03:02Mas a fiscalização, por si só, não resolve. Não é uma ação de uma instituição apenas.
03:10Esse é um problema muito maior. Esse é um problema que vem, inclusive, que envolve família, envolve casa, exemplo dos
03:17pais,
03:19que envolve educação. Porque o que tem que ser modificado para que a gente consiga atingir, mudar essa realidade,
03:28é a conduta do motorista. É a conduta de quem vai para a rua, de quem pega um carro, de
03:33quem pega uma moto,
03:34vai para a rua e coloque em risco outros usuários das vias públicas.
03:40Então, é importante que isso, essa sensibilização, essa conscientização, ela exista para que alguma coisa, de fato, seja modificada.
03:49Apenas a fiscalização, embora ajude, ela não resolve.
03:52Certo. O senhor falou agora dessa questão da educação mesmo, de as pessoas terem a consciência dos riscos.
03:59Chama a atenção também, nesse balanço, nesse levantamento que a gente fez,
04:03a informação de que o número de mortes envolvendo motociclistas cresceu muito mais do que o número geral.
04:09Chegou a quase 50% esse aumento, quando a gente compara os três primeiros meses de 2023 com os três
04:16primeiros meses de 2022.
04:17O que explica isso?
04:18Pois é, quase 50% do número de vítimas fatais, enquanto a moto representa 30% da frota.
04:28Ainda cai na questão da conduta.
04:31O motociclista, ele é um dos entes mais frágeis da relação de trânsito.
04:37Nós somos o pedestre, nós somos o ciclista e nós somos o motociclista, que é um dos entes mais frágeis.
04:42Ao contrário do condutor de veículo de passeio, que está protegido pelo aparato de lataria, airbags e tal.
04:50Qualquer impacto que sofra o motociclista, todo resultado, toda consequência vai para o corpo desse piloto,
05:01que quando não se machuca muito, morre.
05:04Então, há que se conscientizar também esse piloto de que ele precisa, ao sair com a moto, entender
05:13que deve dirigir, deve pilotar sempre defensivamente, mesmo quando é dele a preferência.
05:22Então, também é uma questão de consciência.
05:25Entender que ele é um ente frágil e que, por outro lado, também é um dos que mais cometem imprudência,
05:33negligenciam normas.
05:35Isso a gente consegue ver no nosso dia a dia, no nosso cotidiano, nas ruas.
05:39A gente pode, indo para o trabalho, você pode ver como existem motociclistas, sem generalizar,
05:45mas existem motociclistas que furam semáforo, que não obedecem placa de parada obrigatória,
05:52que passam entre os carros, passam entre os veículos em alta velocidade.
06:00Então, tudo isso gera um risco muito grande, que vai ter como consequência algo grave para esse piloto.
06:08Tá certo, então. Muito obrigado pela conversa, tá, capitão?
06:11Pois é, Dudu, é um número que realmente chama a atenção negativamente, né, causa preocupação,
06:16principalmente quando a gente analisa aí esses números envolvendo motociclistas,
06:21o aumento de acidentes envolvendo morte de motociclistas cresceu 48%,
06:27se a gente comparar esse período de janeiro a março de 2023 com o do ano passado.
06:34E aí, como o capitão disse, o motociclista tem que ter cuidado,
06:37e claro, os motoristas também têm que ter a consciência, né,
06:40de que existem pessoas em situação mais frágil.
06:41Muito obrigado, viu, capitão?
