00:00C'est vrai que c'est compliqué ici en Sardaigne, le balayage est énorme et ceux qui s'élancent derrière
00:06vous évidemment sont avantagés à l'image d'un Oliver Solberg qui a un niveau d'attaque phénoménal et là
00:12encore ça me semble très rapide par rapport aux pilotes qui se sont élancés auparavant.
00:17Il y a des arbres de partout cette fois-ci, vous en parlez Julien, il n'a pas changé vraiment
00:23son mindset comme disent les anglo-saxons, état d'esprit offensif à outrance et pour l'instant ça paye.
00:44Devant Evans, devant Ogier, devant Payari, et largement d'ailleurs, ces deux autres rivaux.
01:17Il y a quand même des sacrés coups de volant Oliver Solberg.
01:49Sous-titrage Société Radio-Canada
02:22J'aimerais bien voir la fréquence cardiaque de Oliver Solberg et de son ingénieur aussi parce que ça va être
02:28un peu stressant quand même cette affaire-là.
02:29Est-ce qu'on voit la vitesse qu'emmène Oliver Solberg dans une spéciale ultra étroite avec des armes de
02:38tous les côtés ?
02:46Sébastien Ogier qui a pris la tête aux secondes d'avance sur Payari dans le chrono.
02:55Oui, pour l'instant je suis en avance mais toute la matinée ça s'améliore voiture après voiture. Je suis
03:05content de ma boucle.
03:08C'est difficile, il faut beaucoup d'engagement, j'en manquais peut-être un peu.
03:15J'ai hésité à un endroit aussi. C'est pas une spéciale parfaite mais elle était plutôt pas mal pour
03:21nous.
03:32L'heure de pierre pour rajouter encore un peu de difficulté et d'obstacle.
03:48Il fait une cantinée impressionnante Oliver Solberg depuis hier après-midi de toute façon après sa crevaison qui a eu
03:55lieu très tôt dans le rallye.
04:00qui lui avait fait perdre une grosse dizaine de secondes. Là ça défile, c'est incroyable.
04:21Julien, ça vous est déjà arrivé d'être tenté de dire à Sébastien Ogier par exemple, là t'en fais
04:29peut-être un peu trop ?
04:32Non, parce que j'ai un souvenir qui me vient en tête, c'était au rallye d'Australie probablement en
04:372010.
04:40On était au tout début de notre carrière et il avait roulé un peu à tombeau vert, on avait fait
04:46des passages par les portes hier dans les fossés et les trucs.
04:47Il fallait que la frustration de ce qui nous est arrivé avant s'échappe mais sinon on le voit bien
04:54même à travers ces gars-là qu'on voit à l'écran.
04:56Les notes sont tellement précises, c'est sous contrôle, on va à Mach 2, de temps en temps ça passe
05:02pas mais c'est quand même rare.
05:03Les grosses sorties, comme on l'a vu en Finlande cette année, c'est rarissime dans une carrière.
05:09Et aussi étonnant que celui-là puisse paraître, rouler à bloc comme ça au milieu des arbres et des sapins,
05:14des falaises, c'est sous contrôle.
05:17Et en l'occurrence, quelqu'un comme Sabogier, je dois quand même être content d'avoir pu copiloter à ses
05:22côtés parce qu'un Latvala ou un Chris Mick n'ont pas le même taux de sortie de route que
05:27Sabogier, on va dire ça comme ça.
05:30Donc là Elliot Edmondson il se dit tout est sous contrôle et…
05:35Oui, c'est mon pilote…
05:37Moi je balance les notes et là où ça devient compliqué c'est si le pilote n'écoute pas la
05:42note.
05:42Hum…
05:43Hum…
05:43Hum…
05:44Mais ça se termine vite un peu au tas.
05:47Wow…
05:47Trot jump, balle en vol aussi là.
05:50Allez…
05:53Belle relance.
05:54Dernier gauche au bout.
05:56Après de temps en temps on peut voir quand le pilote est en apnée sur des spéciales très chaudes, très
06:00compliquées, lui dire dans les grandes lignes droites.
06:02Allez, respire ou reste concentré si on a crevé, s'il se passe quelque chose un peu en dehors.
06:07Allez, 7 secondes 5 sur Rogier, sur une spéciale nouvelle que tout le monde découvre.
06:12On l'a vu les passer…
06:14Enfin, on a vu plusieurs caméras embarquées au même endroit à un moment sur la fin de la spéciale là.
06:18C'était le plus proche du gros bloc de pierre.
06:21Il a vraiment optimisé toutes les trajectoires.
06:27C'est impressionnant là.
06:30On va voir hein.
06:32Mais…
06:33Pas sûr que Fourmau et Neuville soient capables de tenir ce rythme là et cette prise de risque, cet engagement.
06:46Sébastien Ogier m'a dit qu'il était pas loin d'avoir été parfait dans la spéciale précédente.
06:49Vous êtes 7 secondes plus rapide que lui.
06:53Un peu prudent à certains endroits, il y a beaucoup de pièges.
06:56J'ai pas voulu prendre beaucoup de…
06:58J'ai poussé de garder mon rythme.
07:03Je pense que Thierry avec un bon rythme et une bonne attaque peut améliorer ce chrono.
07:09Je suis content de le montrer arrière.
07:11C'était pas si mal.
07:18Oui vous avez le même split avec Thierry sur le premier chron d'intermédiaire.
07:24Mais le début de la spéciale n'était pas terrible, la fin oui.
07:27C'est parti.
07:27C'est parti.
