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  • il y a 2 heures
Réunion sur fond de tensions. Les pays du G7 se sont réunis en visioconférence sous la présidence d’Emmanuel Macron ce vendredi 2 octobre, en plein bras de fer entre les États-Unis et l’Union européenne sur la question des carburants, et notamment de leur export entre pays partenaires. Les pays membres ont notamment prévu de prélever sur leurs stocks « jusqu’à 100 millions de barils » de diesel et pétrole brut pour endiguer la flambée des prix.

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Transcription
00:00Première chose, nous avons décidé de continuer à coordonner nos actions pour restaurer la pleine liberté de navigation dans le
00:06détroit d'Hormuz.
00:07Les chiffres de sortie aujourd'hui de Barils se sont améliorés ces derniers jours.
00:11Et entre Hormuz et le canal de Yambou qui sort en mer Rouge, on a plus des trois quarts des
00:20volumes qui existaient avant la guerre qui sortent aujourd'hui.
00:22On a un sujet sur le coût de transport.
00:25Et donc nous allons coordonner nos efforts pour faire baisser ce coût de transport, ce coût de logistique.
00:30Mais il est important ici de souligner que les choses se rouvrent et qu'il y a une action résolue
00:33de tous et que nous soutenons la restauration de cette liberté de navigation.
00:36On a ensuite décidé d'engager une série d'initiatives pour améliorer les capacités de production dans tous les domaines,
00:42qu'il s'agisse de raffiner,
00:44et donc de transformer le pétrole brut en produits raffinés, dont le diesel sur lequel il y a beaucoup de
00:50tensions, ou d'autres catégories de produits raffinés.
00:53C'est d'ailleurs l'objet de la lettre que j'avais envoyée à la Commission européenne.
00:56Et là-dessus, les premières mesures ont été décidées. D'autres suivront.
00:58Il y a une coordination au niveau du G7 pour qu'on produise davantage.
01:02Troisième chose, on a décidé de relâcher des stocks stratégiques de diesel et de pétrole brut sous la coordination de
01:11l'Agence internationale de l'énergie,
01:13qui va se réunir dans les prochaines heures, prochains jours pour pouvoir organiser cela,
01:17et donc pour pouvoir, dans les 4 mois, libérer jusqu'à 100 millions de barils de diesel et de pétrole
01:25brut.
01:26Et ce travail va commencer en essayant de privilégier le diesel.
01:29En tout cas, la France fera cet effort pour les stocks qui la concernent,
01:33ce qui est une volonté aussi d'envoyer un signal clair au marché.
01:37Quatrième élément, nous avons acté qu'il n'y aurait pas de limitation ou d'interdiction d'export entre les
01:43membres du G7.
01:44Et donc qu'il y aurait une coordination, coopération et aucune interdiction à l'export de quelques catégories de produits
01:52que ce soit.
01:52Ce qui est là aussi un élément très important, parce qu'il y avait des rumeurs dans le marché qui,
01:56aujourd'hui, faisaient augmenter les prix.
01:59Donc tout ça envoie un signal clair d'unité du G7 dans cette période, de volonté d'améliorer à la
02:06fois notre production,
02:07notre capacité à transporter et notre capacité à gérer de manière coopérative à la fois les stocks et les échanges,
02:14ce qui est une très bonne chose.
02:15Et donc je souhaite que tout ça puisse accompagner et déclencher une baisse des prix sur les marchés mondiaux.
02:22En tout cas, il y a une unité du G7 sur ce sujet.
02:24Et aussi, autant de fois que nécessaire, je réunirai à nouveau sous ce format G7 sur ce sujet.
02:31Quelles conséquences concrètes pour les consommateurs d'une baisse qui a fait des compétences ?
02:39Écoutez, les marchés ont déjà commencé à baisser depuis l'annonce de cette réunion.
02:44Et donc tout ça va normalement conduire à baisser les prix à la fois du pétrole brut et du diesel.
02:49D'abord parce qu'on communique très clairement sur le fait qu'il y a une réouverture et qu'il
02:53y a une refluidification du marché.
02:54Et ensuite, que nous ne nous divisons pas au sein des membres du G7.
02:57Il y avait des prix qui avaient augmenté parce qu'il y avait une spéculation qui existait, en particulier sur
03:02des rumeurs d'interdiction à l'export.
03:05Cette décision commune et cette unité devraient faire baisser les prix.
03:08Les volumes aussi qu'on libère vont fluidifier le marché et faire baisser les prix.
03:11Et donc, normalement, indépendamment de tout événement qui pourrait à nouveau arriver, tout ça va dans le bon sens.
03:19À côté de ça, on va travailler, et c'est là aussi l'accord que nous avons entre membres du
03:23G7, pour faire baisser les marges des raffineurs et pour faire baisser les coûts de transport.
03:30Et ça, c'est très important, ça passe par une coordination.
03:32Plus on refluidira le marché, plus on arrivera à baisser le coût total.
03:36Donc la conséquence, elle sera, on va le voir dans les prochaines heures, normalement positive.
03:41Elle fera baisser les coûts.
03:42Et après, on fera très attention pour que ce soit répercuté le plus vite possible à la pompe.
03:45Vous savez que le gouvernement a mis en place, depuis le début de cette crise et même avant, un mécanisme
03:51de suivi pour que, dès qu'il y a une baisse,
03:53elle se répercute immédiatement à la pompe et qu'il n'y ait pas, là aussi, des marges inappropriées qui
03:58soient faites.

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