00:00A crise econômica e a pandemia levaram muita gente a fazer entregas, principalmente de lanches, pizzas.
00:07Com o aumento de motoboys e entregadores no trânsito, também cresceu o número de mortes.
00:13Este ano, o número de pessoas que morreram em acidente de moto aqui no estado, já é bem maior do
00:20que todo o ano passado.
00:22Veja a reportagem especial de hoje. Balança!
00:26A mochila jogada no canteiro da pista é de um entregador de pizza.
00:32Francisco Moreira de Andrade tinha 37 anos. Morreu trabalhando.
00:38É uma pessoa assim, trabalhadora. Ele trabalha com sol, com chuva. Ele não arruma desculpa. Não arruma desculpa para trabalhar.
00:46Nas imagens gravadas por motoristas, veja que o trânsito ficou complicado na rodovia do contorno.
00:57No dia em que o vídeo foi gravado, ocorreu um grave acidente entre um carro de passeio e uma motocicleta.
01:08Foi na altura de Cariacica. Um agente penitenciário de 43 anos morreu na hora.
01:14A mulher que estava na garupa da moto ficou gravemente ferida.
01:20Infelizmente, noticiamos quase que diariamente acidentes no trânsito.
01:27E quando se fala em moto, as consequências podem ser irreparáveis.
01:34E os números, os números mostram isso.
01:38Para você ter uma ideia, o número de acidentes com vítimas fatais, com motocicletas, aumentou em mais de 40%.
01:49Isso de janeiro a junho deste ano.
01:532021, já temos na conta 190 vítimas.
01:59Sendo que em 2020, foram 135 pessoas que morreram em decorrência de acidentes com moto.
02:06Gente como o Francisco, que segundo amigos de profissão, era um profissional muito cauteloso no trânsito.
02:14Aqui no bairro, ele é um dos motoboys mais certos que tem.
02:16Ele praticamente não anda correndo. Se ele andar mais de 60, é muito.
02:19Você pode reparar que a motinha dele está toda em dia.
02:21O capitão do batalhão de trânsito da PM conta que a maioria dos acidentes está ligada à imprudência,
02:29falta de habilitação e descumprimento das normas de trânsito.
02:33Existe um estudo do Observatório Nacional de Segurança Viária que aponta que a maior parte dos acidentes graves
02:41são causados por inabilitados em motocicletas ou então aqueles que fazem uso de bebida alcoólica ou droga ilícita.
02:51A polícia de trânsito diz que tem intensificado as fiscalizações.
02:56Só que mesmo assim, os flagras de motos em condições ruins são constantes.
03:02O batalhão de trânsito faz cerca de 80 fiscalizações por mês.
03:07E a gente pode verificar durante essas fiscalizações que motociclistas muitas vezes negligenciam o estado de conservação dos seus veículos.
03:20Ou seja, o pneu tem que estar em boas condições, a sinalização, as lanternas, o farol, tem que estar todo
03:29o sistema de freio, tudo em muito bom estado.
03:31No caso do motoboy Francisco, de acordo com a polícia, o motorista do carro contou que o motociclista estava com
03:39a moto toda apagada e que por isso não conseguiu frear a tempo.
03:43Mas os colegas de profissão não acreditam nessa versão.
03:47Eles contaram que ele veio apagado, que o carro veio, dá pra reparar, né?
03:52O carro veio e bateu nele devagarzinho, porque ele que estava errado.
03:55E ele só morreu porque ele estava com o anjão do lado do capacete aberto.
03:58Olha a pancada, olha o tamanho do carro, até parece que um carro desse tamanho aqui não vai fazer um
04:02estrago na pessoa.
04:03A dona da pizzaria que a vítima trabalhava não acredita no que aconteceu com o funcionário, que sempre foi atento.
04:11O mais enjoado que a pizzaria tinha, porque ele é muito prudente.
04:15Se você pedisse pra levar uma pessoa daqui ali, sem capacete, ele não levava.
04:21Então assim, não tem lá, eu não consigo, não tô acreditando no que tá acontecendo.
04:25Segundo a polícia, o motorista da caminhonete fez o teste do bafômetro no dia do acidente.
04:31O resultado deu negativo para a ingestão de bebida alcoólica.
04:35A perícia também esteve no local e concluiu que a vítima foi arrastada na pista por 129 metros.
04:44Esse advogado tem como paixão a moto.
04:48Mesmo experiente, já se envolveu em um acidente.
04:51Já sofria muitos anos atrás, mas foi por imprudência do motorista que o sinal estava verde.
04:58E logo que ele acionou o amarelo, ele estava embaixo do semáforo, ele freou bruscamente.
05:03E eu, pra não bater nele, eu tive que me jogar ao chão pra poder não ter a colisão.
05:07Já são 10 anos devidamente habilitado.
05:11Mas o perigo de estar em cima de uma moto ele conhece bem.
05:15Por isso, estudou e se preparou para se aventurar no trânsito.
05:20Eu procuro manter uma direção defensiva, evito o máximo do corredor.
05:27Mas sempre que eu tenho que entrar no corredor, eu sinalizo com a buzina antes pro motorista saber que eu
05:32estou ao lado dele.
05:34E manter uma velocidade regular com a via.
05:37Eu não imprimo velocidade excessiva.
05:40Então, com isso, a gente procura evitar bastantes acidentes.
05:43E quando você pensa que acabou, ainda tem mais acidentes envolvendo motociclistas.
05:51Rodovia do Contorno, bairro Flechal, em Cariacica.
05:54Tauon Pereira Paulino, de 19 anos, conduzia essa moto amarela.
05:59Mas acabou batendo em uma carreta.
06:01Ele chegou a ser socorrido para um hospital de Vitória,
06:05mas depois de dois dias internado, acabou não resistindo aos ferimentos.
06:10De acordo com agentes da PRF, o motorista da carreta foi submetido ao teste do bafômetro e deu negativo.
06:17Outro acidente aconteceu na BR-101 na Serra.
06:21Um motociclista de 52 anos morreu depois de bater de frente com um carro que seguia sentido oposto.
06:28Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o motorista do veículo contou que os faróis da moto estavam apagados
06:35e não conseguiu evitar a batida.
06:37O homem passou pelo teste do bafômetro que não acusou álcool.
06:41Ele foi ouvido e liberado.
06:43E lembra do Stork?
06:45Pois bem, ele acredita que a avaliação feita atualmente para ter a CNH de moto
06:52não ajuda o piloto a ter a real noção de trânsito.
06:57Acabou as aulas de trânsito para os motociclistas.
07:01Eles só fazem aquele circuito, repetem aquele circuito umas 50 vezes.
07:05E no dia da prova, fazem novamente aquele circuito e é aprovado.
07:08E depois jogam eles no trânsito.
07:10Sem nenhuma noção do que é trânsito, posicionamento de veículo no trânsito,
07:14distância de segurança, eles não sabem nada disso.
07:17Para quem precisa estar na pista diariamente, a trabalho ou a lazer,
07:22o sentimento é de medo e também de insegurança.
07:27Infelizmente, o medo continua, né?
07:28A gente perdeu um amigo recentemente, agora perdendo um outro aí, por conta de fatalidade.
07:33Mas tem que continuar, né?
07:40O que o advogado disse ali, no finalzinho da reportagem, é a mais pura verdade.
07:46E eu fui pego de surpresa, porque eu não sabia que tinha mudado já há bastante tempo
07:50a forma de se formar os motociclistas, né?
07:55Porque hoje tem aqueles circuitos e alguns estacionamentos, em alguns locais,
07:58e as pessoas ficam ali, né?
08:00Brincando, vai pra lá, vem pra cá, faz o 8, passa pra lá.
08:03Agora, um negócio é você fazer um circuito, né, velho?
08:07Outro negócio é você ir pro trânsito do dia a dia, realmente.
08:11O que faz muita diferença.
08:12Por exemplo, pra quem tira a carteira de habilitação de carro, né?
08:16Que você é colocado aí na pista com o instrutor, pra você poder aprender,
08:21você ter uma noção, realmente, do que é o trânsito.
08:23Agora, se você não tem essa vivência, pelo menos enquanto você tá aprendendo,
08:29fica difícil enfrentar isso depois, quando você é jogado aí, digamos que na cela dos leões, né, velho?
08:36Aí é complicado demais.
08:37Mas vamos ter cautela e cuidado do trânsito, minha gente.
