00:00Eles ficaram muito tempo parados, com os motores desligados.
00:05Sem as aulas presenciais, não puderam trabalhar.
00:09Foram 15 meses parado.
00:11Meu esposo e minha sogra que abandonaram, só eu que continuei.
00:14Por amor à profissão, por amor às minhas crianças.
00:17Para tentar amenizar os prejuízos, o Detran anunciou uma mudança nas datas das vistorias obrigatórias.
00:25Placas finais 1, 2 e 3 têm até 30 de outubro para regularizar as inspeções veiculares.
00:32Placas finais 4, 5 e 6 até 30 de novembro.
00:37E as placas veiculares finais 7, 8, 9 e 0 até 30 de dezembro.
00:43Também os cursos de transportador escolar e as autorizações serão exigidas somente a partir de 30 de outubro.
00:51Vai ser bom, deu uma aliviada, né? Porque como a gente tem muitos carros e os custos é muito alto,
00:57então, prologando um pouquinho, dá para dar uma respirada, né?
01:02Mas para a Carla, que trabalha há seis anos no transporte escolar em Cariacica, as medidas não são suficientes.
01:10Essa mudança trocou seis por meia dúzia. Não atrapalhou e nem melhorou em nada.
01:16Simplesmente o governo compactou o calendário, fazendo que futuramente, em outubro, vai ter uma aglomeração maior nas vistoriadoras,
01:25por conta da quantidade de veículos que vai ter que instalar naquele momento fazendo as vistorias.
01:29Com a mudança, as inspeções acontecerão em outubro, novembro e dezembro.
01:35As nossas necessidades de toda a categoria vai muito mais além do que apenas vistorias.
01:44Os nossos poucos condutores que voltaram, que estão às ruas trabalhando, não foi uma categoria vacinada pelo Covid-19,
01:52enquanto tantas as outras que têm esse mesmo segmento em contato com o público, com a sociedade, já foram todos
02:01vacinados.
02:01Antes da pandemia, o Espírito Santo tinha cerca de 5.500 motoristas cadastrados para o transporte escolar.
02:11Mas, após um ano e meio com os veículos parados, muitos precisaram mudar de ramo.
02:19Não foi o caso da dona Penha, que há 35 anos trabalha como motorista de transporte escolar.
02:26Mas, para continuar no mercado, precisou se adequar.
02:30Eu tinha 14 funcionários e hoje, dos 14, eu tenho só 7.
02:39E sendo que 3 são da família, que é eu, meu esposo e minha filha.
02:44E os demais são os assistentes que trabalham de apoio no carro.
02:50Diante de tantas incertezas para se manterem na profissão, os motoristas esperam mais apoio.
02:58O governo ter olhado para nós e ter isentado, ao menos, a documentação, porque nossos carros ficaram parados.
03:06Nós não tivemos direito de trabalhar.
03:07Por que o transporte escolar vai ter que andar com a metade da capacidade, sendo que não vai cobrir os
03:14custos?
03:15E os transcois, se você olhar o ônibus transcois, ele está lotado.
03:19Ele está lotado de gente.
