00:00Por aqui são 39 linhas que circulam, as 35 que já existiam e a criação de mais uma, outras três
00:10que voltaram.
00:12Falta apenas alguns detalhezinhos para ficar 100% como a instalação da biblioteca aqui dentro, a retirada do tapum, mas
00:20todas as linhas já estão circulando.
00:22Mas para falar melhor sobre esse assunto, é o Eduardo Santos aqui do meu lado, diretor-presidente da CETUB, Rafael
00:27Trez.
00:27Rafael, primeiramente bom dia, obrigado por atender a nossa equipe.
00:32É um peso que vocês tiram daí das costas, né? Bom dia mais uma vez.
00:36Bom dia. Com certeza é um peso que a gente tira, do ponto de vista operacional, o terminal de Itaparica
00:43tem uma importância muito grande.
00:45Ele é o maior terminal do nosso sistema, né, quando operando.
00:49Antes de cair o teto, há dois anos, tinham mais ou menos 45 mil pessoas, passavam por aqui diariamente.
00:56Hoje, nossa expectativa é de 30 mil usuários aqui no terminal durante o dia todo.
01:01Com isso, ele desafoga os terminais de Vila Velha e do Ibis, principalmente.
01:06Mas eu acho que as pessoas que vão andar pela rua, pegar carro agora nesse horário de rush, vão observar
01:13até uma diferença no trânsito, principalmente no entorno do terminal de Vila Velha.
01:16Vai estar muito mais tranquilo, porque os ônibus não vão estar entrando em grande quantidade lá.
01:22Então, assim, de uma maneira geral, esse terminal redistribui as forças do sistema de transporte e, com isso, traz mais
01:29qualidade para o usuário.
01:30É, porque com o não funcionamento daqui desse terminal, as unidades do Ibis e de Vila Velha, ficou complicado passar
01:38por lá nesses dois anos, né, Rafael?
01:40É, todos esses, inicialmente, antes da pandemia, todos esses 45 mil passageiros foram absorvidos.
01:4790% pelo terminal de Vila Velha e mais uns 10% no terminal do Ibis.
01:52Então, o Ibis já é um terminal pequeno, ficou mais cheio do que é e Vila Velha operou com mais
01:58do que o dobro da capacidade.
01:5939 linhas, né? Três que voltaram a operar e mais uma nova que foi criada?
02:04Isso, no total 39. Nós trouxemos todas aquelas que já operavam o terminal de Itaparica, até para facilitar para o
02:10usuário que já tinha o hábito de usar esse terminal.
02:13Então, ele está mais familiarizado com a posição das plataformas, com a linha que ele pega e tudo.
02:19Três linhas que tinham sido suspensas, porque houve sobreposição de itinerário.
02:23Nós voltamos a operar aqui e uma linha nova, que é a linha 552, que liga Itaparica ao terminal de
02:31Campo Grande, passando pela Leste-Oeste, né, a rodovia Leste-Oeste.
02:35A gente espera que nessa linha a gente tenha uma diminuição do tempo de viagem em torno de 15 minutos.
02:42Então, para o usuário que quer fazer entre um terminal e outro, essa linha é muito rápida.
02:46E isso vai trazer mais dinâmica para o sistema, acaba deixando o sistema com maior velocidade.
02:51Principalmente para o morador da região 5 daqui de Vila Velha, que sofreu bastante com isso, né, Rafael?
02:55Com certeza. O terminal de Itaparica, ele atende 100% da região 5.
03:00Então, quando teve que migrar tudo para Vila Velha, a viagem ficou mais distante, ficou mais cansativo,
03:05porque ali acabava tendo engarrafamento no entorno do terminal de Vila Velha.
03:10Então, até para acessar o terminal demorava mais e tudo.
03:12Então, aqui, para o morador da região 5 e para toda essa região no entorno da Darli Santos, o terminal
03:18de Itaparica é fundamental.
03:19Então, está certo. Rafael Treze, Eduardo Santos, conversou com a gente aqui ao vivo, diretor-presidente da CETURB.
03:25Enfim, né, Dudu? Mais de dois anos aí com o não funcionamento aqui do terminal.
03:31Hoje, já está 100% a sua operação funcionando.
03:36Falta, como eu disse, um detalhe ou outro, um canteirinho, uma retirada no tapume.
03:40Mas você é morador de aqui de Vila Velha, principalmente da região 5 da Grande Terra Vermelha,
03:45que precisa fazer os seus corres em Vitória, aqui dentro da cidade de Canela Verde,
03:50pode passar por aqui, que o terminal está 100% funcionando.
03:53Rafael, obrigado pela sua disponibilidade, atendendo a nossa equipe de reportagem.
03:58Então, bom dia.
03:58E, Dudu, é isso aí. Eu volto com você no estúdio, Eduardo.
04:01Xenário, só pergunto para o Rafael, por favor, é o seguinte, a gente sabe que qualquer obra,
04:05quando ela é entregue assim, do jeito que foi entregue, né, sexta-feira passada,
04:10você falou que ainda faltam alguns ajustes, retirada de tapumes,
04:13mas já houve reclamação com relação ao bebedouro, já houve reclamação com relação ao banheiro,
04:18reclamação que eu fiz agora há pouco, a entrada de gente sem máscara no terminal.
04:22Essas coisas, esses detalhes vão ser equacionados quando?
04:27Com relação à entrada de gente sem máscara, os banheiros, os bebedouros,
04:32quando que isso vai ser tudo equacionado, Schneider?
04:36Rafael, o Eduardo Santos, ele tem uma pergunta, a gente estava aqui mais cedo conversando,
04:41já teve passageiro, por exemplo, que veio reclamar do bebedouro,
04:44falando que é pouco, que é pequenininho ali, motorista falando na sala de motorista,
04:50isso são detalhes que com o passar do tempo eles vão sendo ajustados?
04:53Essa questão da sala de motorista, já tive até a oportunidade de conversar com o sindicato,
04:57agora pela manhã, realmente a sala deles não está estruturada,
05:00então nós oferecemos toda a estrutura que a CETURB tem aqui para atender os motoristas,
05:05hoje que eles precisam, eu tenho certeza que até o final do dia as empresas vão reestruturar
05:09a sala dos motoristas e isso vai estar sanado.
05:12Quanto ao bebedouro, agora esse horário da manhã eu acredito que até água gelada tinha ainda,
05:18e tem um bebedouro aqui e outro lá na outra ponta da plataforma,
05:22de acordo com a demanda que a gente vai observando que o usuário está precisando ali,
05:25está usando mais, a gente instala outro bebedouro, isso é sem qualquer problema.
