00:00Infelizmente, Cascavel registrou mais um óbito envolvendo um adolescente e uma moto elétrica.
00:06O fato aconteceu na noite de ontem, quarta-feira, no cruzamento das ruas Pio Doze e Maranhão.
00:11O caso reforça a preocupação com a utilização dos autopropelidos,
00:15que têm se envolvido em diversos assistentes de trânsito na capital do Oeste.
00:20Conforme dados da Transitária Autarquia de Trânsito de Cascavel,
00:24desde 1º de janeiro até a data de hoje, foram registrados 51 sinistros com vítima envolvendo esse tipo de veículo.
00:32Do total, 51,4% das vítimas são do sexo masculino e 48,6% do sexo feminino.
00:40A população já tem ciência dos riscos relacionados ao uso de patinetes e motos elétricas
00:46e muitos motoristas também vivenciam situações de risco no trânsito,
00:50precisando desviar ou frear, também realizando manobras para evitar acidentes.
00:56Diante desse cenário, a Prefeitura de Cascavel, em conjunto com a Câmara de Vereadores e a Transitária,
01:02estabeleceu leis e normas com o objetivo de reduzir o número de assistentes
01:06e regulamentar a utilização dos veículos autopropelidos
01:10diante de condutas consideradas irregulares ou de risco no trânsito.
01:15Entre os dias 8 e 10 de setembro deste ano, durante a operação autopropelidos e ciclomotores,
01:22117 condutores foram abordados com foco em orientação, fiscalização e na circulação.
01:29Mesmo diante das ações de fiscalização e orientação,
01:33a atuação da Transitária tem gerado reclamações por parte da população.
01:37Segundo o agente Camilo da Transitária,
01:40o objetivo da autarquia não é arrecadar, mas preservar a segurança dos usuários.
01:46O pessoal acaba ficando bravo com a equipe,
01:48dizendo que a equipe quer arrecadar,
01:51mas não é essa a intenção da Transitar.
01:53A intenção da Transitar é prever pela saúde e pela vida dos condutores.
01:57A morte do jovem de 17 anos,
02:01registrada na noite de ontem, quarta-feira,
02:03volta a chamar a atenção para a necessidade da conscientização
02:07dos motoristas e usuários dos veículos.
02:09Diante da tragédia, a autarquia de trânsito
02:13reforçou ações de fiscalização,
02:15que também tem como objetivo orientar e cobrar os usuários
02:19a adoção de medidas de segurança.
02:21Hoje a gente está fazendo uma operação presença
02:24aqui no calçadão sobre os autos propelidos.
02:28Mesmo assim, mesmo diante de tanta sinistro que está acontecendo,
02:32inclusive com o óbito,
02:34o pessoal ainda insiste a não usar o capacete,
02:37sendo que o capacete é para a segurança do próprio condutor.
02:40Para transitar, o combate às irregularidades envolvendo veículos autopropelidos
02:44também está relacionado à saúde pública,
02:47já que as vítimas de assistentes precisam de atendimento médico
02:50e podem aumentar a demanda sobre o sistema de saúde.
02:53Até porque quando acontece um sinistro, uma situação dessa,
02:57é um caso de saúde pública.
02:59Por quê? Porque o sinistrado acaba indo para o hospital,
03:02acaba passando na frente de quem está lá aguardando uma cirurgia letiva há anos já.
03:07Conforme a transitar, os levantamentos mostram que a idade média das vítimas
03:11ficou próxima dos 30 anos.
03:13No entanto, 16 anos foi a idade que apareceu com maior frequência nos registros analisados.
03:18Diante disto, pais e responsáveis também têm o papel importante na conscientização dos adolescentes,
03:25cobrando o uso correto dos equipamentos e na conduta responsável no trânsito.
03:30Então, ontem também tivemos um sinistro, que o resultado foi o óbito.
03:35E o que a gente pode fazer para isso?
03:37A transitar intensificando cada vez mais a fiscalização
03:41e ter consciência, os pais também ser conscientes, os pais, o responsável ser consciente
03:47e orientar os filhos em uma forma de circulação e conduta na via.
03:50Até porque para evitar andar na contramão, manter as luzes acesas,
03:55evitar o excesso de velocidade e usar o capacete.
03:57O capacete serve para isso, ele vai diminuir o impacto,
04:00ele vai diminuir a força da queda.
04:03Fábio Vronsky para a CGN, informação em tempo real.