00:00Ce n'est pas de la pédagogie, c'est de l'enfumage.
00:03La pédagogie, c'est quand vous avez quelque chose à apprendre.
00:05Là, ceux qui essaient de nous faire la leçon sont ceux qui poussent la France
00:08au plus bas de l'économie et du fiasco économique dans l'histoire.
00:13Donc ils essaient de nous faire avaler la pilule ?
00:15On n'a jamais connu ça.
00:16Vous avez déjà connu, vous, un gouvernement comme ça,
00:19qui ne lâche rien et qui fonce dans le mur, qui recule, qui refonce dedans,
00:22qui lâche une aide de 100 balles et il recule et il refonce dans le mur.
00:25Et ça ne fonctionne jamais.
00:27Parce que l'aide ne peut pas fonctionner.
00:29L'aide, c'est quelque chose qui ne modifie pas le prix à la pompe.
00:32Et là, on est sur un sujet qui dépasse largement les carburants.
00:35Et c'est le sujet.
00:36Il n'y a pas 50 sujets en France, il y en a un.
00:39Le pouvoir d'achat.
00:40Ah oui, vous avez raison.
00:42C'est la préoccupation numéro un des Français.
00:43Sauf que dans le pouvoir d'achat, le paquet de pâtes, il a augmenté ces derniers temps.
00:48Ok, très bien.
00:49Mais pas de la même manière que le prix du carburant.
00:52Le carburant n'est pas un bien de consommation au titre que le soir avec ma femme,
00:57quand on décide de prendre un verre, on ne décide pas de prendre un petit verre de diesel.
01:01Le carburant est quelque chose d'essentiel juste pour rouler.
01:04Il part en fumée.
01:05Il est là juste pour servir la mobilité et servir la croissance.
01:08Il sert les déplacements.
01:10Il sert ceux qui vont au boulot, évidemment.
01:13Mais on caricature la France parce que le gouvernement le fait.
01:16On ne fait que caricaturer la voiture égale le travail.
01:19Vous avez la prime grand rouleur.
01:21Si vous travaillez dans telles conditions en faisant tant de kilomètres,
01:25mais ce n'est pas ça la voiture.
01:27La voiture, c'est aussi la confiance des Français.
01:29C'est le moral retrouvé.
01:30C'est la vie sociale.
01:31C'est emmener ses gamins à l'école.
01:32Pierre Chasserey, qu'est-ce que ça veut dire lorsque le gouvernement, aujourd'hui,
01:36promet qu'il ne fera aucun profit sur la hausse des prix.
01:41Alors que mathématiquement...
01:43Ça ne veut rien dire.
01:44Parce qu'en fait, ce qui se passe, c'est que là, actuellement,
01:46on pourrait penser, c'est vrai...
01:48Même mon fils en sixième, il a compris visiblement
01:51qu'à partir du moment où on fait une multiplication avec des taxes...
01:55En fait, ce qu'il faut comprendre, c'est que là, actuellement,
01:59le gouvernement est dans une mécanique du perdant-perdant.
02:03Il y a un point...
02:04Alors, je reprends Arthur Laffert, économiste américain,
02:07qui a fait ses preuves, puisque partout où on a appliqué sa formule économique,
02:11ça a fonctionné.
02:12Il y a un point de rupture dans l'économie où le trop d'impôts tue l'impôt.
02:16Je caricature sa formule.
02:17Eh bien, on y est.
02:19C'est-à-dire qu'à un moment donné, les prix sont tellement élevés
02:22que les Français ne consomment plus.
02:24Et c'est le fameux moins 30% de consommation de carburant sur 10 jours,
02:29moins 5% sur 3 mois, moins 30% sur 10 jours.
02:32La courbe est en train de chuter.
02:34Pourquoi ? Le prix est trop élevé.
02:37Si le prix est trop élevé, on ne consomme plus.
02:40Et donc, l'État, qui ramasse énormément de taxes sur les prix des carburants,
02:44se retrouve amputé d'un manque à gagner profond,
02:47parce qu'ils en veulent trop, beaucoup trop.
02:51Et qu'en fait, on ne peut pas s'empêcher de se dire
02:53que si on avait baissé la fiscalité,
02:56les Français auraient continué de consommer,
02:58auraient continué de bouger,
02:59et on aurait continué à rentabiliser un peu en termes de fiscalité, évidemment.
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