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  • 16 minuti fa
Regole sulle batterie "Made in Europe" aggiungono 2.100 € al costo delle auto elettriche

Secondo un nuovo rapporto, la strategia europea per il settore automobilistico in difficoltà tutela i costruttori affermati a scapito di consumatori e contribuenti, invece di aiutarli a essere più competitivi.

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Trascrizione
00:01Nel settore automobilistico l'Europa potrebbe aver preso la strada sbagliata.
00:06Lo afferma un report di Bruegel, un istituto di ricerca indipendente con base a Bruxelles.
00:12Le misure adottate di recente dall'Unione Europea nel settore, dai dazi sui veicoli cinesi ai requisiti per le batterie
00:20made in Europe,
00:21potrebbero far aumentare il prezzo delle auto elettriche di oltre 2.000 euro per modello, secondo il rapporto.
00:28Il prezzo non lo pagano solo i consumatori, ma anche la transizione energetica.
00:34Secondo l'istituto, i continui cambi di rotta politica e i difetti nei dazi alle auto elettriche cinesi
00:40hanno danneggiato la diffusione dell'elettrico nelle strade europee.
00:45Un risultato contrario a quello sperato dalle istituzioni, che puntano invece a stimolare gli acquisti in un mercato in difficoltà.
00:53Quello dell'automotive è uno dei settori più in crisi nel continente e dal 2019 la produzione è scesa del
01:0119%.
01:02Intanto l'industria automobilistica impiega 14 milioni di persone in Europa, il 6% della forza lavoro.
01:11L'istituto di ricerca però insiste il settore non è al collasso, le esportazioni registrano margini di profitto elevati,
01:19ma l'Europa rischia di perdere la propria leadership e per questo deve adattarsi, non difendersi dal cambiamento.
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