00:00O senhor pretende manter os pedágios da maneira como eles estão?
00:02É uma coisa também muito criticada, né?
00:05A população, no geral, também não gosta do pedágio, obviamente.
00:08Como é que o senhor pretende lidar com os pedágios já implantados
00:11e com os futuros que podem vir a acontecer?
00:14Então, os primeiros que já estão em execução,
00:17o que eu tenho que fazer é rever os contratos.
00:19O que me chama a atenção, Alessandra,
00:20e que eu acho que é o cidadão que fica revoltado,
00:22é a falta de transparência, é a falta de interesse público.
00:26Parece que muitas das vezes esse contrato não beneficia o cidadão.
00:28Quando você vai fazer uma praça de pedágio dessa,
00:31que, no caso, o Estado deixou de fazer o comprometimento dele,
00:34ele ainda vai terceirizar, ainda vai fazer o cidadão ser penalizado,
00:38ele não conversa com o cidadão.
00:39Ele não pergunta o cidadão aqui, vocês querem uma praça de pedágio aqui?
00:42Não, ele vai lá e faz esse contrato com as empresas.
00:44E aí faz um contrato com tarifa lá em cima,
00:47que hoje no sul de Minas tem tarifa de 15, 16 reais,
00:50sem investimento nenhum.
00:51Então, a minha crítica é a falta de investimento.
00:53Por que não investir primeiro para depois colocar a praça de pedágio?
00:56Por que tem que colocar a praça e depois enrolar,
00:58falando que é licenciamento ambiental que não está podendo fazer essa obra?
01:03É isso aqui?
01:03Eu passei por isso na MG 050 lá em Divinópolis.
01:06Tinha os anéis rodoviários para fazer,
01:08estavam parados há mais de 10 anos com desculpa de licença ambiental.
01:11Eu, o Antônio Arantes, que era deputado,
01:14a gente é deputado ainda, não era deputado,
01:16a gente fez uma força-tarefa, inclusive com o governador Romeu Zema,
01:18para poder pressionar a nascença,
01:20para poder ela agilizar, para poder fazer essas obras.
01:22Enquanto a gente não pressionou, ela não fez essas obras.
01:25Então, primeiro é cumprir o contrato, quem não cumpre o contrato.
01:27E os próximos, é fazer dessa forma.
01:29Eu vou primeiro conversar com a região.
01:31Vocês querem a praça de pedágio que seja com valor justo?
01:33Vamos comparar a sul de Minas, que já está perto de São Paulo,
01:36com pedágio de 15 reais, sem investimento nenhum.
01:39Nem tapa buraco nessa época agora de chuva.
01:41Eles demoram um mês para fazer, que devem ser na hora.
01:44Aí, lá em São Paulo, um pouquinho para frente,
01:47tem duplicada com valor de 4, 5 reais.
01:50Então, sim, por que fizeram isso?
01:52Qual foi o interesse público no meio desses contratos?
01:54Então, vou rever contratos, sim.
01:55E os próximos também, vai ser do meu jeito,
01:57que vai ser a favor do povo e não a favor das empresas.
02:00O senhor fala...
Comentários