00:00On peut poser ses mains sur les poignets, donc on file droit sur une tyrolienne, ça évite plein d'accidents
00:04parce qu'on n'arrive pas de dos.
00:13Alors au départ la poulie a été développée sur mon parc et pour les parcs à Crobranche, où les gens
00:20se faisaient mal,
00:22ils ne savaient pas où poser leurs mains, ils tournaient beaucoup sur les tyroliennes.
00:25Donc on a décidé, on a essayé, on a fait des essais et on a mis deux poignets.
00:31Au départ c'était des calepieds de moto, il fallait faire des essais.
00:34La poulie toucan est née comme ça.
00:36Pourquoi toucan ? En fait c'est un oiseau que j'aime beaucoup, que j'ai eu l'occasion de
00:40voir il y a très longtemps sur un voyage au Brésil.
00:44C'était un joli symbole d'envol déjà.
00:50Le bec du toucan est à l'intérieur de la poulie puisque c'est mon système de frein anti-retour
00:55qui a vraiment cette forme.
00:56On va au bout de la tyrolienne et on ne revient plus en arrière, on continue.
01:02Ce qui se passe en ce moment c'est que j'ai beaucoup de demandes sur de la via ferrata.
01:07Donc c'est une activité en plein essor.
01:09Et là la difficulté c'est que les gens sont seuls sur les via ferrata, il n'y a pas
01:13d'encadrement ou très peu.
01:14Mais la poulie apporte justement le confort de ne plus tourner, de ne plus se faire mal aux mains.
01:20Surtout sur les via ferrata où on ne connaît pas les vitesses des tyroliennes.
01:24Donc si on arrive de dos parce qu'on tourne, on peut se faire très très mal.
01:28Donc c'est l'hélicoptère direct que là on arrive de face, on voit le danger.
01:32Le système bloquant le retour évite aussi de refaire venir l'hélicoptère
01:35parce qu'on ne se retrouve pas au milieu d'une tyrolienne perdue dans les Alpes.
01:40Donc ça enlève pas mal de problèmes.
01:44Sous-titrage Société Radio-Canada
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