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  • hace 2 minutos
México registró 19.6 mil muertes prematuras por contaminación vehicular en 2024. Leticia Pineda advierte que la electrificación podría evitarlas. Urge implementar políticas públicas antes de que el panorama se agrave hacia 2050.

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Transcripción
00:00Bien, hemos hablado de la calidad del aire en estos espacios y hay un reporte del Consejo Internacional sobre Transporte
00:08Limpio
00:08que advierte de las muertes que se están esperando que ocurran debido a la contaminación que genera el transporte,
00:18pero que podrían evitarse si se toman medidas, si hay políticas públicas que incentiven la electrificación, entre otras cosas.
00:27Gracias. Le agradecemos, nos tome la comunicación Leticia Pineda, que es líder regional para México y Canadá del Consejo Internacional
00:35sobre Transporte Limpio
00:37para precisamente platicar sobre este tema de la electrificación del transporte público. Leticia Pineda, muy buenas tardes.
00:47Muy buenas tardes, Héctor.
00:49¿Cómo están los cálculos que están haciendo esta prospectiva hasta 2050, no?
00:57Es correcto. Lo que hicimos en este estudio fue analizar cuál es el impacto de la contaminación del transporte por
01:06carretera en todo el mundo
01:08y obviamente lo que nos interesa a nosotros como mexicanos es saber cómo se mide y cuál es el impacto
01:14que tiene en México.
01:16Particularmente lo que pudimos observar es que en 2024 se detectaron aproximadamente 19.600 muertes prematuras
01:29y 12.600 casos de asma infantil, nuevos casos de asma justamente por las condiciones de calidad de aire
01:40y particularmente y particularmente por la contribución que tienen las emisiones del sector transporte en nuestro aire.
01:49Y también hacen un señalamiento de que estas muertes podrían incrementarse si no se toman medidas,
01:57tanto las muertes prematuras como los casos de asma en menores, ¿no?
02:05Sí, por supuesto. Recordemos que esta es como una película, más bien como una fotografía que estamos tomando en un
02:14punto del tiempo.
02:16Si nosotros no cambiamos las políticas actuales, estas muertes y estos casos de asma infantil,
02:25que sobre todo nos afectan a las poblaciones más vulnerables, tanto a los niños pequeños, menores de cinco años,
02:32a los segmentos de adultos mayores o personas que tienen alguna afección de salud respiratoria,
02:40si no cambiamos las políticas que tenemos actualmente, no vamos a poder atender este problema
02:46y no vamos a poder evitar justamente esta proyección de casos.
02:52Lo bueno es que tenemos identificadas las soluciones y México ya ha ido avanzando en algunas soluciones
03:00que nos van a poder permitir atender este problema, que tiene que ver con reducir y cerrar las emisiones del
03:08escape de los vehículos.
03:09Hace unos momentos presentadas algunos ejemplos sobre la electrificación del transporte en México.
03:14Esta es una de las medidas más efectivas porque lo que hace es reducir y cerrar completamente las emisiones de
03:22escape provenientes de los vehículos
03:25y que además estas emisiones se concentran principalmente en las ciudades en donde están los centros más poblados
03:33y donde todos nosotros tengamos un vehículo o no, andemos en transporte público, en una bicicleta, estamos expuestos.
03:40Entonces, esta es una de las medidas que necesitamos que el gobierno asuma de manera mucho más importante
03:47para establecer políticas públicas que ayuden a acelerar esta transición.
03:52De hecho, tienen una cifra, según veía en el estudio, sobre cuántas muertes podrían evitarse
03:58si se toman medidas para esta renovación del transporte público.
04:04Sí, por supuesto. Lo que nosotros encontramos es que se podrían evitar alrededor de 228 mil muertes prematuras
04:14y también pueden prevenirse estos 54 mil 400 nuevos casos de asma infantil hacia el 2050.
04:23Esto lo que presenta es una oportunidad muy grande en términos de políticas públicas,
04:33tanto de movilidad, pero también de salud.
04:37Entonces, lo que necesitamos es que nuestros gobiernos, tanto a nivel federal, puedan adoptar políticas
04:44que se aseguren que los vehículos que se venden en México cumplan con un nivel de emisiones menor
04:51y que se vaya incentivando poco a poco la electrificación del transporte.
04:56¿Hay otro dato a reflexionar que es este comparativo entre los países más avanzados
05:02que han logrado frenar esta curva de muertes versus México, que está en el octavo lugar mundial?
05:11Es correcto. Lo que nosotros estamos viendo es que el problema de calidad de aire es un problema global,
05:18pero en algunos países lo que han estado haciendo es justamente adoptar políticas
05:24que permitan cerrarle justamente la llave a las emisiones provenientes del escape de los vehículos.
05:31Entonces, lo que necesitamos es que nuestros gobiernos, en este caso, por ejemplo,
05:36la Secretaría del Medio Ambiente, la Semarnat, pueda desarrollar y pueda adoptar normas de control
05:45de emisiones, tanto de gases de efecto invernadero como de contaminantes locales.
05:50Estamos hablando aquí de una norma que tiene por número 163 y otra que es la norma 042,
05:57que regulan justamente los límites de emisiones vehiculares.
06:01Y esto es lo que nos va a poder ayudar a poder establecer las políticas que hemos visto
06:09que son exitosas a nivel mundial.
06:12El año pasado, nada más para poner en contexto a México, uno de cada cuatro vehículos
06:17que se vendieron en el mundo fueron eléctricos.
06:21Esto quiere decir que ya hay países que llevan incluso una década de avance
06:26en poder establecer este tipo de políticas para poder solicitar que se oferten vehículos
06:32mucho más limpios y mucho más eficientes.
06:35Entonces, digamos que las soluciones tecnológicas están ahí y son políticas que son
06:40no nada más en términos de movilidad, de medio ambiente, pero también en salud
06:45y también esto puede ayudar a los bolsillos de los conductores.
06:50Los vehículos eléctricos también han demostrado que su operación es mucho más reducida
06:56que la de los vehículos de combustión interna.
06:59Leticia Pinera, ¿este reporte del Consejo Internacional sobre Transporte Limpio
07:05está disponible al público en general?
07:07Por supuesto, todos nuestros estudios están disponibles con toda la metodología.
07:12La idea es que cuenten con información de primera mano, puedan consultar la información
07:19y las bases y las metodologías que pueda ser replicable y esto sigue las mejores prácticas
07:25a nivel internacional, incluyendo algunas metodologías de la Organización Mundial de la Salud.
07:32Así es que lo pueden encontrar en nuestra página de internet, así como algunos otros recursos adicionales
07:38del transporte en México.
07:41Bien, te agradecemos mucho la información, Leticia, y pues a ver si se toman medidas, ya estaremos pendientes.
07:48Muchas gracias.
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