Montadoras chinesas ampliam produção de elétricos no exterior

A indústria de veículos elétricos da China está mudando a estratégia para conquistar ainda mais mercados fora do país.

O setor, que inclui modelos elétricos e híbridos, tem ampliado sua presença internacional.

As exportações já chegam a cerca de 3 milhões de unidades, mas agora a meta é ir além de vender carros no exterior.

As montadoras chinesas estão buscando produzir localmente, criar redes de serviços e integrar fornecedores e parceiros às economias de cada país.

A ideia é deixar de apenas exportar veículos e passar a construir ecossistemas completos.

Produzir fora da China pode reduzir custos, diminuir o tempo de entrega e facilitar a adaptação aos mercados locais.

Caminhões elétricos chineses, por exemplo, buscam espaço em outros países com uma proposta voltada principalmente à redução dos custos de operação.

E a internacionalização não envolve apenas empresas chinesas.

Fornecedores globais de tecnologia também procuram parcerias com montadoras da China para desenvolver soluções em eletrificação, conectividade e direção autônoma.

O movimento cria uma via de mão dupla. De um lado, empresas chinesas levam tecnologia, produção e serviços para outros mercados. Do outro, companhias internacionais buscam na China soluções para competir globalmente.

A questão, agora, não é apenas quantos veículos a China consegue exportar, mas como a indústria do país pode se integrar às cadeias automotivas de outros mercados.