00:00지난달 27일 히말라야 산악지대에서 대규모 산사태와 홍수가 발생해 중국과 네팔 접경지역에서 수천 명의 사망실종자가 발생했습니다.
00:11거대한 빙하와 안반이 무너지면서 아래 호수로 쏟아졌고 충격으로 규모 5.2에 해당하는 지진동까지 발생했습니다.
00:20호수의 물은 토사와 암석을 휩쓸고 트리슐리강으로 흘러들었습니다.
00:247분 뒤인 오전 8시 44분에는 거대한 물폭탄이 중국 지룡통상구와 네팔 라수와가디 국경 검문소를 덮쳤습니다.
00:35두 지역은 중국과 네팔을 잇는 핵심 육상 관문입니다.
00:39높이 약 6미터의 물이 밀려든 지룡통상구는 순식간에 토사로 뒤덮였고 중국과 네팔을 잇던 우정의 다리도 떠내려갔습니다.
00:48중국 당국은 지난달 31일 지룡통상구와 주변 지역에서 16명이 숨지고 546명이 실종됐다고 발표했습니다.
00:57지룡 라수와가디 관문은 2015년 네팔 대지진으로 기존 최대 관문인 중국 장무 네팔 타토파니 통로가 파괴된 이후 주요 국경 통로로 이용돼
01:08왔습니다.
01:08네팔 당국에 따르면 2025년과 2026년 회계연도 라수와가디 국경을 통해 중국으로 들어간 사람은 5만 3,742명이었으며 이 가운데 인도인이 2만 4
01:21,278명으로 가장 많았습니다.
01:24중국과 네팔은 이 지역을 중심으로 교통 인프라 확대도 추진해 왔습니다.
01:302018년 양국은 중국 시가체에서 네팔 수도 카트만두까지 연결하는 히말라야 횡단철도 건설에 합의했습니다.
01:37하지만 네팔 구간은 길이가 72.25km에 불과한데도 전체의 98.5%를 터널과 교량으로 건설해야 하는 것으로 조사됐습니다.
01:48건설비도 최소 27억 5천만 달러로 추산됐습니다.
01:52전문가들은 지진과 산사태, 빙하오 붕괴 위험이 높은 히말라야의 대규모 인프라를 건설하는데 우려를 제기해 왔습니다.
02:01바산타 라지 아디카리 트리부반대 교수는 2022년 히말라야 횡단철도가 지질학적으로 취약한 지역을 지나 심각한 환경적 영향을 초래할 수 있다고 경고했습니다.
02:13중국이 히말라야에서 추진하는 대규모 수력발전 사업도 같은 위험에 노출돼 있습니다.
02:19중국은 지난해 7월 브라마프트라강 상류에서 5개 대형댐 건설에 착공했습니다.
02:25총 투자액은 1조 2천억 위안, 약 244조 원이며 연간 발전량은 3천억 킬로와트로 산샤댐의 3배 이상입니다.
02:36그러나 중국 지질조사국이 발행하는 학술전월에는 올해 6월 댐건설 과정에서 연약지반의 대규모 변형과 용출수, 토사분출, 안반폭발 등이 발생할 수 있다는 연구
02:48결과가 실렸습니다.
02:49댐건설 예정지는 인도판과 유라시아판의 충돌로 형성된 파이진 단층대의 위치에 집안이 취약한 것으로 분석됐습니다.
02:59연구진은 하류 국가인 인도와 방글라데시 등과 관련 데이터를 정기적으로 공유할 필요가 있다고 제안했습니다.
03:07이번 대규모 산사태와 홍수는 히말라야의 지질학적 취약성이 철도와 댐 등 대형 인프라 사업의 안전을 좌우할 수 있다는 점을 다시 보여주고
03:17있습니다.
03:19연구진은 하류 국가인 인도와 방글라데시 등과 관련 데이터를 정기적으로 공유할 필요가 있다고 제안했습니다.
03:23연구진은 하류 국가인 인도와 방글라데시 등과 관련 데이터를 정기적으로 공유할 필요가 있다고 제안했습니다.
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