00:00Sem volante ou pedais, o robotáxi de Elon Musk foi lançado oficialmente nos Estados Unidos.
00:11Mas este ainda é um mercado com dúvidas regulatórias e de eficiência tecnológica.
00:18Vamos conferir.
00:22A Tesla colocou o CyberCab em operação comercial como robotáxi quase dois anos após apresentar o veículo.
00:28A empresa anunciou em seu site que os usuários já podem solicitar corridas autônomas pelo aplicativo Robotáxi disponível para iOS
00:35e Android.
00:36O serviço está listado para Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando e Tampa, mas o CyberCab aparece como opção disponível inicialmente
00:43apenas em Austin.
00:44Mesmo na cidade, o acesso ao veículo depende do número de pessoas no grupo e da disponibilidade.
00:49Os passageiros não podem simplesmente escolher o CyberCab diretamente, ao menos por enquanto.
00:54A Tesla está autorizada a operar mais de 300 veículos sem motorista no Texas, a maioria composta pelo Model Y.
01:02Apenas 45 unidades da frota são CyberCabs.
01:05Não está claro quantos desses veículos estão atuando como táxis e quantos fazem parte de testes da empresa.
01:11O CyberCab foi projetado sem volante e sem pedal de freio, com autonomia total como premissa de design.
01:18E esse ponto já está causando uma dor de cabeça para a empresa.
01:21As normas federais de segurança normalmente exigem controles para humanos e a agência reguladora do país abriu uma investigação formal
01:29sobre a montadora.
01:30O foco da apuração é examinar o processo de certificação e os dados técnicos usados pela Tesla para colocar o
01:36veículo autônomo em vias públicas.
01:38A Tesla recorreu ao processo de autocertificação, declarando que o veículo atende aos padrões federais de segurança.
01:45A prática é comum entre montadoras americanas.
01:49Agora, autoridades querem entender como a empresa chegou a essa conclusão.
01:52Voltando ao CyberCab, o interior do veículo conta com um banco corrido para até dois passageiros e uma tela grande
01:59no centro do painel.
02:00O porta-malas traseiro tem capacidade para 572 litros e suporta até 100 quilos, o suficiente para duas malas despachadas
02:08e duas de mão.
02:09O Full Self-Driving, ou FSD, tecnologia de veículos autônomos da Tesla usada no CyberCab, é uma versão mais avançada
02:17do que a oferecida no Model 3, Model Y e Cybertruck, disponível por assinatura, vale lembrar.
02:24Muita gente aguardava por uma transmissão ao vivo do evento da Tesla.
02:27Essa transmissão ao vivo e pública, porém, nunca aconteceu.
02:30O evento foi descrito como um lançamento exclusivo do CyberCab.
02:35Os CyberCabs em operação em Austin pertencem à própria Tesla.
02:39A empresa planeja vendê-los no futuro.
02:41Quando apresentou o modelo, Elon Musk descreveu uma visão em que pessoas possuiriam vários CyberCabs e gerenciariam uma frota capaz
02:49de gerar renda por meio de uma rede de compartilhamento de viagens.
02:53Os veículos ainda não estão à venda, mas a Tesla já recebe manifestações de interesse de quem queira ajudar a
02:59construir sua rede de robotáxis.
03:01O que indica que a empresa pretende vender inicialmente para empresas capazes de adquirir frotas em teias.
03:07Mas e o preço?
03:08Ainda não sabemos.
03:10Em 2024, Elon Musk falou em algo abaixo de 30 mil dólares.
03:14Dois anos depois, ainda não há um preço sugerido ao consumidor.
03:22O mercado privado é 2010
03:23O mercado privado é 2021
03:23O mercado privado é 2021
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