00:00I bambini come questo mettono al centro il trasporto pubblico, lo sviluppo dell'elettrico sta consentendo di poter allungare le
00:07tratte
00:08e quindi aspettiamo che ci sia la possibilità di avere tratte non soltanto urbane ma anche suburbane con trasporto elettrico.
00:15È un bel segno da parte anche delle istituzioni.
00:18A questo punto in teppa arriviamo a circa 60 mezzi elettrici tra filobus con tecnologia in motion charging
00:24che quindi sono in grado di fare tratte anche senza linea aerea filovialia e quando c'è la linea si
00:29caricano
00:30e invece mezzi come questi che sono mezzi puramente elettrici.
00:33Arrivati ormai a questo numero significativo perché come dicevo sono quasi 60 mezzi
00:38incominciamo ad avere consumi di energia elettrica veramente significativi
00:41perché ormai stiamo superando i 3 milioni di kilowattora che servono solo per l'energia di trazione
00:45e quindi entro l'anno dovremo anche concludere un progetto per produrre energia elettrica
00:49in maniera tale da abbassare il costo di produzione, da sganciarci dalle fibrillazioni
00:55che derivano dalla susseguiscia delle crisi internazionali
00:57e anche come nostro contributo a Parma 2030 a Clima da Neuro.
01:04Continuare in questa direzione virtuosa, ecologica per avere mezzi sempre più sicuri
01:11e che è una consapevolezza di mettere i nostri utenti, dobbiamo fare questo
01:16dando il servizio complico sempre più gradente, con un paradosso
01:20noi investiamo in elettrificazione e sosteniamo
01:23perché le dinamiche economiche delle carizze di questi anni
01:27stanno dimostrando come sta accadendo questo
01:29ma continueremo in questa direzione assolutamente inerente.
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