00:02Era uno de los monumentos más emblemáticos de Lisboa, pero el 3 de septiembre de 2025 el
00:07elevador de Agloria descarriló en una tragedia que se cobró la vida de 16 personas y dejó otras
00:1224 heridas. Entre las víctimas había ciudadanos portugueses y de otras nacionalidades. Un año
00:18después la investigación sigue en curso y el ascensor permanece fuera de servicio,
00:21mientras Carris prepara una solución para el futuro de esta histórica infraestructura de la
00:26ciudad. El nuevo ascensor de la gloria tendrá un diseño similar al anterior, pero será más moderno
00:32y más seguro. Se espera que la licitación pública internacional para el diseño del proyecto se
00:37convoque a finales de marzo de 2027, de modo que pueda inaugurarse en 2029. Sin embargo,
00:42casi un año después de la tragedia algunas preguntas siguen sin respuesta. La compañía
00:47de seguros de Carris afirma que ha cubierto aproximadamente 2,3 millones de euros en gastos
00:51relacionados con el accidente. De las 16 familias de las víctimas mortales, solo cuatro han recibido
00:56una indemnización. Siete casos aún se mantienen en fase de negociación. Mientras tanto, el informe
01:04que se suponía que ayudaría a esclarecer las causas del accidente, previsto inicialmente para
01:08septiembre, no se espera a que se publique hasta 2027. Por su parte, la Fiscalía ha imputado al menos
01:13a tres personas en la investigación penal sobre la responsabilidad del accidente. El antiguo director
01:18de mantenimiento del sistema eléctrico de Carris, el responsable de la empresa externa
01:22encargada del mantenimiento de los ascensores históricos y la propia empresa.
01:27El accidente tuvo aún consecuencias para los restantes ascensores históricos de Lisboa,
01:33que continuan sob avaliación técnica. A Carris dice que las inspecciones son de gran
01:38detalle y que no hay pressa para reabrir los equipamientos. El funicular de la Graça fue
01:44único a ser reaberto en abril de este año. Joana Marón Carvalho para a Euronews en Lisboa.
