00:00Rocco Finocchiaro lascia il ruolo di coordinatore dei due tavoli per il collegamento statico e dinamico dello stretto
00:06assegnato dal ministro delle infrastrutture Matteo Salvini circa un anno fa.
00:11L'imprenditore parla nella missiva spedita questa mattina al ministero di motivi personali,
00:15ma la realtà è ben diversa.
00:17Chiedeva, senza essere ascoltato al tavolo costituito da soggetti istituzionali da mesi,
00:22la piena attuazione del piano regolatore del porto e in particolare la riattivazione dell'antica stazione marittima delle ferrovie.
00:28Il tavolo sul collegamento dinamico punta a migliorare e a potenziare i collegamenti sullo stretto
00:33e composto dai rappresentanti ufficiali di diversi enti pubblici e territoriali,
00:38dal rappresentante del comando generale delle Capitanerie di Porto
00:41e dai rappresentanti di Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti,
00:44Regione Siciliana, Regione Calabria, Comune di Messina, Comune di Reggio Calabria,
00:48Comune di Villa San Giovanni e Autorità di Sistema Portuale dello Stretto,
00:51l'ultima riunione diversi mesi fa, ma ogni volta al primo punto, all'ordine del giorno,
00:56c'era l'attuazione del piano regolatore che al punto attracchi prevede per far posto ai mezzi veloci
01:01che attualmente attraccano su una banchina di via Vittorio Emanuele
01:04lo spostamento delle navi Blue Ferris dall'invasatura zero al molo Norimberga
01:08e la completa riattivazione della stazione marittima,
01:11un'opera abbandonata che comprende area di storio, un'enorme sala di attesa, la biglietteria,
01:16lo spazio per una rivendita di tabacchi e soprattutto è naturalmente collegata alla stazione ferroviaria
01:21dove i passeggeri che scendono dalle navi veloci e dagli aliscafi potrebbero salire a bordo dei treni
01:26o della metroferrovia o uscendo dalla stazione facendo pochi passi del tram o dei bus.
01:31La strada che invece si sta seguendo è un'altra ed è quella in corso della costruzione di un nuovo
01:35terminal
01:35ma sulla banchina come quella precaria ed esistente.
01:38La nuova stazione marittima venne realizzata tra il 37 e il 39
01:41e si integrava architettonicamente con lo stile della stazione centrale.
01:45fu costruita al posto della precedente struttura d'imbarco sul progetto dell'architetto Angelo Mazzoni
01:51e rappresenta un esempio di architettura futurista con grandi ambienti e un'architettura lineare e imponente.
01:56Il progetto esecutivo del grande mosaico che si trova sulla perede interna della galleria
02:01posta a cavallo del fascio binare d'imbarco è opera di Michele Cascella.
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