00:05bonjour Enzo donc on est à Saint-Sert avec Enzo qui est un passionné de tracteur mais aussi on
00:13va le voir de mobilette je suis collectionneur depuis 2019 j'avais 14 ans il me fallait un
00:20véhicule pour me déplacer aller à l'école puis j'ai voulu une mobilette j'ai commencé avec la
00:28103 mvl de 88 donc ça a été ma première mobilette j'ai peut-être fait avec plus de 30
00:35mille kilomètres
00:36j'ai une 102 74 donc le modèle avant la 103 après j'ai la concurrente de chez motobécane pour
00:45la
00:46petite histoire là on a un motobécane caddy de 1968 modèle fait pour les femmes à l'époque d'où
00:55la brochure modèle femme pas de suspension avant arrière et à côté on a le modèle homme de 72
01:03suspension devant derrière puis là on a les tout premiers caddies qui était le concurrent direct
01:08du solex parce qu'ils voyaient que solex marchait bien et motobécane ont voulu répliquer avec une
01:15petite mobilette pas cher qui roule pas très vite à la même vitesse quasiment et puis ils ont sorti le
01:20caddie puis là on peut voir le concurrent le solex 3800 c'est une moto confort à u32 de 1954
01:28c'est les
01:30toutes premières mobilettes parce que de base quand ils ont créé la mobilette après guerre il avait un
01:36vélo de bnx ils se sont dit pourquoi pas greffer un moteur de temps pour déplacer les gens après la
01:42guerre qu'ils n'avaient plus de moyens puis après ils ont amélioré avec un réservoir un peu plus grand
01:46sur la
01:47qui avait la u32 freins on peut le voir les freins à patins de vélo un petit moteur de temps
01:53de 49 cm
01:55cubes enzo tu as une autre passion que celle des mobilettes c'est ce sont les tracteurs donc celui-ci
02:02c'est celui que tu as restauré toi même c'est le premier que j'ai refait donc c'est
02:07un macéaris pony
02:08812 de 1954 je l'ai acheté en 2024 à calangeville j'ai dû mettre une centaine d'heures à
02:15peu près
02:17avec l'aide de mon parrain qui m'a donné la passion la collection tracteur le moteur est un moteur
02:23de
02:24sim car on sim k9 monté d'origine sur macéaris parce qu'à l'époque l'essence n'était pas
02:29cher et les
02:32tracteurs n'étaient pas coûteux à produire c'était vraiment le petit tracteur de base beaucoup d'agriculteurs
02:37pouvaient s'acheter pour remplacer un cheval sur ces tracteurs là c'était pas comme ceux de
02:42maintenant le relevage était en option pour descendre la faucheuse qui était une option aussi pour couper
02:47l'herbe c'était pratique parce qu'on la voyait bien devant le tracteur puis on avait des relevages
02:56mécaniques il fallait avoir un peu de force pour la lever donc à la fin de la journée c'était
03:01un peu
03:01dur puis pas de direction assisté c'est entièrement mécanique direction c'est comme les routiers sur
03:08les berliers il fallait avoir des bras parce que c'est pas assisté
