00:00還有相關的業者多方的討論也多次密集的研究
00:05提出了一個最新的通訊方案
00:07因為未來我們的車子會從基隆發車
00:10讓大家快速的上車
00:12然後直達台北
00:13是一個最新的一個轉運模式
00:15因為我們以安樂區E8 E5為例
00:18它是從新北金山跟萬里發車
00:21所以基本上到達基隆斷的時候都客馬
00:24所以我們站路口的時候大家都可以看到
00:26剛剛媒體的朋友可能也有拍到
00:28我們E8 E5經過的時候是全部都客馬在賣
00:32所以我們市民常常上不了車
00:34所以我們現在協調業者跟公務總局
00:38拜託我們在9月的時候就可以再提出一個新的路線
00:42就是由基隆發車
00:44那我們今天非常高興請到我們常常都喊秘書長
00:48來幫我們這個
00:49因為他也是基隆小孩
00:50來看看基隆的一個狀況
00:52那他一直也都非常了解東西的控制
00:54所以拜託秘書長來幫忙
00:56這個交通部許存相關單位來協調加速這個行政流程
01:00我們希望在近期就可以讓E8 E3來增加
01:05來盤次有基隆發車
01:06然後直接到達這個台北轉移站
01:09還有市府轉移站
01:10同時我議長提出了讓基隆人能夠上得了車
01:14在基隆發車的政策中央全力支持
01:17那以1815這個服務安樂區路線為例
01:21那未來的規劃這個會去掉從新北的29站
01:27跟從台北的7站
01:30那這個節省掉了36站的時間
01:33那周轉運轉就可以更快一點點
01:37那基隆的班式就有更多
01:39基隆的通行旅就可以更快上升
01:42那這段期間
01:43同時委議長也很頻繁的這個拜訪中央
01:47那也跟國光客運業者有所協調
01:51那除了一條路線之外
01:53那更多的是交通部現在也在研議
01:57台北到基隆路廊的這個整併跟優化的政策
02:00那同時委議長也提出了在尖峰時段能夠購買服
02:05務
02:05這個鼓勵這個客運業者能夠增加班次
02:08那這個想法不只有創意
02:11而且可以執行
02:12這個我跟交通部也討論過了
02:14我們會全力來推動
02:15那後續還有要跟台北監理站
02:19這個申請中央交通部審核的作業程序
02:23那我們會加快腳步
02:24這個讓行政程序這個早一天完成
02:28讓基隆的通行旅早一步可以上車
02:32那我想基隆的問題
02:34從基隆的觀點來思考
02:35基隆的車從基隆出發
02:38那基隆的問題
02:39中央地方一起來解決
02:41讓基隆的通行旅朋友
02:43能夠早一點上車
02:45讓基隆城市的發展
02:47也可以走得越快越遠
02:48那是我們今天來這邊
02:50來考察的一個目標
02:52謝謝
02:52謝謝
02:53謝謝
02:57字幕志愿者 杨茜茜
