00:00Une fuite d'eau dans un ferry catamaran.
00:04Des gilets de sauvetage manquants.
00:09Ces images sont effrayantes. Ce qu'on a vu là est indigne.
00:13Un capitaine qui fuit le navire.
00:15Ça m'a fait penser au Costa Concordial, à un naufrage célèbre il y a quelques années
00:19où le commandant aussi avait fui le premier son navire en train de couler.
00:23C'est l'effroyable drame qui s'est déroulé dimanche matin au nord de Chypre,
00:27faisant 8 morts et 20 disparus.
00:33Dimanche matin, le philojet est affrété pour effectuer une de ses liaisons quotidiennes
00:38entre la République turque de Chypre du Nord et la Turquie.
00:42Ce ferry catamaran de 40 mètres de long, construit en 2000,
00:46entame sa traversée au départ de Quirénia, dans le nord de l'île.
00:51On peut retrouver des navires de ce type en France
00:54pour la petite navigation inter-île entre le continent méditerranéen et les îles de l'Erinse ou de Porquerolles.
01:04Vous voyez ?
01:05Là, c'est une distance qui est très importante entre Chypre et la Turquie.
01:09267 personnes sont présentes à bord, dont 8 membres d'équipage.
01:1815 minutes après le départ à plus de 7 kilomètres des côtes,
01:22le navire commence à prendre l'eau.
01:24Il subit de violentes secousses.
01:26Malgré le beau temps, la mer reste agitée.
01:28La veille, une tempête a frappé la région.
01:36Plusieurs passagers rapportent avoir entendu une explosion.
01:39Des gens qui ne sont pas forcément habitués
01:41pourraient penser que quand il y a des étraves,
01:44des vagues très fortes qui se soulèvent et qui retombent violemment,
01:47ça peut faire un bruit qui ressemble à une explosion.
01:49Les passagers préviennent alors de la montée des eaux.
01:51Dans un premier temps, l'équipage n'aurait pas tenu compte de leurs avertissements
01:54avant de finalement tenter de faire un demi-tour.
01:57Mais c'est déjà trop tard.
01:59Une partie de la proue se disloque sous les chocs répétés.
02:04Chaque traversée va infliger des efforts
02:06qu'un navire comme un ferry, plus généralement, ne va pas connaître.
02:11Quand on parlait tout à l'heure des étraves,
02:14ça se soulève et ça retombe.
02:15C'est des milliers de fois par voyage pendant des décennies.
02:18Donc si vous voulez, la sollicitation sur le bâtiment est cyclique.
02:22C'est alors le début du chaos général.
02:24Plusieurs passagers sans gilet de sauvetage sont coincés au fond du bateau inondé
02:28et ne parviennent pas à s'en extirper.
02:54On a fait dessous dekek qui çaimate.
03:27En attendant les secours, certains passagers ont réussi à se hisser sur le flanc du navire.
03:36Après les opérations de sauvetage, le bâtiment a complètement coulé et repose désormais à plus de 500 mètres de profondeur.
03:42Le ministère des Transports a promis une enquête.
03:45Il a précisé que les allégations selon lesquelles les portes étaient verrouillées et le capitaine avait fui le navire feraient
03:51l'objet d'une enquête approfondie.
03:53Si une telle mésaventure devait se produire sur un navire français, sur un ferry français,
04:00je peux vous assurer qu'il y aurait tous les bateaux de sauvetage et tous les gilets de sauvetage en
04:07nombre suffisant pour l'ensemble des passagers et de l'équipage.
04:11Placés en garde à vue, les membres de l'équipage ont été interrogés par un tribunal ce lundi matin.
04:16S'il y a une faute d'évacuation, ça ne va pas forcément se situer dans l'exécution, mais ça
04:20va se situer dans le retard à ordonner.
04:23Si le capitaine donne l'ordre d'abandon dix minutes trop tard, ça annule toute la chaîne réglementaire.
04:30Même si le navire était parfaitement équipé, qu'il y avait un nombre parfait de gilets de sauvetage,
04:35ça va compter plus que le nombre de gilets ou le nombre de canons de sauvetage qui étaient à bord.
04:40Les 20 personnes disparues continuent d'être recherchées.
04:43Trois jours de deuil national ont été décrétés dans le pays.
04:46...
04:47...
04:47...
04:48...
04:48...
04:49...
04:49Je vous remercie à la France, je vous remercie de la France.
04:52Il est plus loin.
04:54J'ai plus loin.
04:56Je vous remercie de la France.
04:58J'ai eu de la France.
05:00J'ai eu de la France.