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Las tres cámaras de fotoinfracción instaladas sobre el corredor de avenida Lázaro Cárdenas ya cuentan con la señalización y el balizamiento necesarios, por lo que comenzarán a operar el próximo 1 de septiembre.

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00:00Las tres cámaras de fotoinfracción instaladas sobre el corredor de avenida Lázaro Cárdenas
00:04ya cuentan con la señalización y balizamientos necesarios, por lo que comenzarán a operar
00:09el próximo 1 de septiembre. La autoridad estableció que los conductores deberán de
00:13respetar los límites de velocidad señalados en la vialidad, con un máximo de 80 kilómetros
00:18por hora en los carriles centrales. El administrador de la Agencia Metropolitana
00:22de Infraestructura para la Movilidad, Antonio Martín del Campo, informó que estas cámaras
00:26forman parte del proyecto para completar las 14 previstas para el 2026. Actualmente operan
00:3211 dispositivos y faltan tres. Las ubicaciones en Lázaro Cárdenas y dos más en el corredor
00:37de carretera Chapala precisó que los límites de velocidad no fueron modificados y que en
00:41el caso de las cámaras existentes no se han aplicado infracciones por circular debajo de
00:46la velocidad establecida.
00:48Estaremos instalando esto como una parte de las medidas de seguridad vial para todas las
00:53tapatíos y los tapatíos. ¿Cuál es la misión? El poder reducirlo al 50%. Esa es nuestra
00:58visión. Nuestro gobernador nos ha encargado que todas las y los tapatíos puedan llegar
01:02sanos y salvos a nuestras casas.
01:04En carretera Chapala ya fueron colocados cuatro cámaras, pero todavía se trabaja en el
01:08balizamiento, por lo que aún no entrarán en operación. Martín del Campo señaló que
01:13la instalación de nuevos dispositivos se determina con base en índices de sinistralidad y adelantó
01:18que no se colocarán cámaras sin que previamente exista señalización visible para los automovilistas.
01:24La meta de la autoridad, dijo, es reducir el 50% de los hechos viales relacionados con
01:29el exceso de velocidad.
01:30Para UDG Noticias, Pablo Toledo López.
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