00:00Assim que soubemos, que foi informado esse código de segurança, que a aeronave estava com problema em seu trem de
00:05pouso,
00:06imediatamente as nossas equipes foram acionadas, principalmente a equipe de bombeiros que ficaram a postos,
00:11porque tratava-se de um pouso de emergência.
00:14E também, claro, o Consambul foi acionado caso houvesse essa necessidade.
00:18Detrás de uma aeronave executiva, um voo particular, e houve sucesso nesse pouso emergencial,
00:25de modo que os cinco passageiros estão bem, não houve nenhum problema,
00:30e mostra também a eficiência do nosso aeroporto e desses profissionais que prontamente estiveram ali e fizeram o atendimento.
00:36Essa aeronave já foi removida, não trouxe prejuízo para os outros voos,
00:41teve um atraso momentaneamente em um dos voos e fez com que essa aeronave fosse removida para um dos hangares.
00:51Então estão todos bens, mostrando que conseguimos dar uma resposta imediata
00:57e que estamos preparados para qualquer emergência que porventura tivermos.
01:01É algo raro de acontecer com Cascavel.
01:03Sim, muito raro. E por que Cascavel?
01:06Poderia ter ido para a Fosso do Assum ou para o Corpo.
01:08Escolhemos Cascavel exatamente por essa estrutura, por essa infraestrutura e por estarmos preparados.
01:14Seguimos os protocolos rigorosamente e isso mostrou êxito e um resultado positivo,
01:19ainda que tínhamos aí um grande problema e uma grande preocupação com esses passageiros.
01:24O destino deles era Sarandir, eles saíram de Goiás, a origem, e o destino seria Sarandir.
01:29E o piloto, ao perceber esse problema no trem de pouso, dificuldades, imediatamente ele acionou esse código
01:37e naturalmente ficou por mais de uma hora sobrevoando, consumindo combustível e se preparando para esse pouso emergencial.
01:44E graças a Deus a experiência do piloto em conjunto com a nossa equipe técnica resolveu, resultou nesse êxito
01:53onde não tivemos nenhum ferido e também não tivemos nenhum prejuízo para as nossas aeronaves comerciais.
01:58Era um momento de grande fluxo, onde estávamos recebendo os voos e também de decolagem.
02:04E a partir do momento que tem uma emergência, rapidamente, segue-se os protocolos
02:08e as aeronaves dão preferência para esse pouso emergencial, essa aeronave que está com problemas.
02:14Os protocolos estão estabelecidos, então a partir do momento que a nossa equipe IPTA,
02:20que nós chamamos aqui, que é como se fosse uma torre, ela recebe essa informação,
02:25imediatamente ela já aciona os bombeiros, uma resposta rápida, eles ficam no nosso Taxway,
02:30mais próximo da aeronave, e também todas as equipes de segurança.
02:34E aí essa torre, ou essa central de comando, de uma forma mais simples,
02:39ela já aciona todas as outras aeronaves.
02:41E quando esse piloto, ele aciona esse pódio, esse sponer, o espaço aéreo já passa a ser controlado,
02:48dando preferência para essa aeronave, e as demais ficam aguardando o pouso, a decolagem,
02:52dão preferência.
02:53Então, rapidamente, quando ela pousou, ela não conseguiu, ela teve ali as suas dificuldades,
02:59mas não teve fogo, ela desceu arrastando, e as outras aeronaves aguardaram.
03:05Então, por isso que, após o atendimento, foi removido para liberar a pista e continuar o Taxway normalmente.
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