00:00यात्रियों की सुविधा के लिए सरकार अब रोड कनेक्टिविटी के साथ ही ट्रेन कनेक्टिव पर पूरा फोकस कर रही है।
00:07मेरट से दिल्ली के बीच जो सफर करने में कई घंटे लगते थे वो सफर अब नमो भारत कारिडोर तयार
00:14होने के बाद जो ट्रेन संचालित हुई है उसके दूरी कम हो गई है अब 40-45 मिनट के समय
00:22में ही मेरट से दिल्ली तक की दूरी तय हो जाती है।
00:25पर अब लखनव और कानपूर के बीच भी नमो भारत कारिडोर यानि यह ट्रेन चलाए जाने की तयारी सुरू हो
00:33गई है इसके लिए बाकाइदा सर्वे और अध्यन सुरू हो गया है कानपूर उन्नाव और लखनव को जोड़ेंगे कई सारे
00:39स्टेशन तयार किये जाएंग
00:41इसका फायदा यह मिलेगा कि यात्रियों के समय की बचत होगी साथ ही यहाँ पर जो उद्दोग धंदे हैं उनको
00:47बढ़ावा मिलेगा रोजगार भी यहाँ पर बढ़ेगा अभी रोड कनेक्टिवीटी को बेहतर करने के लिए सरकार ने लखनव कानपूर एक्सप्रेस
00:55बे
01:07तैयार हो गया है जिसके बाद जो अभी तक रोड से कोई सफर करता था यारी बस से या फिर
01:13अपनी कार से तो डेर से दो घंटे कानपूर की दूरी तै करने में लखनव से लगते थे वहीं जब
01:18यह लखनव कानपूर एक्सप्रेस पे तैयार हुआ है तो दावा यह किया जा
01:37कारिडोर के रूप में जब तैयार हो जाएगा इस पर जब ट्रेन दोड़ेगी तो यह भी लगभग 40 मिनट के
01:42बीच जो है लखनव से कानपूर की लगभग 80-87 किलो मीटर की दूरी तै कर दीगी इससे निश्चित तोर
01:49पर समय की बचत होगी रेलवे विभाग से जुड़
02:05तैयार कर रही है तो समय की बचत हो रही है और तेज गती से जो ट्रेने संचालित होंगी उनका
02:11निश्चित तोर पर यात्रियों को फायदा मिलेगा तो अब पूरा फोकस इस पर है तो इसके लिए सर्वे और अध्यन
02:18भी शुरू हो गया कानपूर नाव और लखनव तो कई
02:20सारे यहां पर स्टेशन बनाए जाने की तैयारी शुरू होगी स्टेशन बन जाएंगे जब ट्रेन दौड़ेगी तो इसका हर तरह
02:27से उत्तर प्रदेश के लोगों को फायदा मिलेगा
02:29हम जाने जा युद्या कैसे आए हम बस से आए कितना समय लगा यहां करीब ना तो लगए आठ नो
02:37गंटे नो गंटे करिए
02:45लगता है क्या लगता है बढ़िया चलेंगी तो बढ़िया चलनी चीजिए और समय भी कम लगेगा तो अब बहुत बढ़िया
03:02बंद्र मातरम जली वह भी बढ़िया ट्रेन है
03:07बहुत बढ़िया आए लोगों का आने जाने में दिक्कत कम हो रही है और बहुत भी पहिसाइए जो भी दूर
03:14हो गई
03:17हुझत है थे ढ़ी है खूर दर्शन और भी कम शफर किया था ट्रें से आया अब बस से आया
03:29तो ट्रेंट कर दो कितना ंंतर पाते हैं प्रेन और बस में तो बहुत बड़ा आंतर में वह ट्रेंगल जल्दी
03:41पहुँचाती है तो आप ट्रेंट जबिस अब
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04:08This is an expression of the economy and manifestation of the U.P.
04:22This is an expression of alternative mode of transport for people here.
04:28Especially in Lakhnau Kanpur, the social-economic interaction, job and other muscles are so much,
04:37that in Indian Railway network, you can see people's attention,
04:43you can see people's attention to the bus and the road,
04:47and this is the result that the expressway has been eliminated.
04:50So, if the RRTS system is brought to you,
04:55it will not be able to get a boost of economic development,
04:59but also the social interaction,
05:01it will also be a very important issue.
05:05As you see, when you increase the choices,
05:08there will be a competitive fare,
05:10because people have options,
05:12such as RRTS,
05:13you can go in the same way.
05:15You can go as well as the road,
05:16and also,
05:17you can go there as the other trainways.
05:19In this state,
05:20there will be competitive fare and I hope
05:23that this fare will be affordable in the coming months.
05:27And the most important part is that,
05:29the development of the state capital region is now going to accommodate,
05:35but this is a lack of progress.
05:43I am going to take a look at this video, I am going to take a look at this video.
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