00:00¿Se puede revivir una llanta de camión con un corte tan grande que se puede ver hasta
00:03el interior? Sorprendentemente sí, pero solo a través de un proceso de reparación especializado.
00:08Primero, el técnico corta la goma exterior dañada hasta llegar a la base sólida de
00:12la llanta. Luego, retira cuidadosamente el material suelto y limpia el área expuesta
00:17para prepararla adecuadamente. Después, aplica cemento adhesivo y presiona la goma
00:20separada para unirla de nuevo. Luego, se agregan nuevas capas de goma de reparación sobre
00:25la sección dañada, aplicando más adhesivo entre las capas. Llena cuidadosamente cada
00:29espacio, reconstruyendo la parte faltante y restaurando la forma de la llanta. Finalmente,
00:34coloca la goma exterior original sobre el área reparada y rellena los espacios restantes con
00:37goma, dejando la llanta lista para la vulcanización final. Luego, la llanta entra en una prensa
00:42donde el calor y la presión vulcanizan la goma, uniendo las capas en una sola pieza sólida.
00:46Una vez terminado, se ve bien. ¿Pero confiarías en una llanta así?
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