01:00Taşlar genellikle atların eğerlerindeki üzengilerle aynı seviyede yapılırdı.
01:05Bunun temel nedeni binip inmeyi daha pratik hale getirmek.
01:09Osmanlı İmparatorluğu döneminde binek taşları ön plana çıkmıştır.
01:13Bunun temel nedeni Osmanlı toplumunda atlara verilen değer aynı zamanda kent içindeki ulaşım ağına fonksiyonel bir çözüm getirmektir.
01:29Padişahlar, hanedan mensupları, devlet ricali için atlar önem arz eden bir hayvandır.
01:35Ve iktidarın, prestijin ve otoritenin simgesi olmuştur.
01:40Öyle ki Sultan 2. Osman ya da bir başka ifadeyle genç Osman ölen atı sisli kriçin Üsküdar'da mezar taşı dahi
01:48yaptırmıştır.
01:58Payitaht İstanbul'da binek taşları genellikle devlet erkanının geçtiği güzergahlar üzerinde yapılmıştır.
02:05Bunun temel nedeni devlet erkanının ulaşımı kolay sağlamasıdır.
02:10Eyüp Cülüs yolu, Eyüp Sultan Camii, Babüs Selam, Fatih Camii, Türbeler Kapısı, Süleymaniye Camii, Türbeler Kapısı, Üsküdar Karadavut Paşa Camii
02:21gibi yapıların önünde bulunan binek taşları İstanbul'daki en meşhur örneklerdir.
02:26Yanında bulunduğumuz Eyüp Cülüs yolundaki binek taşı gibi pek çok binek taşı basamaklı olarak yapılmıştır.
02:32Bunun temel nedeni binmeyi veyahut inmeyi kolay hale getirmek.
02:46Binek taşları İstanbul dışında Eskişehir, İzmir gibi kentlerde de yer alır.
02:52Bu taşlar çoğunlukla yöre eşrafının evlerinin önündedir.
02:56Bu aynı zamanda atların prestij kaynağı olduğu için yöre eşrafının zenginlik göstergesidir.
03:03Günümüze oldukça az sayıda binek taşı ulaşmıştır.
03:06Bunun nedeni yavaş yavaş modernleşen kent çerçevesinde işlevselliğini kaybetmesi ve tahribat ve çeşitli nedenlerle yok olmasıdır.
03:17Binek taşları Osmanlı mimarisinin fonksiyonel yapısını ve detay canlılığının bir yansımasıdır.
03:23Ve Osmanlı kent dokusunun dekoratif bir mimari unsurudur.
03:37Bu halı noktası için sonrası cô ellenemiyiz.
03:41Bu halı noktası氣.
03:42Bu halı noktası için sonrası yakın hapenta çeşitli nedenlerine katılacak.
