00:02Un saluto da Alteggi della Mobilità , Battistini Casalotti e Ostia EUR.
00:07Sono le due linee che vedranno l'introduzione a Roma di un sistema integrato di bus ad alta capacità su
00:13corsia riservata.
00:15Si tratta di una vera infrastruttura di trasporto rapido di massa su corridoio riservato e fermate, ridotte e grande capacità .
00:23Per il tratto a Roma-Ostia sono stati stanziati 500.000 euro per avviare la redazione del documento di fattibilitÃ
00:30delle alternative progettuali,
00:33mentre ulteriori 400.000 euro sono stati stanziati per la linea Battistini Casalotti per le attività di progettazione.
00:41La linea a Roma-Ostia EUR vedrà l'impiego di vettori ad alta capienza interamente elettrici,
00:47con frequenza di passaggio ogni 5 minuti nelle ore di punta e sarà in grado di trasportare tra i 3
00:53.000 e i 4.000 passeggeri l'ora per senso in marcia.
00:57Tutti i dettagli sono su romamobilita.it.
01:01Tutto appuntamento alla prossima edizione.
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