00:00Un tout beau gosse ?
00:01Oui, bien.
00:03Celui-là, je ne le fais pas deux fois.
00:04Je ne le pense pas.
00:06Celui-là, je pense qu'il n'arrive qu'une fois.
00:10Quand il fait beau,
00:11on entend le pilote d'avant qui descend toute la montagne
00:14parce qu'on entend la foule qui est complètement en délire.
00:17Et là, par contre, c'est une autre histoire
00:18parce qu'il pleut, des trompes d'eau.
00:20Samori, il aime bien la boue,
00:22donc là, il doit être presque excité d'y aller.
00:2610 secondes.
00:27Tu es là, tu enlèves ta veste, tu es dans la cabane.
00:30Et là, en une seconde, tu es trempé.
00:33Et là, tu te dis, ça y est, c'est parti, on y va à la guerre.
00:36La première seconde, c'est très dur parce que
00:38tu n'es pas encore dans le run, mais tu es déjà parti.
00:41Et puis là, après, en général, un ou deux virages
00:43étaient déjà hyper focus.
00:44Les premiers mètres sont hyper importants
00:46juste pour sentir le grip que tu as au sol
00:49et voir à quel point tu peux pousser justement
00:52et est-ce que plus bas, tu vas devoir choisir des lignes différentes.
00:56Là, sur le haut, c'est les passages slick
00:58où la terre, elle va vraiment glisser.
01:00Ça n'accroche rien du tout et on peut vite perdre les deux roues.
01:03Donc, ça roule quand même bien.
01:04On voit que les conditions sont quand même bien
01:06parce que ça ne colle pas.
01:07On voit que c'est liquide.
01:09On n'avait pas roulé la piste dans cet état de tout week-end.
01:13Donc, c'était vraiment un challenge.
01:15Tu dois t'adapter.
01:16On avait beaucoup anticipé avec, tu vois, les rufs qui étaient sur la piste
01:20pendant les deux heures qui précédaient, aller analyser, tu vois.
01:24Et tu prends les lignes à des moments que tu n'as jamais pris avant.
01:28Et tu te fais surprendre, forcément.
01:29Et donc, comment tu vas gérer ces surprises ?
01:32C'est toute la difficulté de ce genre de course.
01:36Moi, je sais que quand je fais un départ d'un run dans la boue,
01:40je me dis toujours d'attaquer.
01:41Sinon, je roule trop en précaution, en fait.
01:44Et je ne suis plus dans le rythme de la course.
01:46On voit qu'il est vraiment bien dans toutes les ornières.
01:49Il ne se tente pas, il prend même de la vitesse
01:51et puis il saute au-dessus des racines.
01:53Donc, ça donne envie d'aller aussi vite.
01:55Rouler dans le temps de l'eau, sous les roues, ça va être...
01:57Et on a vraiment la sensation d'aller très vite.
02:01Là, il est chaud.
02:02J'ai l'impression qu'il tient bien le vélo.
02:05C'est cool.
02:06Mais ça reste aussi du pilotage à instinct.
02:09Mais il y a beaucoup de sections où je pense qu'il a été averti du grip.
02:12J'avais des consignes qui me disaient c'est bon, ça tient.
02:15Et j'avais des consignes comme ce virage ou le plus bas, on verra,
02:18que c'est vraiment piano, régule.
02:20Parce que voilà, tu peux tout perdre sur des conditions pareilles.
02:25Tu sais que de toute façon, il y aura des erreurs.
02:26Tu ne peux pas faire le run parfait.
02:27Là, l'objectif, c'était de rester sur le vélo.
02:30J'adore ce passage-là.
02:31Par exemple, là, dans les racines, il y a plein de racines,
02:34mais plus qu'on les croise toutes, ça passe assez bien.
02:36Et on arrive dans des verres débutants.
02:38Celui-là, je ne l'aime pas trop.
02:39Ce passage, il m'a posé problème de nombreuses années.
02:43Qu'est-ce qui fait qu'on n'aime pas se passager ?
02:45On n'y arrive pas ?
02:46C'est ça, je pense que c'est le manque de vitesse.
02:51Plus tu as de la vitesse, plus tu arrives à conserver, mieux c'est.
02:53Un bon petit padelage.
02:55Amor, il va nous lâcher dans la main en l'air pour tirer le roll-up.
02:57Hop là !
02:59Il est raté.
03:00Tu vois, je retire après.
03:01C'est hyper compliqué maintenant sur les pistes qui sont hyper rapides.
03:06On n'a plus le temps de sortir la main du guidon pour libérer le masque.
03:09Au final, en l'air, c'est ce qu'il y a de plus safe.
03:11Tu n'es pas en train de prendre des trous ou des racines.
03:13Maintenant, on a des nouveaux systèmes qui nous permettent de ne pas avoir ça à faire,
03:18mais on est toujours à chercher une bonne vision.
03:21Et là, on voit déjà le monde qui est arrivé sur cette piste.
03:24Qu'est-ce que tu l'entends en public ?
03:26C'est plus une atmosphère, une énergie.
03:28On est tellement concentré, là, à la caméra, tu l'entends, c'est un truc de fou.
03:32Mais toi, tu es tellement concentré que tu es dans ta bulle, vraiment.
03:36Je peux le ressentir.
03:37C'est vraiment une énergie que tu ressens plus que vraiment entendre ce qui se passe.
03:41Et Blackwood, on est complètement rincés.
03:45Et les épaules, elles commencent à fatiguer.
03:47Chaque fois les freiner, et là, j'ai un peu oublié.
03:50Et là, je prends les freins et ça passe.
03:52Mais je suis rentré un peu plus vite que ce que j'aurais dû faire.
03:55Il s'en sort très bien.
03:57Là, c'était chaud et ce n'est pas fini.
03:59Il y en a beaucoup qui sont même tombés là.
04:01Et je pense que là, quand tu sors de ce passage, tu es content et tu veux juste rallier l
04:06'arrivée.
04:07On a passé le plus dur, mais il faut quand même rester concentré
04:10parce qu'on est au dernier intermédiaire.
04:11Et c'est souvent là que j'ai perdu la course sur ce dernier split.
04:15Là, ça reste des sections hyper importantes où il faut qu'on garde la vitesse.
04:20C'est une partie très plate.
04:21On peut facilement perdre beaucoup de vitesse.
04:23Là, c'est incroyable à arriver et voir le monde sur le bord qui ont déjà sorti les fumigènes.
04:29Tu vois le vert, tu dis yes avant la ligne d'arrivée.
04:31Je crois que je jette un coup d'œil.
04:32C'est un peu une manie.
04:33Ce n'est pas forcément bon, mais je l'ai jeté un petit coup d'œil.
04:37C'est mon petit problème, mais j'aime bien.
04:39Moi, j'essaie de ne pas trop regarder, mais des fois, on ne peut pas s'en empêcher.
04:44C'est seulement une fois qu'on passe l'arrivée qu'on se rend compte de l'événement énorme qui
04:50est léger.
04:51C'est vraiment quelque chose d'exceptionnel.
04:53C'est vraiment le Graal.
04:54C'est la course où il y a le plus de monde et le plus d'ambiance.
04:58Le public est vraiment au fair-play pour tout le monde.
05:02Si c'est un Français, c'est quand même un peu plus, je pense.
05:04Mais le public est d'enfer et c'est cool de pouvoir partager ça avec autant de Français.
05:10Traverser la ligne et gagner, c'est beaucoup d'émotion.
05:15Rendez-vous OG, tous les Français.
05:17On vous veut nombreux.
05:18Nous, on va faire le job et on va essayer de briller.
05:20On se voit là-bas.
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