00:0090%. C'est la part des hydrocarbures chinois qui passent par un seul détroit, Malacca.
00:05Et si ce couloir se fermait, l'économie de la deuxième puissance mondiale serait en danger.
00:10Alors c'est quoi exactement ce détroit ?
00:13Situé entre l'Indonésie, la Malaisie et Singapour, Malacca relie l'océan Indien au Pacifique.
00:19C'est la grande route maritime entre l'Europe et l'Asie.
00:22Des millions de tonnes de marchandises y transitent chaque année
00:25et ils concentrent une grande part du commerce mondial de conteneurs.
00:28Le problème, la Chine le connaît depuis longtemps.
00:31Depuis les années 1980, elle est importatrice nette de pétrole.
00:36Et depuis 2003, on appelle même ça le « dilem de Malacca »,
00:40une formule attribuée à l'ancien président Eugene Tao.
00:43Que faire si Washington et ses alliés décidant de fermer le passage ?
00:47Pour s'en sortir, Pékin finance des alternatives,
00:50un port, un pipeline et une liaison ferroviaire en Birmanie
00:53ou encore un projet de canal en Thaïlande.
00:56Tout ça dans le cadre des nouvelles routes de la soie.
00:59Mais selon les experts, ces projets sont encore très loin de pouvoir absorber le trafic actuel de Malacca.
01:05En 2026, le président indonésien Prabowo Subianto a même évoqué un péage sur le Détroit,
01:12une idée aussitôt recadrée par l'Organisation maritime internationale.
01:16Malacca, c'est l'artère vitale du commerce mondial.
01:18Malacca, c'est l'artère vitale du commerce mondial.
Commentaires