Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
  • 26 dakika önce
40 YIllık Sürücü Bu İşaretlerin Anlamını Biliyor Mu? A KALİTEYİ ARA Fatma Demirtaş Telefon Aşağıda
✔️ ➤ ♪ DEMİRTAŞ ROT BALANS TEKER İSMET USTA 📞 ☎️ 0543 281 7103
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN. Adres:Demirtaş Akü Kocasinan Merkez, Mimar Sinan Cd. Oto Sanayi Sitesi B2 Blok No:1, 34186 Bahçelievler/İstanbul
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
⭐ ROT BALANS OTO LASTİK DEĞİŞİM ÖN TAKIM SALINCAK AKS MİLLERİ ROT BAŞI ROT KOLU SALINCAK BURÇLARI AMORTİSÖRLER DEMİRTAŞ ROT BALANS ve TEKER
https://www.youtube.com/playlist?list=PLVUsV_oVMNWY
Lastik üzerindeki işaretler; lastiğin ebadını, yük ve hız kapasitesini, üretim tarihini ve kullanım amacını gösterir. Bu yazılar ve semboller sürüş güvenliğiniz için kritik öneme sahiptir.En temel lastik yanak kodlarının anlamları şunlardır:Lastik Ebadı (Örn: 205/55 R 16): Lastiğin taban genişliğini (205 mm), yanak yüksekliğinin tabana oranını (%55), radyal yapıda olduğunu (R) ve jant çapını (16 inç) belirtir.Üretim Tarihi (DOT Kodu): Lastik yanağında yazar. Örneğin "1226", lastiğin 2026 yılının 12. haftasında üretildiği anlamına gelir.Yük ve Hız Endeksi: Ebadın hemen ardında yer alan rakam ve harftir (Örn: 91V). Rakam maksimum taşıma kapasitesini (örn: 91 = 615 kg), harf ise lastiğin çıkabileceği maksimum hızı (örn: V = 240 km/s) ifade eder.M+S (Çamur ve Kar): Kış ve dört mevsim lastiklerinde bulunur.3PMSF (Üç Tepeli Dağ İçi Kar Sembolü): Lastiğin zorlu kış koşulları için test edilip onaylandığını gösteren resmi kış lastiği işaretidir.TL (Tubeless): İç lastiksiz (dubleks) olduğunu gösterir.

Lastik Üzerindeki Rakamların Anlamı
Lastik Üzerindeki Harflerin Anlamı
Lastiğin Üretim Yılı Nasıl Anlaşılır?
Lastik Ölçüleri Neden Önemlidir?
Doğru Lastik Seçimi Nasıl Yapılır?
Lastik Boyutu Nasıl Hesaplanır?
Lastik Ölçülerinin Anlamını Bilmek Şart mı?
Arabanın Lastik Ebatları Değiştirilebilir mi?
Lastik ve Jant Boyutları Neden Standart Ölçülerde Sınıflandırılır?
Araçların olmazsa olmaz parçası olan lastikler, aracın hareket etmesini sağlaması yanı sıra birçok daha önemli görevi de vardır. Bunlar;

Fren yapıldığında ve virajlarda motorun gücünü yola aktarmak
İklim şartları ve yol durumuna bakmaksızın aracı güvenli şekilde yönlendirmek
Yolcuların ve araç sürücüsünün konforunu sağlamak
Aracın uzun süre kullanılmasını sağlamak için yollardaki pürüzlerin etkisini azaltmaktır.
Görüldüğü gibi lastikler araç ve araç sürücüsünün güvenliği için son derece önemlidir. Bu yüzden özellikle araç sahiplerinin ve sürücülerin lastikleri yakından tanıması ve lastiğe dair tüm detayları bilmesi faydalı olur.

Lastik hakkında bilinmesi gereken önemli detaylardan bir tanesi de lastik ebatlarındaki harflerin ne anlama geldiğidir.
Döküm
00:00Evet Fatma Hanım, şimdi belki atıyorum 40 yıllık ehliyeti olan bir sürücü ama arabanın üzerindeki değerlerinin hiçbirisini bilmiyor.
00:10Birçok kişi öyle.
00:11Şimdi o zaman şu değerleri bir öğrenelim mi?
00:13Tabii ki de hemen size şöyle göstereyim.
00:16Yerli bir marka var.
00:18Butterfly diye Kocaeli'de üretim yapan 26 senelik bir firmanın lastiği.
00:23Yerli, headlast gibi düşünün ama şimdi şöyle söyleyeyim.
00:26Bunların üzerinde böyle lastik değerleri var.
00:28Ne anlama geliyor?
00:29Şöyle söyleyeyim.
00:30A kalitesinde olan bir lastiğin yakıt seviyesi yani yakıtında tasarrufu olabilecek bir A yazarsa burada o şekilde geçiyor.
00:40B yazarsa iyi olarak yani iyi, orta, düşük, E seviyelerinde düşüklere gidiyor.
00:47Şöyle söyleyeyim.
00:48Yol tutuşu da B olan bir lastik daha iyi, daha güzel ama tabii ki A olsa daha kalite, daha iyi
00:56bir sıkı tutuş yapar.
00:57A kaliteyi arıyoruz.
00:58Tabii ki A kaliteyi arıyorsun ama onu tabii her lastikte bulabilecek zor ama olabiliyor da hani onun değerine bakmak isterseniz
01:07de.
01:07Şu da şu en alttaki de 70 desibel yani ses seviyesi arabanın ses seviyesini ölçen bir şey daha yani 70
01:16-70 şekil aynen.
01:18İşte civarlarında olduğu zaman lastik ses seviyesi yüksek bir lastik.
01:23Dışarıdaki sesi absorbe ediyor, içeriye yansıtmıyor değil mi?
01:26Aynen, aynen.
01:26Sünger gibi, filtre gibi.
01:28Bunun değeri çok yüksek yani 70, mesela örnek veriyorum, Mişlen.
01:33Evet.
01:33Mişlen'in dört mevsim lastiği.
01:35Aslında dört mevsim lastiğini biliyorum ya hani çok tavsiye etmem ama bu lastik güzel bir lastik.
01:41Mişlen.
01:41Ama orada da 69 desibel çok yakında birbirlerine.
01:44Evet, Mişlen ama Mişlen'in işte kendi kalitesinde olduğu için Mişlen yapmış bunu.
01:48Ama başka markalarda olduğu zaman onu aramam lazım, onu aramamız gerekiyor.
01:53Evet.
01:53Bu da mesela 69 desibel'de.
01:55Bu da aynı, yazlıkla hemen hemen aynı.
01:57Burada bayağı düşük olan var mı?
01:59Çok merak ettim.
02:00Bayağı düşük olan şu anda yok.
02:02Yani 69 zaten standarttır yani.
02:03En düşüğü 69-70.
02:06Bütün tekerlerde görür müyüz biz bunu?
02:07Evet, görebilirsiniz, isteyeceğiniz lastikler de görebilirsiniz zaten.
02:12Mesela bak bu Kumho'nun lastiği.
02:14Kumho bayağı gürültülü.
02:16Gürültülü, bayağı gürültülü.
02:18Kumho'nun genelde çoğu lastiği.
02:22Kumho Tri var burada.
02:24Tahir orada da 71 gösteriyor.
02:27Mesela bunun yakıtı çok düşük.
02:28Yakıt seviyesinde tasarrufu olmaz.
02:31Yani çok düşük tasarrufu.
02:32Ama gerçekten bunu biz bir müşteride denemesini yaptık.
02:36A seviyesinde, AA seviyesinde olan bir lastik aldı.
02:39Adam sonra beni aradı bir hafta sonra.
02:41Dedi ki, ya dedi sen nasıl dedi böyle bir lastik?
02:45Yani vardı da ben neden bilmiyordum mesela dedi.
02:48Ben dedim ki abi neden dedim hani ne oldu?
02:50Bir sorun mu var lastikle ilgili?
02:52O da dedi ki ya ben yakıttan tasarruf ediyorum dedi.
02:55Bir sonraki videoya geçelim.
Yorumlar

Önerilen