00:00Inaugurado el 6 de agosto de 1966, el Puente del 25 de abril celebra su sexagésimo aniversario.
00:06Considerado como el mayor proyecto de obra pública llevado a cabo en Portugal hasta ese momento,
00:11el puente que une Lisboa con Almada sigue siendo el paso más transitado sobre el río Tajo,
00:15con aproximadamente 150.000 vehículos al día.
00:18Construido durante la época del Estado Novo, la dictadura de Salazar,
00:22el puente destaca por su luz principal de 1.013 metros,
00:25la más larga de Europa para una estructura que soporta tráfico tanto rodado como ferroviario.
00:30A pesar de los beneficios para la movilidad, su construcción provocó el desplazamiento de miles de residencias del Valle de
00:34Alcántara
00:35y desde su inauguración el peaje ha pasado de 10 escudos a los 2,25 euros actuales,
00:40lo que ha suscitado polémica entre sus usuarios.
00:43El organismo de infraestructuras lusos se encarga de la inspección y el mantenimiento continuo de la estructura,
00:47con un coste medio anual de 1,6 millones de euros.
00:50También están previstos un nuevo paso combinado de carretera y ferrocarril entre Chelas y Barreiro
00:54y un enlace por carretera entre Alges y Trafaria.
01:00El organismo de infraestructura
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