00:00Le prix du carburant pourrait encore augmenter au Cameroun.
00:02Mais cette fois, il ne s'agit plus seulement d'une décision ponctuelle.
00:05On parle d'un système automatique qui ferait varier les prix sans intervention directe de l'État.
00:10Je t'explique.
00:11Aujourd'hui, le Fonds monétaire international exerce une pression croissante sur le Cameroun
00:15pour mettre fonds aux subventions sur le carburant.
00:18Concrètement, cela signifie que les prix à la pompe pourraient bientôt dépendre uniquement du marché international.
00:23Donc, si le prix du pétrole augmente dans le monde, il l'augmenterait aussi ici.
00:27Mais pourquoi en est-on arrivé là?
00:28Selon le FMI, ces subventions coûtent trop cher à l'État, fragilisent le budget national
00:33et ne profitent pas réellement aux populations les plus vulnérables.
00:36Les chiffres parlent de même.
00:37Les subventions sont passées de près de 1 000 milliards de francs CFA en 2022 à 640 milliards en 2023,
00:43puis environ 263 milliards en 2024, avec une prévision d'environ 15 milliards en 2025.
00:48Cela représente une baisse de plus de 94%.
00:51Et pendant que l'État réduit son soutien, les prix, eux, ont déjà augmenté.
00:55Le litre de super est passé de 630 à 840 francs CFA et celui du gasoil de 575 à 828
01:01francs CFA.
01:02Dans ce contexte, l'instabilité des marchés mondiaux liés aux tensions internationales,
01:06comme les conflits au Moyen-Orient, peut également faire fluctuer le prix du pétrole,
01:10donc celui du carburant au Cameroun.
01:12Alors, selon toi, laisser les prix du carburant suivre le marché mondial est une bonne solution
01:16ou est-ce que cela risque simplement de rendre la vie encore plus chère au Cameroun?
01:20Dis-nous en commentaire et surtout n'oublie pas de tabouner.
