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  • hace 2 semanas

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00:00Este año, como parte de un programa piloto que arrancó en el Mundial,
00:03empresas privadas relanzaron los scooters de renta en la capital.
00:07Su llegada coincide con la aplicación de un nuevo reglamento
00:10que desde el 1 de julio regulariza el uso de los vehículos eléctricos.
00:14¿Pero qué retos y beneficios traen al usuario?
00:20Cuando igual agarro, por ejemplo, el metro que está acá,
00:23que es el de Insurgentes, me parece,
00:27también ahí es así como de que la gente te está empujando,
00:30que ya no alcanzaste el metro porque va muy lleno,
00:33entonces pues ya en eso me voy muy cómoda
00:37y me siento así como la chica que dice, voy al mercado a pensar
00:41y yo así de aquí, de yo voy a pensar.
00:44Realmente yo me muevo en distancias muy cortas,
00:48procuro no ir más allá de 3 kilómetros de mi casa
00:53y hasta ahorita la experiencia ha sido muy buena
00:55porque, bueno, o sea, he disminuido mucho el gasto de gasolina en el coche,
01:00el cobro de Ubers también.
01:03Los VEP son vehículos eléctricos personales,
01:05tienen un acelerador independiente de dos o más ruedas
01:08con un motor eléctrico de menos de 250 watts
01:11que da una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.
01:15Los VMPs son vehículos motorizados eléctricos,
01:18exceden velocidades de 25 kilómetros por hora
01:21y cuenten con un motor de potencia continua mayor a 250 watts
01:25y hasta un kilowatt.
01:26Se dividen en tipo A, con un peso menor a 35 kilogramos
01:30y B, con un peso de entre 35 a 350 kilogramos.
01:34Yo que sepa, mira, por ejemplo, estos llegan a 20 kilómetros por hora,
01:41pero sí hay normas para los que llegan a 35.
01:45Sé que está ya próximo a registrarse como tal,
01:50me parece que no tengo el dato tan fresco,
01:52pero creo que es a partir de septiembre
01:54que ya va a ser reglamentario el uso de placas,
02:00pero es hasta cierta velocidad.
02:02Los VMP no pueden circular por banquetas, ciclovías,
02:05carriles confinados y vialidades primarias
02:07o vialidades donde se supere los 50 kilómetros por hora.
02:10Los VEP tienen restricciones similares,
02:13pero sí pueden circular en ciclovías.
02:15El uso de casco es obligatorio en ambos
02:18y en el caso de los VMP tipo B,
02:20también los acompañantes del conductor deben portar.
02:22Los VMP requieren placas, licencias tipo A1 o A2,
02:27tarjeta de circulación y un distintivo de movilidad eléctrica.
02:31Los VEP solo deben portar un distintivo de movilidad eléctrica.
02:34Con varias semanas en aplicación del nuevo reglamento,
02:37queda por ver si los scooters se integrarán efectivamente
02:40como alternativa en la movilidad de la ciudad.
02:42Lo que no están listos son las personas que van en sus carros
02:46y literal es así como de,
02:48quítate, yo quiero ir en la zona de bicicletas
02:51o igual los puestos ambulantes,
02:54que es así como de,
02:55ay no, pues aquí me gusta y aquí me quedo.
03:04Gracias.
03:34Gracias.
04:04Gracias.
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05:04Gracias.
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