- il y a 2 jours
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00:05Musique
00:19Mesdames, Messieurs, bonjour, merci de suivre l'actualité sur cette info.
00:23A l'approche de la fête nationale, nous reviendrons sur les grandes avancées réalisées par la Côte d'Ivoire depuis
00:29l'indépendance.
00:31En ce qui concerne la fluidité des transports, nous mettrons un accent sur les innovations au service de la mobilité.
00:38Et puis nous serons à l'étranger où la course au secrétariat général de l'ONU se poursuit avec un
00:44nouveau candidat venu d'Ouganda.
00:48Ouvrons ce journal avec la rubrique indépendance.
01:04Depuis son accession à l'indépendance le 7 août 1960, la Côte d'Ivoire a connu d'importantes mutations sur
01:11les plans économiques, social, infrastructurels.
01:14Des routes au pont en passant par les écoles, les hôpitaux et les grands projets de développement, le pays s
01:20'est progressivement transformé.
01:21Mais quel regard les Ivoiriens portent-ils sur ce chemin parcouru en 66 ans ?
01:27Notre reporter Salomon Guidi est allé à leur rencontre pour recueillir leurs appréciations sur les progrès réalisés.
01:35La route recette le développement depuis l'arrivée hyper à dos.
01:41On a vu qu'il y a beaucoup de changements au niveau des routes et c'est déjà pour les
01:46infrastructures également.
01:48Quand tu vois au plateau, il y a le gratis ciel qui est en train d'être fait.
01:50Il y a beaucoup de changements.
01:52Mais il faut qu'on sente ça véritablement aussi, l'impact sur la population, c'est-à-dire au niveau
01:59du bien-être.
02:00Parce que si tout est joli, que la population en fin, ça ne sert à rien.
02:03Donc il faut qu'il y ait un équilibre entre ces infrastructures-là et le bien-être de la population.
02:09La Cour d'Ivoire est vraiment en voie de développement parce qu'avec toutes ces infrastructures que le président à
02:15l'Assemblée d'Ongarnement va t'araffer,
02:17on voit que la Cour d'Ivoire a été développée depuis la naissance 1960 sous le président Félix Copoin.
02:26Jusqu'à là, on a vu qu'il y a beaucoup de changements dans les infrastructures, comme les hôpitaux, les
02:32routes, les écoles.
02:34En tout cas, beaucoup de choses ont changé.
02:36Nous sommes fiers de cette Cour d'Ivoire.
02:38La Cour d'Ivoire a fait un peu de voudrait.
02:41Aujourd'hui, le pays va mieux.
02:46En dehors de quelques sobressauts que le pays a venu consécutivement aux élections,
02:56aujourd'hui, la Cour d'Ivoire va mieux.
02:58Il y a la paix, il y a la sécurité.
03:01Et on cherche encore plus.
03:03On cherche plus.
03:04Alors, il y a eu beaucoup de choses entre l'indépendance de la Cour des lois du siècle 1960.
03:10Et puis, on va dire, on va revenir à tous nos exercices.
03:13Il y a eu quand même beaucoup de changements dans l'indépendance de ces pays, là.
03:17Ce serait peut-être un peu facile.
03:18Il y a eu tous les aspects de l'indépendance de l'indépendance de l'indépendance.
03:41Et puis, au niveau de l'économie, il y a un aspect aussi important.
03:44Nous étions en même sens, comme moi, une d'indépendance de l'indépendance de l'indépendance de l'indépendance de
03:48l'indépendance.
03:48Et aujourd'hui, nous avons une boulomètre plus importante.
03:52Et puis, le dernier aspect qui m'a dit, c'est au niveau des infrastructures, même quand tu as une
03:56attitude d'une nature, je ne pense pas encore d'Ivoire.
03:59C'est vrai que j'étais là, dans l'indépendance, je n'étais pas encore née.
04:01C'est vrai, mais quand on regarde ce que nous avons vu, puis quand on a vu les images de
04:06la Chine, ce qui était la peau du bois il y a quelques années, je crois que c'est dans
04:09l'indépendance.
04:10Donc, c'est vrai que, ou des fois, on a été fait par les différents différents pays.
04:14Et je pense que ce sont tous ces éléments mis en sens qui continuent à arriver à suivre le règlement
04:22de l'indépendance de l'indépendance en Afrique.
04:24Cette année, Yokougon est au cœur des festivités nationales,
04:27une commune où le transport lagunaire accompagne chaque jour les déplacements de milliers d'habitants.
04:33Pour garantir des traversées en toute sécurité, les affaires maritimes effectuent des contrôles avant chaque départ.
04:40Reportage à la gare lagunaire des Pinas de Yokougon à Bouboudoumé avec Lucien Aoussi et Carmel Yaou.
04:47À la gare lagunaire des Pinas de Yokougon à Bouboudoumé, plus de 10 000 passagers transitent chaque jour
04:53pour rejoindre leurs différentes activités.
04:56Pour assurer leur sécurité, les agents des affaires maritimes,
05:00notamment ceux de la direction de la police maritimes et de la logistique navale,
05:05effectuent des contrôles systématiques avant chaque embarquement.
05:08Vérification des passagers, des conditions de navigation et des équipements de sécurité.
05:14Rien n'est laissé au hasard.
05:16À l'instar du transport terrestre, le transport lagunaire est soumis à des règles streets.
05:20Chaque Pinas est notamment équipé d'un gilet de sauvetage pour chaque passager.
05:25Dans la zone d'Abouboudoumé, il y a pratiquement 28 transbordeurs
05:30qui transportent environ, environ, pour la seule matinée, environ 10 000 passagers.
05:40Et notre rôle ici, c'est d'éviter qu'il y ait des surcharges.
05:45Mais d'abord, nous procédons au contrôle documentaire
05:48puisque la Direction générale des affaires maritimes délivre des documents, des autorisations
05:53pour leur permettre d'exercer leur activité en bonne et due forme.
05:58Voilà.
05:58En ce sens que nous effectuons les visites techniques
06:03qui viennent de l'administration maritime à partir des inspecteurs
06:07qui délivrent des certificats de visite.
06:12Et donc, quand nous contrôlons ces certificats de visite,
06:16ça nous permet de savoir le bon état de navigabilité de l'engin.
06:20Il y a aussi les équipements de lutte contre l'incendie,
06:23voilà, que nous contrôlons.
06:25En tout fait, tout cela pour nous rassurer que le navire est en bon état
06:31et qu'il transporte les personnes en toute sécurité.
06:35Les usagers saluent ce dispositif de contrôle
06:38qui renforce leur sentiment de sécurité lors des traversées.
06:42Ils n'ont pas vraiment peur de monter dans le bateau
06:44parce qu'ils pensent qu'il y a la sécurité.
06:47Et en montant dans le bateau, ils mettent des escaliers
06:50pour pouvoir monter dans le bateau.
06:53Je vois que les populations de Yopougon
06:55ne vont pas avoir peur de prendre le bateau
06:59parce qu'il y a même les affaires maritimes qui sont là,
07:03qui veuillent aussi sur la sécurité.
07:05Donc là, je pense qu'il n'y a pas de problème.
07:07Je prends la pinasse parce que c'est un moyen rapide
07:11et puis le cadre est sécurisé.
07:14J'invite ceux qui ont peur de prendre la pinasse
07:17parce qu'ils se disent qu'il n'y a pas de sécurité.
07:20des hautes banques.
07:21Bon, je l'ai dit de venir quoi.
07:24Jusqu'à présent, il n'y a pas encore eu de dégâts.
07:27À travers cette présence permanente sur les quais,
07:31les affaires maritimes réaffirment leur engagement
07:34à garantir des traversées plus sûres
07:36et à protéger les usagers du transport lagunaire.
07:41C'est tout pour la rubrique indépendance.
07:52Le secteur postal s'engage dans une nouvelle étape
07:56avec la révision de son code.
07:57À Abidjan, l'Autorité de Régulation de Télécommunications de Côte d'Ivoire,
08:02en collaboration avec le ministère de la Transition numérique
08:04et de la digitalisation, a réuni les principaux acteurs du secteur
08:09dans le cadre d'un atelier de concertation.
08:12Objectif, répondre aux nouveaux défis du numérique
08:15grâce à un cadre juridique plus actuel.
08:17Le point avec Zenab Gombri.
08:21L'Autorité de Régulation des Télécommunications TIC de Côte d'Ivoire,
08:25ARTCI, en collaboration avec le ministère de la Transition numérique,
08:29a donné le coup d'envoi d'un atelier de concertation
08:32consacré à la révision du cadre juridique du secteur postal.
08:36Pendant quatre jours, institutions publiques, opérateurs postaux
08:40et experts sont réunis pour adapter le code des postes
08:43aux profondes mutations du secteur,
08:45marqués notamment par l'essor du commerce électronique
08:48et des services numériques.
08:49Nous sommes convaincus qu'un cadre juridique moderne et durable
08:53ne peut résouter d'une réflexion menée de manière isolée.
08:56Il doit être le fruit de l'écoute.
08:58du dialogue, du partage d'expériences et de la confrontation constructive des points de vue.
09:03L'atelier que nous ouvrons aujourd'hui s'inscrit pleinement dans cette démarche.
09:07Notre ambition n'est pas de soumettre à votre appréciation un texte définitivement arrêté.
09:15Notre ambition est de bâtir avec vous une vision commune de l'avenir du secteur postal
09:20et d'identifier ensemble les adaptations juridiques nécessaires
09:24pour accompagner ces profondes mutations dont je parlais un peu plus haut,
09:28qui sont à la fin technologiques, mais qui sont pour une grande partie
09:32devenus des problèmes sociologiques et des civilisations.
09:35Dans leur intervention, les responsables ont insisté sur la nécessité
09:39de moderniser une loi vieille de plus de dix ans
09:42afin de mieux encadrer les nouveaux métiers du secteur postal,
09:45renforcer la régulation et garantir un service universel plus performant.
09:50La cérémonie d'ouverture a également été marquée par une conférence inaugurale
09:54consacrée aux enjeux de cette réforme et à l'évolution du secteur postal.
09:58Le code de poste adopté en 2013 a constitué une réforme majeure
10:03qui a permis de moderniser l'organisation du secteur et d'accompagner son ouverture.
10:09Plus d'une décennie après son entrée en vigueur,
10:12l'expérience acquise dans sa mise en œuvre, l'évolution des technologies,
10:16les attentes des citoyens ainsi que les nouvelles orientations internationales
10:22rendent nécessaire une adaptation de notre cadre juridique.
10:27Cette révision ne consiste donc pas à remettre en cause les acquis de la réforme de 2013.
10:33Elle vise au contraire à la consolider afin de doter notre pays d'un dispositif juridique
10:39plus moderne, plus cohérent et davantage adapté aux réalités actuelles
10:46et aux ambitions futures de la Côte d'Ivoire.
10:49À l'issue de cette rencontre, les participants repartis en quatre groupes de travail thématiques
10:54auront pour mission d'identifier les insuffisances du dispositif actuel et de proposer des recommandations consensuelles.
11:01Ces contributions serviront de base pour l'élaboration d'un avant-projet de code des postes plus modernes
11:07en phase avec les standards internationaux et les nouveaux défis du numérique.
11:13L'intelligence artificielle prend progressivement sa place dans les services publics,
11:17mais son développement soulève aussi des questions de sécurité, de protection des données
11:22et aussi du respect des droits des citoyens.
11:24Ces sujets étaient au centre d'un panel organisé à Abidjan.
11:33La permanence du médiateur de la République a accueilli un panel institutionnel consacré au thème
11:39« Intelligence artificielle et institutions de médiation, opportunités, risques ou garde-fous ».
11:45Cette rencontre a réuni experts du ministère de la Transition numérique et de l'innovation technologique,
11:51de l'ARTCI, de l'ANSI ainsi que des spécialistes du monde juridique.
11:55Les discussions se sont articulées autour de quatre axes majeurs.
11:59L'intégration de l'intelligence artificielle dans les services publics,
12:03la gestion responsable des données sensibles, la prévention des cyber-menaces
12:07et les garanties juridiques destinées à protéger les citoyens.
12:11Pour nous, l'IA est incontournable aujourd'hui dans la vie même et dans toutes les actions que nous avons
12:19amenées.
12:21C'est la raison pour laquelle je salue la présence des ministres en charge de tout ce qui est lié
12:32à l'IA.
12:33Et pour nous, en tant que médiateurs, il est important, l'IA peut nous permettre aujourd'hui de mieux recevoir
12:43les requêtes que nous avons,
12:45de mieux communiquer avec les citoyens et de faire en sorte qu'effectivement, nous, d'ailleurs,
12:53nous allons prendre les décisions qui peuvent nous permettre de protéger l'ensemble des citoyens.
13:01et nous allons protéger l'intelligence artificielle et dans le quotidien de la prise des décisions,
13:07l'accélération des procédures qui sont apprêtées.
13:12Et par la suite, nous allons définir une architecture matérielle,
13:20une infrastructure pour pouvoir supporter cette vision-là,
13:23pour pouvoir aider à ensuite finir des bons avis pour les aider,
13:30à mieux recevoir les requêtes des citoyens,
13:35à mieux s'inspirer de ce qui s'est passé historiquement pour traiter sur le dossier
13:41et finalement à accélérer ce système de conciliation
13:45en ayant surtout des éléments probants et des bénéfices fiables
13:50qui vont nous proposer à tous ceux qui se situeront
13:54à la médiation de cette institution.
13:58En ouvrant ce cadre de réflexion, les institutions ivoiriennes
14:02affichent leur volonté d'anticiper les défis liés à l'intelligence artificielle
14:06et d'en faire un levier de modernisation, de transparence
14:09et d'amélioration du service rendu aux citoyens.
14:14Autre levier de développement, les transports.
14:17Fluidifier la circulation, faciliter les déplacements
14:20et accompagner la croissance économique,
14:22ce sont les priorités affichées par les pouvoirs publics.
14:26Invité de la tribune, tout savoir sûr du CICG,
14:30le secrétaire général de l'Observatoire de la fluidité des transports,
14:34le Dr Kouyate Mohamed est revenu sur les actions engagées
14:38par l'État de Côte d'Ivoire.
14:39Des propos recueillis par Pierre Thiebi.
14:43C'est ainsi que vous verrez dans la ville d'Abidjan,
14:47tous les projets qui sont portés sur le plan infrastructurel
14:52reçoivent la contribution de l'OFT en termes d'expression, d'expertise
14:58en ce qui concerne la fluidité.
15:01Et sur le plan de l'action au quotidien, nous disposons d'un bras séculier
15:07que nous avons créé, que nous appelons l'AMIRAP,
15:10la mission d'intervention rapide de l'OFT.
15:13qui, lorsque des congestions sont constatées, interviennent directement sur le terrain
15:20et en compagnie des forces partenaires que sont les sapeurs-pompiers,
15:26les forces de l'OFT, travaillent à lever cette congestion-là.
15:32Le troisième élément, nous avons des partenariats avec des pays de la sous-région.
15:39Nous travaillons dans le cadre de ces partenariats sur ce que nous appelons les PCJ,
15:44les postes de contrôle juxtaposés, qui permettent un gain de temps énorme
15:49en ce sens qu'en un seul lieu, il est procédé à la prise en charge
15:54de toutes les formalités administratives aux frontières.
15:58Aujourd'hui, l'OFT s'est doté d'outils modernes.
16:04Nous disposons de drones qui nous permettent de saisir en temps réel
16:09la situation de la congestion de sorte qu'en début de journée
16:16comme en fin de journée, nous donnons en temps réel
16:19la situation de la congestion sur les différents axes à Abizon
16:22et nous formulons également des recommandations pour pouvoir tourner
16:27ou contourner ces points de congestion.
16:30Nous travaillons également avec le procédé des SMS,
16:36donc des alertes, que nous adressons à l'intention des usagers de population
16:41pour leur donner l'information en temps réel sur les différents axes d'Abizon
16:46afin qu'elles puissent prendre la disposition des douanes
16:50pour ne pas aller vers des congestions plus fortes.
16:54Et nous travaillons également à informer et à assister les populations
17:00à travers notre centre d'alerte et d'action de la fluidité
17:04qui est installé au sein de l'OFT et qui permet aujourd'hui d'être saisis
17:11et d'assister les usagers en ce qui concerne les questions de raquettes,
17:17les questions d'entrave, les questions de tracasserie.
17:20Dans l'actualité judiciaire, le dossier Koufès poursuit son parcours
17:25devant le pôle pénal économique et financier.
17:28L'affaire opposant la coopérative a plusieurs prévenus,
17:31dont le dirigeant de Prime Prestige SAS, Mohamed Adnan Achirou,
17:36a connu un nouveau développement.
17:38Après les débats de cette nouvelle audience,
17:40les magistrats ont décidé de renvoyer l'affaire au 22 octobre prochain
17:44afin de poursuivre son examen.
17:49Faisons maintenant un tour d'horizon de l'actualité internationale.
18:01La course au secrétariat général des Nations Unies compte un nouveau candidat.
18:06L'Ouganda présente officiellement Olara Otounou.
18:09Ancien secrétaire général adjoint de l'ONU,
18:12il devient le septième prétendant à la succession d'Antonio Guterres,
18:16dont le mandat s'achève à la fin de l'année.
18:19Le premier vote indicatif du Conseil de sécurité est prévu le 30 juillet prochain.
18:26Au Nigeria, une nouvelle attaque endeuille l'état de Kaduna.
18:30Au moins 30 personnes, parmi lesquelles 8 enfants,
18:34ont été tués dans le village de Naridon.
18:37Les hommes armés ont ouvert le feu avant d'incendier plusieurs habitations.
18:41Les autorités n'ont signalé aucune revendication.
18:47Et on termine ce journal avec le football.
18:50Une nouvelle page s'ouvre pour Zinedine Zidane.
18:53L'ancien entraîneur du Real Madrid est désormais le sélectionneur de l'équipe de France.
18:58Présenté officiellement ce mardi,
19:00le champion du monde en 1998 veut lancer un nouveau cycle à la tête des bleus.
19:06Le reportage de Drissa Diané avec un commentaire de Fatou Kaloga.
19:12Il retrouve le maillot bleu, cette fois sur le banc de touche.
19:17Huit ans après avoir quitté la sélection comme joueur,
19:21Zinedine Zidane ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec l'équipe de France.
19:26Présenté officiellement devant la presse, le champion du monde en 1998 n'a pas caché sa fierté de devenir sélectionneur
19:36des bleus.
19:38Aujourd'hui pour moi c'est juste une continuité, quelque part un rêve.
19:45Ce que je peux vous dire c'est que j'ai eu des propositions pendant ces 4-5 ans où
19:51j'ai arrêté
19:53pour reprendre un club et je les ai toutes refusées pour l'équipe de France.
19:59Parce que l'équipe de France pour moi c'est la seule chose que je voulais faire après ma carrière.
20:05Après mon expérience avec le Real Madrid, c'était la seule chose que je voulais faire c'est entraîner cette
20:13équipe de France.
20:13Je l'ai connu gammé, j'ai commencé minime, j'ai franchi toutes les étapes jusqu'à arriver à la
20:21sélection A qui est le summum.
20:23Voilà, il n'y a pas d'autre mot.
20:25Aujourd'hui j'ai l'opportunité d'être le sélectionneur de cette équipe et je vais tout donner pour que
20:32cette équipe continue à gagner.
20:33De légende des bleus à sélectionnel national, Zinedine Zidane poursuit une trajectoire hors du commun.
20:40Triple vainqueur consécutif de la Ligue des champions avec le Real Madrid entre 2016 et 2018, champion d'Espagne à
20:50deux reprises et auteur de l'un des palmarès les plus impressionnants pour un entraîneur, il s'attaque désormais au
20:59plus grand défi de sa carrière.
21:00Écris une nouvelle page de l'histoire de l'équipe de France.
21:06Ainsi se referme ce chapitre de l'actualité. Merci de votre fidélité. Bon début de journée à tous et à
21:13toutes.
21:16Sous-titrage Société Radio-Canada
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