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  • 11 ore fa
Metro B, la vicenda Hitachi si allunga: il sesto treno riparte per Bologna
Trascrizione
00:00Nuovo capitolo nella lunga vicenda dei treni Itaci destinati alla linea B della metro di Roma.
00:04Il sesto convoglio, arrivato nei giorni scorsi nella capitale, non è mai entrato in deposito.
00:09Dopo una breve sosta ha proseguito il viaggio fino a Bologna per motivi non resi noti,
00:13una situazione che fotografa il paradosso della vicenda.
00:16I nuovi treni continuano a essere consegnati secondo il cronoprogramma, ma nessuno è ancora in servizio.
00:21Il primo dei 36 treni totali è arrivato nell'aprile del 2025 e a oltre un anno di distanza
00:27è ancora impegnato nell'iter di collauto necessario per ottenere tutte le autorizzazioni,
00:31un iter comune a diverse città italiane.
00:34L'invio a Bologna del treno per la metropolitana di Roma rappresenta un altro tassello di una vicenda estremamente complessa.
00:41Una cosa che in realtà non è così fuori dal comune,
00:44basti pensare che anche Milano sta aspettando da fine 2024 gli stessi treni che sta comprando Roma
00:50o anche a Londra dove i nuovi convogli della Piccadilly Line sono in collaudo da circa tre anni.
00:57Indubbiamente resta l'amaro per i pendolari della linea B,
01:01adesso alle prese con il caldo sui vecchi treni degli anni 90.
01:05Il treno trasferito a Bologna dovrebbe rientrare a Roma a settembre
01:08quando Atac conta di liberare spazio nei depositi.
01:11L'obiettivo resta quello di mettere in funzione il primo i taci dopo l'estate,
01:15anche se dal Campidoglio evitano di indicare una data precisa dopo i rinvii degli ultimi mesi.
01:19In totale sono 36 nuovi convogli acquistati per rinomare la flotta della Metro B entro il 2028
01:25con l'obiettivo di aumentare frequenza e affidabilità del servizio,
01:28ma almeno per il momento i pendolari dovranno ancora attendere.
01:31Tuttavia si spera che entro settembre il primo convoglio possa avere il nulla osta e l'esercizio
01:38e cominciare a circolare assieme agli altri 35 treni di questo importante ordine strategico per la metropolitana di Roma.

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