00:03कुछी समय पहले सोशल मीडिया पर कौकरुप जिनता पार्टी नाम का डिजिटल अभियान खूप चर्चा में रहा
00:12अब उसी तर्ज पर एक नया नाम तेजी से वाइरल हो रहा है
00:15इट्वेंटी जनता पार्टी इस बार बहस का केंद्र है इट्वेंटी पेट्रोल यानि की 20 प्रतिशत एथनॉल मिशृत इंधन और निशाने
00:24पर है केंद्रिय सडक परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितन गडगरी
00:29तो क्या है ये मुहिम और आखिर इस पेज के जो फॉल्वर्स है वो क्या चाहते हैं आए विस्तार से
00:35जानते हैं
00:43नमस्कार मेरा नाम है रिचा पराशर और आप देख रहे हैं वन ज्याहते
00:48इंस्टेग्राम और एक्स जैसे सोशल मीडिया प्लाटपॉम पर चल रहे सभियान में कुछ यूजर्स
00:52जैन्जी ओनली वन डिमांट गड़करी रिजाइन और धर्मेंदर प्रधान कया
00:57अब की बार गड़करी बाहर जैसे नारे पोस्ट कर रहे हैं
01:01लेकिन सवाल ये है कि आखर इस आंदोलन की असली मांग क्या है
01:05E20 जनता पार्टी का दावा है कि वो न तो एथनॉल ब्लेंटिंग का पूरी तरह विरोध कर रही है
01:10और ना ही मुफ्त पेट्रोल की मांग कर रही है
01:12उनका कहना है कि सरकार उभुकताओं को चुनाव का दिकार दे
01:16क्यानि अगर कोई व्यक्ती चाहे तो सोब प्रतिशत शुद्ध पेट्रोल भी खरीद सके
01:20साथी पेट्रोल पंपु पर सपष्ट लेबिलिंग हो
01:24ताकि ग्रहक जान सके कि वो किस प्रकार का इंधन खरीद रहा है
01:27अभियान चला रहे लोगों का आरोप है कि E20 इंधन से खासकर पुराने वाहनों में माईलेज गम होता है
01:34इंजन पर अतरिक दबा पड़ता है और अखरकाओं का खर्च बढ़ जाता है
01:38उनका कहना है कि सरकार को एथनॉल मिश्रन के फाइदे और संभावित नुकसान से जुड़े सभी आकड़े सारोजनी करने चाहिए
01:46ताकि उभूगता तथ्यों के आधार पर पैसला ले सके
01:49अलाकि केंद्र सरकार का पक्ष इससे अलग है
01:51सरकार लगतार कहती रही है कि एथनॉल मिश्रत इंधन से भारत की कच्चे तेल के आयाद पर निर्भरता कम होगी
01:58किसानों को अतरिक्त आये मिलती है और प्रदूशन घटाने में मदद मिलती है
02:02संसद में भी सरकार ने कहा कि E20 पेट्रोल से वाहनों के प्रदर्शन पर व्यापक या फिर प्रमारत शिकायते उसके
02:09पास नहीं आई
02:09तो जास बात यह है कि भारत में 100 ओक्टेन प्रिमियम पेट्रोल पहले से उपलब्द है
02:14लेकिन यह सिमित पेट्रोल पंपो पर मिलता है और इसकी कीमत सामाने पेट्रोल के तुलना में काफी अधिक है
02:19ऐसे में E20 जनता पार्टी का कहना है कि आम लगों के लिए सामाने कीमत पर बिना थिनौल वाले पेट्रोल
02:25भी उपलग्द कराया जाना चाहेंगे
02:27अब यह डिजिटल अभियान सोशल मीडिया से आगे बढ़ता हुआ जबीन पर भी असर दिखाने लगा है
02:33कुछ परिवहन संगठनों ने E20 इंधन को लेकर अपनी चिंताय जताई हैं और प्रदर्शन की घोशना भी की हैं
02:40उनका कहना है कि परिचालन लागत बढ़ने का सीधा असर उनकी कमाई पर पढ़ रहा है
02:46फिलहाल यह पूरा आंदोलन डिजिटल स्पेस तक ही सिमित है ना बड़े धरने हुए हैं ना विशाल रह लिया हुई
02:52हैं
02:52लेकिन मीम्स, रिल्स और वाइरल पोस्ट के जरिये यह अभियान लाखों लोगों तक पहुंच रहा है
02:56राजजितिक विश्केशकों का मानना है कि आनने वाले दिनों में यह साफ होगा कि E20 जनता पार्टी केवल सोचल मीडिया
03:03का एक ट्रेंड है
03:04या फिर यह किसी बड़े जन आंदोलन का रूप ले लेती है जैसे कि अभी बीते दिनों को अखरों जिनता
03:10पार्टी का देखने को मिला
03:12फिलाल इतना तय है कि डिजिट्रल दौर में अब राजनीती के वल संसद और चुनावी मंचों तक समित नहीं रह
03:17गई है
03:18सोचल मीडिया पर उठी एक मुहीम भी राष्ट्रे बहस का विशय बन सकती है
03:22अब देखना ये होगा कि सरकार इस मांग पर कोई प्रतिक्रिया देती है या नहीं
03:27और क्या उभ्वोगताओं को भविश्य में इंधन कैसे प्राप्त होता है उनके मन मताबिक काम होता है
03:48आने वाले दिनों में बड़ा राजुनितिक मुद्दा बन सकती है
03:51दरसल सोचल मीडिया पर इन दनों E20 जनता पार्टी नाम का एक नया डिजिटल अभ्यान तेजी से वाइरल हो रहा
03:58है
03:58इस अभ्यान की मांग है कि देश के भोगताओं को एथनॉल मिश्रित E20 पिट्रोल के साथ साथ 100% शुद्ध
04:05पिट्रोल खरीदने का भी विकल्प दिया जाए
04:07वही सोशल मीडिया पर कुछ लोग नितिन गड़करी के स्तीफे की भी मांग कर रहे हैं
04:11लेकिन क्या है E20 जनता पार्टी, क्या है इसकी मांगे, क्या सरकार के दावे और विरोध करने वालों के आरोप
04:18है
04:19और क्या ये आंदोलन भी कौकरूप जनता पार्टी की तरह डिजिटल दुनिया से निकल कर सड़कों तक पहुँचेगा
04:24आए समझते हैं पूरी कहानी
04:26नमस्कार मेरा नाम है रिचा पराशर और आप देख रहे हैं One India Hindi
04:30सोशल मीडिया के दुनिया में अब राज़नेती का तरीका तेजी से बदल रहा है
04:34पहले राज़नेती कांदोलन सड़कों पर शुरू होते थे और बाद में सोशल मीडिया तक पहुँचते थे
04:38लेकिन अब तस्वीर बिलकुल उलट हो चुकी है
04:41आज एक मीम, एक वाइरल पोस्ट, एक हैश्टेग या एक रील लाखों लोगों तक कुछी घंटों में पहुँच जाती है
04:48और कई बार वही चर्चा का सबसे बड़ा विश्य बन जाती है
04:51इसी बदलाव के बीच अब सोशल मीडिया पर एक नया नाम तेजी से वाइरल हो रहा है
04:56ये कोई पंजिकृत राजुनितिक दल नहीं है
05:00ना इसका कोई चुनाव चिन है और ना ही कोई आपचारिक संगट नात्मग धाँचा
05:05लेकिन इंटरनेट पर इसकी मौजूदगी लगातार बढ़ रही है
05:09इंस्टाग्राम, एक्स और दूसरे सोशल मीडिया प्लाटफॉम्स पर हजारों लोग इससे जुड़ी पोस्ट शेयर कर रहे है
05:14गिलचस बात ये है कि अभियान ठीक उसी शेली में चल रहा है
05:18जैसे कुछ समय पहले कौपर जंता पार्टी यानि कि सीजेपी का अभियान चल रहा था
05:22छोटे-छोटे पोस्ट प्यांग्यात्मक नारे, मीम्स, रील्स और सरकार पर कटाप्श
05:27यही इसकी पहचान बन चुके है
05:29इस बार अभियान का मुख्य मुद्धा है E20 पेट्रॉल नीती और सोशल मीडिया पर केंद्रे मंत्री रितिन गड़करी के स्तीफे
05:35की माँग
05:36हाला कि यह एक बात साफ कर देना ज़रूरी है कि यह स्तीफे की माँग सोशल मीडिया पर चल रहा
05:41है अभियान का हिस्सा है
05:42सरकार की और से संबंध में कोई कारवाई या संकित नहीं दिया गया है
05:46लेकिन अब सवार उठता है कि आखिर E20 है क्या
05:49E20 का मतलब है ऐसा पेट्रोल जिसमें 20 प्रतिश्ट एथनॉल और 80 प्रतिश्ट पेट्रोल मिला होता है
05:56एतनोल एक प्रकार का जैब इंधन है जिसे मुक्य रूप से गन ना, मक्का और अन्यक्रिशे उत्पादों से तयार किया
06:02जाता है
06:03भारत सरकार पिछले कई वर्षों से पेट्रोल में एतनोल की मात्रा बढ़ाने की मीती पर काम कर रही है
06:08सरकार का तरक है कि इसमें तीम बड़े फायदे हैं
06:11पहला भारत की विदेशी कच्चे तेल पर निर्भरता कम होगी
06:14दूसरा देश के किसानों को एतनोल उत्पादन के जरिये अधिक्त आये मिलेगी
06:18और तीसरा कारबन उत्सरजन घटाने में मदद मिलेगी
06:22जिससे परियावरन को लाब पहुचेगा
06:23सरकार के अनुसार E20 कारेकरम उज्जा सुरक्षा और हरित इंदन की दिशा में एक महतोपुन कतम है
06:29लेकिन दूसरी तरफ इस नीती को लेकर कुछ वाहन मालिकों और परिवहन संगठनों की भी चुनताएं सामने आ रही है
06:36यही चुनताएं अब E20 जुनता पार्टी के अभ्यान का आधार बनी है
06:40इस अभ्यान से जुड़े लोग दावा कर रहे हैं कि उन्हें E20 इंधन से कुछ समस्याओं का सामना करना पड़
06:46रहा है
06:46इनका कहना है कि कई वाहनों में माईलेज कम हुआ है
06:50कुछ लोग इंजिन की कारेक शमता प्रभावित होने की बात भी कह रहे है
06:54पुराने वाहनों के मालिकों का दावा है कि रखराखाव का खर्च वढ़ गया है
06:58हलाके इन दावों पर अलग-अलग विशेशग्यों की राय अलग है
07:01और हर वाहन के लिए उस्तिती समान नहीं मानी जाए
07:05इसलिए अभियान चलाने वालों की पहली मांग है कि सरकार उभ्भुकताओं को भी कल्प दे
07:09यानि यदि कोई व्यक्ती E20 पेट्रोल खरीदना चाहता है तो उसे वो मिले
07:20अभियान से जुड़े लोग ये भी मांग कर रहे है कि हर पेट्रोल पंप पर सपष्ट रूप से लिखा जाए
07:25कि कौन सा इंदन E20 है और कौन सा नहीं ताकि उभ्भुकता पूरी जानकारे के आधार पर अपना निर्णे ले
07:32सके
07:32इसके लावा E20 जोनता पार्टी सरकार से ये भी मांग कर रही है कि एथनोल मिश्रन के फायदे और नुकसान
07:39से जुड़े सभी वैज्यानिक आंकडे सारवजनिक किये जाएं
07:42जिसे माइलेज पर वस्तिक प्रुभाव क्या है? इंजिन की लाइफ पर इसका क्या असर पड़ता है? मेंटेनेंस कॉस्ट कितनी बढ़ती
07:49अफर घड़ती है? उस सरजर में कितना अंतर आता है? और उभ्भुकताओं को आर्थिक रूप से कितना फायदा या नुकसान
07:56होता
08:08है? भारत में 100 ओक्टेन प्रीमियम पेट्रॉल पहले से उपलगत है? लेकिन ये केवल चुनिंदा पेट्रॉल पंपों पर मिलता है
08:16और इसकी कीमत सामाने पेट्रोल से काफी ज्यादा है? दिल्ले में इसकी कीमत लगभग 179 रुपय प्रति लीटर बताई जाती
08:23है जबकि स
08:23सामाने इट्वेंटी पेट्रोल की कीमत करीब 102 रुपय प्रति लीटर है यानि आम उभगता के लिए प्रीमियम पेट्रोल खरीदना वेभारिक
08:30विकल्प नहीं माना जाता है यही वजह है कि अभियान से जुड़े लोग कह रहे हैं कि सरकार यदी वास्तों
08:36में विकल्प द
08:53संगठन का आरोप है कि इट्वेंटी इंधन की वजह से परिचालन लागत बढ़ी है माईलेज प्रभावित हुआ है पुराने वाहनों
09:00की सर्विसिंग महंगी हो गई है और इसका सीधा असर टैक्सी चालकों की आयपर पड़ रहा है हाला कि सरकार
09:07इन आरोपों से सेमत नही
09:08है हाल ही में संसद में पेट्रोलियम राज्यमंत्री सुरेश गुपी ने सपश्ट कहा कि सरकार को इट्वेंटी पेट्रोल से वाहनों
09:15के प्रदर्शन पर किसी व्यापक और प्रमारित शुकायत की जानकारी नहीं मिली है
09:19सरकार लगातारी यही कहती रही है कि एट्रोल मिश्ट्रन से देश को आर्थिक और पर्यावरणिया दोनों स्तरों पर लाब होगा
09:29विशेशग्यों का कहना है कि एट्वेंटी इंदन का प्रभाव काफी हद तक वाहन के मौडल, इंजन, डिजाइन और निर्माता के
09:36सफारिशों पर भी निर्भर करता है
09:37कई नए वाहन इट्वेंटी के अनुकूल बनाया जा रहे हैं जब कि पुराने मौडलों के लिए वाहन नर्माता अलग-अलग
09:44सराह देते हैं
09:45इसलिए किसी एक निशकर्ष को पैच, इसलिए किसी एक निशकर्ष को सभी वाहनों पर लागू नहीं किया जा सकता
09:53तो अब सबसे बड़े सवाल यही है क्या इट्वेंटी जुनता पार्टी भी कोप्रो जुनता पार्टी की तिरहें बड़ा आंधूलन बना
09:59पाएगा
10:00फिलहालस का जवाब देना जल्द बाजी होगी क्योंकि अभी तक ये अभियान मुख्यरूप से सोचल मीडिया तक सिमित है
10:07ना जंतरमंतर पर धरना है ना देश्वापी प्रदर्शन ना कोई बड़ा संगठनात्मक धाचा लेकिन डिजिटल दुनिया में इसकी पहुंच लागातार
10:15बढ़ रही है
10:15राज़ुतिक विश्लेश्रकू का मानना है कि आज के दौर में सोचल मीडिया कीवल मनोरंजन का माध्यम नहीं रहे गया है
10:21ये जन्मत बनाने, सरकारों पर दबाब बनाने और सारवजनिक बहस को दिशा देने का एक प्रभावशाली मंज बन चुका है
10:29हाला कि किसी ओनलाइन अभियान का वास्त्विक असर इस बात पर निर्भर करता है कि क्या वो डिजिटल चर्चा से
10:37आगे बढ़ कर व्यापक जुन समर्थन और ठोज संगठनात्मक रूप ले पाता है
10:41पिलाल E20 जुनता पार्टी ने थनॉल मिश्टृत इंधन को लेकर एक नई बहस जरूर छेती है
10:47एक और सरकार इसे उज्जा सुरक्षा किसानों की आय और परियावरण संडरक्षन की दिश्वा में बड़ा कदम बता रही है
10:53तो दूसरी और कुछ उग्भूपता और परिभण संगठनों का एक वर्ग अधिक विकल्प पारदर्शिता और स्वतंदर वैज्यानिक मुल्यांगर की मांग
11:01कर रहा है
11:02अब आने वाले दिनों में ये देखना दल्चस्त रहने वाला है
11:04ये अभियान केवल सोशल मीडिया की एक अवस्थाई ट्रेंटिंग कहानी बनकर रह जाता है
11:09या फिर वास्त्विक नीती बहस और जनांदोलन का रूप लेता है
11:14पिलहाल इतना आता है कि डिजिटल यूग में एक वाइरल हैश्टाइग राष्ट्रियस्तर की चर्चा शुरू करने के खुशबता रखता है
11:22और सीजेबी के बाद ये एक नया पेज उसका जीता जाता धारन है
11:27उसकबर में इतना ही नए अपडेट्स के लिए देखते रहें OneIndia
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