00:00de la circulación, si se permite o no, qué información tienen ustedes de los vehículos
00:09afiliados a estas organizaciones para circular en carreteras en esta época de vacaciones,
00:16porque una cosa es pues las autoridades locales, verdad, que circulan en las ciudades, ya sabemos,
00:23pero en carreteras pues ya le compete a la División Carreteras de la Guardia Nacional, ¿no?
00:30Es correcto, mira, Marcelo, y qué bueno que podamos expresar lo que pasa en estos tiempos, ¿no?
00:40Mira, nosotros hacemos una solicitud los primeros de diciembre de cada año para que la gente pueda transitar
00:49en el periodo de Navidad, Año Nuevo, por las carreteras del Estado.
00:54También lo hacemos previo a Semana Santa y también lo hacemos previo ahora a las vacaciones de verano.
01:03Sí.
01:03Y hicimos la solicitud al gobierno del Estado y el gobierno del Estado atendió nuestra solicitud
01:12y ahorita, del día 16 de julio al 3 de agosto, los compañeros pueden transitar a los destinos turísticos,
01:22a ir y reunirse con sus familias en el estado de Sonora, ¿no?
01:27Pero sí vale la pena mencionar que no es un libre tránsito ni en todo el Estado, Marcelo.
01:34Por ejemplo, la gente que vivimos al norte, lo que es Agua Prieta, Cananea, Nogales,
01:41normalmente los destinos turísticos pues es Bahía de Quino, San Carlos, Uruguaymas,
01:49Nabojoa, Guatabampo, Álamos, y también hacia el área del desierto, lo que es Puerto Peñasco.
01:54Bueno, en el área acá, hacia el sur del Estado, sin ningún problema, pueden transitar en el periodo que mencioné,
02:02siempre y cuando traigamos licencia vigente, seguro para daños a terceros y la afiliación vigente.
02:10Y también, algo muy importante, Marcelo, que vaya la persona que sea originaria del Estado de Sonora
02:19y de los municipios de donde vienen, que vayan en familia. ¿Por qué?
02:24Porque se presta mucho para que pudiera darse el tráfico de vehículos.
02:28Y nosotros hemos sido muy claros.
02:30Si alguien quiere utilizar estas fechas para transitar y llevar vehículos a la venta hacia el interior del país,
02:38pues no los vamos a respaldar y nos deslindamos completamente de ellos, ¿no?
02:43Ahora bien, se comentaba que no es en todo el Estado. Por ejemplo, nosotros que vivimos hacia esta área,
02:50no podemos ir a Puerto Peñasco, a pesar de que puede ser que nos quede más cerca.
02:54Sí.
02:55Derivado de que de Caborca a Peñasco está el recinto fiscal de Almejas, ¿sí?
03:04Y de Caborca a Sonorita está San Emeterio.
03:08Entonces, independientemente de lo que el gobierno, el Estado pueda flexibilizar
03:14para que las familias se reúnan y se distraigan,
03:17tú de regreso te quitan tu vehículo y no lo recuperamos.
03:21Y todavía, al contrario, te haces acreedor a una sanción económica que es muy, muy, muy alta, ¿no?
03:29Sí. Oye, entonces, ¿y de Hermosillo a Puerto Peñasco, por ejemplo?
03:34Tampoco, Marcelo. O sea, el problema está en los recintos fiscales.
03:38Si tú tienes un vehículo americano, tú puedes entrar a Puerto Peñasco.
03:40Pero acá por Caborca, ¿no? No se puede...
03:43Y no es por sacarle la vuelta, ¿no? No, no.
03:45Me refiero a que hay inspección ahí, en el camino este de Caborca a Puerto Peñasco.
03:51Es correcto. Ahí hay un recinto fiscal, una garita, que se le denomina Almejas.
03:58Incluso si tú quieres agarrar acá por la calle 12 y cruzar y salir por Bahía de Lobos,
04:04vas a ir a toparte con el recinto fiscal.
04:09Vale, entonces, si alguien transita, puede entrar a Puerto Peñasco, pero ya no va a poder salir de esa zona
04:16de lo que es Puerto Peñasco,
04:18Zonoíte, el Golfo de Santa Clara y San Luis Río Colorado.
04:21Porque hay que tener en cuenta que todo esto es zona fronteriza, económicamente, no es que esté pegado a la
04:27frontera,
04:28sino para términos de economía y términos de tributación y todas estas cuestiones, se le considera zona fronteriza, ¿no?
04:37Es correcto, Marcelo, es correcto. Y son las únicas dos garitas que en el estado de Sonora siguen permaneciendo.
04:45Acuérdate que había una en Pitiquito, la quitaron, había una acá en Cananea, del Antito, también la quitaron,
04:54y una hacia la ruta del río de Sonora en Unamichi y también la quitaron.
04:59Y esas dos garitas permanecen, Almejas y San Emeterio, hacia el lado del desierto.
05:04Bien, entonces, pues entran a una parte de esas, al regresar van a encontrar estos recintos fiscales y ahí es...
05:14Y ahí pierdes tu vehículo.
05:16Porque, pues a final de cuentas, es un producto no nacional, es americano, ¿no?
05:24Es correcto y lo digamos de la manera correcta, es un vehículo ilegal en el país.
05:29Sí, internado de manera ilegal al país, ¿verdad?
05:31Nosotros jamás hemos negado el estatus de los vehículos.
05:35¿Nosotros qué hacemos, Marcelo?
05:36Nosotros lo que hacemos es brindar asesoría jurídica y defensa legal gratuita
05:41para que a las familias se les pueda facilitar los quehaceres diarios.
05:45Oye, Omar, bueno, carros importados, no sé qué conocimiento tengas de los carros que se importaron
05:54con estos pedimentos, ¿verdad?
05:56Y que ya son carros importados, que ya tienen sus placas y tenencia, en fin.
06:02Esos, al revés, ¿esos pueden internarse a Estados Unidos?
06:05¿Se puede viajar a alguien a cualquier parte, a California, Arizona, con esos vehículos, Omar?
06:12Mira, es una pregunta muy frecuente y tenemos que partir de algo, Marcelo.
06:18Si la persona, cuando hizo su vehículo nacional, pagó un moche adicional a los 2.500 pesos
06:28que cobraba el gobierno de la República o alteró el título del vehículo, no crucen a Estados Unidos.
06:38Porque de regreso, se lo...
06:40Mira, y lo más triste, Marcelo, es que no te lo van a quitar, pero ahí te van a extorsionar.
06:46Y nosotros tenemos documentados testimonios de que aduanales y el propio ejército
06:53les quita de 5, 10, 15 mil pesos a la gente que viene de allá y que detectan que su
06:58vehículo
06:59se hizo con estas características.
07:01Es por eso que es importante.
07:03Si su vehículo lo hicieron de manera normal, entró al país antes del 21 de octubre del 2021,
07:18estuvo en el país tal cual lo planteaba el decreto, no va a tener ningún problema en ir y regresar,
07:25porque el problema no es la estancia en Estados Unidos, ni el tránsito en Estados Unidos,
07:30ni con los agentes de Estados Unidos.
07:32El problema es cuando regresan los agentes aduanales, o quienes están a cargo de la aduana
07:38acá en México, son con los que tienes el problema.
07:41Y aquí también hay algo que vale la pena valorar.
07:45A ver, el Repube es una institución del gobierno de la República Federal, aduana también.
07:51Entonces, si una institución del gobierno de la República te está dando un documento
07:56que es oficial, que ya lo entregó, ¿por qué tiene que sancionarte de nuevo otra dependencia
08:02del gobierno de la República?
08:04Entonces, es algo incongruente, ¿no?
08:06Entonces, ellos lo que están haciendo es cómo buscar, cómo quitarle dinero a la sociedad.
08:12Sí.
08:12Y créeme, Marcelo, que hay muchísimos vehículos en esta condición.
08:16¿Cómo detectan que ese carro entró mediante lo ilícito del Moche, Omar?
08:23Bueno, lo primero que ellos hacen, recuerda que al principio a todos los vehículos les daban
08:29la calcomanía esa azul que traen los vehículos nacionales del Repube.
08:33Sí.
08:35Fueron astutos, Marcelo.
08:37Esa calcomanía la pusieron en el centro del vidrio, a donde está el espejo, prácticamente
08:42por la...
08:43Sí, ahí es donde la colocaron.
08:46Entonces, los vehículos nacionales, si te fijas, todos traen esa calcomanía al lado
08:51del copiloto en la parte derecha baja del vidrio.
08:56Lo primero que ven es ese vehículo, si trae la calcomanía en el centro, pues ya lo pueden
09:03revisar.
09:03Ellos mismos los marcaron, entonces.
09:06Ellos mismos los marcaron, pero después, que ya vieron que las dos eran azules, sacaron
09:13una morada, ¿sí?
09:15Para que independientemente si lo movías o no, sabían que si es una calcomanía de
09:22repube de color morado, ese se hizo por medio del decreto.
09:26Entonces, los tienen identificados.
09:28Los identifican físicamente primero, y ya después los meten al sistema, y en el sistema
09:37te arroja.
09:38Incluso, si tú agarras el número de serie de un vehículo americano y lo metes a Google,
09:42y si salió por medio de subasta, te va a salir cuándo salió, cuándo fueron las últimas
09:48fechas de emisión o de cambio de propietario en Estados Unidos.
09:51Todo viene ahí, ¿eh?
09:53Entonces, ellos tienen ese sistema.
09:55Y ahí lo revisan, si no coinciden las fechas, pues ahí es donde se aprovechan para timar
10:01a la gente.
10:02Bueno, estos que fueron, entraron al proceso de regularización y los importados mediante
10:08pedimento.
10:09Ah, no, esos no tienen ningún problema, Marcelo.
10:12Sí, esos no tienen ningún problema.
10:14Salieron bien.
10:16Acuérdate que hay dos tipos de vehículos ahorita en esa condición.
10:20Lo que es el A1, que esos son los que entran directamente por aduana y que no tienen ningún
10:30problema.
10:30Y los que son el A3, que son los que también pasan por aduana, te dan un pedimento, pero
10:36no los puedes emplacar aquí en el estado de Sonora.
10:40Únicamente en el estado de Sonora, ¿no?
10:42Eso también traen complicaciones.
10:46Eso también traen complicaciones.
10:48Desde mi punto de vista es hacer el esfuerzo y regularizar o nacionalizar o importar un
10:55vehículo que sea por el pedimento A1, ¿no?
10:58Ya nada más, Omar, por último, así brevemente, Omar Lugo Patrón, dirigente de Condefa, ¿qué
11:04piensas de los carros de alta gama que andan circulando, que cada vez vemos más de los
11:09alta gama?
11:10Estas marcas alemanas, ¿no?
11:12Este, muy conocidas y de super lujo y muy nuevecitos.
11:19¿Y cómo les permiten, no?
11:20¿Qué piensas de esto, Omar?
11:22¿Está bien?
11:23Está mal, Marcelo, ¿eh?
11:24Y nosotros tenemos un criterio.
11:26Nosotros empadronamos vehículos del 2019 hacia atrás y no empadronamos vehículos de
11:33lujo.
11:34Estamos viendo los Mercedes, los BMW, los Audi, de modelo muy reciente y con sus placas
11:42que, pues, es una contradicción el hecho de que son los carros para la familia, ¿verdad?
11:49Las autoridades lo permitieron, pues, que tengan el transporte, ¿verdad?
11:55Y para la familia y todo esto, pero, pues, no, no, no.
12:01Pueden satisfacer esa necesidad sin tanto lujo.
12:04Claro, por supuesto.
12:06Y son caros.
12:07Ya eso es más lujo que una necesidad, ¿no?
12:10Claro, y son muy caros.
12:11Y se contrapone con lo que nosotros estamos planteando debería de ser, ¿verdad?
12:17Eso sí están pagando todavía más, más corrupción, más mochada.
12:22Pues, ¿qué te puedo decir, Marcelo?
12:24Sí, o sea, es lógico, ¿no?
12:27Claro, claro.
12:28Y mira, se hizo algunos operativos hace unas semanas atrás y el fin es eso, ¿eh?
12:35Van en contra de los vehículos de alta gama y de las organizaciones que están afiliando
12:40ese tipo de vehículos.
12:42Y la verdad, yo, desde mi punto de vista muy particular y como representante de una organización,
12:47lo veo correcto porque el fin nuestro no es eso, de defender ese tipo de vehículos.
12:54Porque además, dentro del Código Fiscal Federal, eso pudiera tipificar un delito de contrabando,
12:59contrabando equiparado, Marcelo.
13:01¿Por qué?
13:02Porque rebasa, sí, más de 10 mil dólares el costo de esa unidad.
13:08Sí.
13:09Omar, muchas gracias por permitirnos esta conversación, esta comunicación.
13:13Hasta luego.
13:14Al contrario.
13:15Gracias, Marcelo.
13:16Excelente semana.
13:17Igualmente.
13:18Vamos a una muy, muy breve pausa.
13:20Regresamos a Expreso 24-7.
13:24Expreso 24-7.
13:26Noticias que se mueven contigo.
13:29Regresamos.
13:56Regresamos.
13:57Gracias.
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