00:00تحل علينا الذكرى السبعين لتأميم قناة السويس هذا العام
00:04في ظل تخديات إقليمية غير مسبوقة حقيقة
00:08بداية ناسية الفريق كيف تنظر إلى دلالة هذا الحدث التاريخي
00:12في ظل ما تشهده المنطقة اليوم من توطرات
00:16طيب السلام طيبين الأول
00:18وبقول فعلا هي البداية الحقيقة لمحرارة تطوير القناة
00:22كان من تأميم قناة السويس من سبعين سنة
00:26بعدها بدل التطوير السوائف كان في المجرى الملاحي
00:29أو في الأسطول أو في زيادة نقاط العبور من الشارع للغرب
00:33طبعا بقى فيه دلالة سينة الاستثمارات كانت بقيت موجودة فيها
00:36بناء المدن الجديدة مزارع السماكية بناء جمعات أحدية بناء محطات
00:41لكن كله بدأ بعد تأميم قناة السويس
00:44أنا عايز أقول أن أعداد السفن
00:48اللي عدت فيه قناة السويس منذ
00:52ستة خمسين لغاية دلوقتي
00:54مليون ومئة وستاشر ألف سفين
00:56الحمولات الصافية تلات تلات تلاتين مليار تن
00:58الإراضات مية تسعة خمسين مليار دولار
01:00لما كانت تأميمة قناة السويس
01:02لما كانت العائد الدولاري ده
01:03اللي هو مية تسعة خمسين مليار دولار
01:05كان يخش للخزينة المصرية
01:09فيها البداية كانت التأميم لقناة السويس
01:12وعودتها إلى السيادة المصرية
01:16وعلى إثر سيادة الفريق هذه التوترات والاضطرابات في حركة الملاحة بمضيق هرمز في البحر الأحمر وأيضا مضيق باب المندب
01:26شاهدنا ربما هذه الفترة تغيير مصار العديد من السفن نحو قناة السويس
01:32في دلالة على الدور المحوري للقناة في حركة التجارة العالمية كما يعلم الجميع
01:37إلى أي مدى تمثل القناة خياراً بديلاً آمناً لنقل الإمدادات بين الشرق والغرب
01:45وما قدراتها للسعابية في ظل شبه التوقف الملاحي في هرمز واستمرار هذه الاضطرابات
01:51شوف حضرتك دايماً قناة السويس هي الملازل الآمن للخلوط الملاحية والسلاسل الإمدادة
01:59هي أكثر طريق يعني بيوفر على عصر رجاء الصالح حوالي من 15 ل 21 يوم
02:04بيوفر أقود بحوالي 100 مليون دولار للسفينة
02:08بيوفر عدد ساعات إبحار
02:11بيوصل بضعف توقيتات المناسبة لها
02:16يعني نقول عليها أكثر طريق وأمن طريق موجود عن الطر الأخرى
02:21فبالتالي هي كناة السويس بتظن هي الملازل
02:23حتى لما ببعض السفن لما بتغير طريقها وتروح لأسر جال الصالح لنظر للتروات الموجودة في المنطقة
02:29هو عينه على كناة السويس
02:31يعني أمور تهدت ليه رح لاجعلته
02:33وده اللي احنا بيحصل فيه دلوقتي احنا بدأت دلوقتي ببعض
02:35الخطوط ترجع تاني زي مرسج سيم اي
02:39ام اسي كل دي بدأت ترجع تاني
02:41بالتدريجيا يعني
02:43لكناة السويس بعد ما كانوا بيمروا من رأس
02:45اللي جاء صراحة طريق غير آمن وغير مستدام
02:47فدايما نحن نقول ان كناة السويس هي الطريق المستدام
02:51طريق الآمن
02:52الآثر
02:52الآمن
02:53في كل الأحوال
02:54يعني القناة تشهد خاليا
02:57ست الفريق
02:57ربما
03:00توجه أكثر من قبل أسوف عندي قبل
03:02خلينا نقول
03:04يعني رأينا احسن من سنة 24 و25
03:06في التوقيت دل
03:07يعني لو قررنا بالسنة اللي فاتت 24
03:1025 والسنة اللي مليه 24
03:12في التوقيت دل دل
03:13لا احنا احسن من حدود يعني
03:14في العائد الدولار
03:15مسي حوالي 35%
03:17أو دلعان السنتين دول
03:18بس السنتين دول مواجه جيدين
03:20يعني احنا نتكلم على سنتين برضو
03:22كانت لسه الترباط في المنطقة
03:25مؤثرة على المراكب التي عبر كارتشيس
03:28لكن بينا أحسن الحمد لله
03:29عن السنة اللي فاتت بالأبن
Comments