00:00院长就打造4个90分钟环岛高速铁路网报告采
00:04事
00:04决定准备查
00:06院长说明今年高铁台铁以及捷运合计的平均日益量
00:10达到了352.4万人次
00:13而为了落实均衡台湾的理念
00:16我们进一步提出4个90分钟的环岛高校铁路网的
00:20愿景
00:21从台北到高雄90分钟
00:23高雄到台东90分钟
00:25台东到花莲90分钟
00:27以及花莲到台北的90分钟
00:29不只要持续打造一条循环的运输动脉
00:33而且要强化台湾环岛交通运输任性
00:36院长表达4个90分钟的环岛高校铁路网有4大
00:40重点计划
00:41第一是行政院正式核定高铁延伸宜兰计划
00:44高铁延伸到宜兰计划已经通过了环平
00:47这不仅是缓解国道5号拥塞问题
00:50更能提升北夷之间往来的运输便利
00:54进而提高东户台湾的铁道运输的量能
00:57更重要的是让常年只依赖台铁运输的东部
01:00增加高铁的选择
01:02全长60.6公里连接东部高铁第一站
01:06未来将成为强化东台湾交通任性的新起点
01:10宜兰高铁计划总经费3521亿元
01:14这个是我们经过工程
01:17还有按照行政院相关的这些财务评估的规定
01:20评估出来的缺缺的数字
01:22这个数字包含了工程的建设经费
01:26还有列车的采购
01:27跟这个基地的相关建制
01:30还有用地的取得
01:32第二个也就是这个计划
01:33我们现在规划是在核定后11年完工来通车
01:37那这里面主要的作业包括
01:39我们后续会需要来进行
01:42这个所谓的民间参与的招商作业
01:45因为我们现有的高铁
01:46是由台湾高铁公司来做营运
01:48未来的这个营运必须要
01:50能够做服务上面的无缝的这个串接
01:53系统必须要完全的这样的一个相容
01:56那第二个主要作业是都市计划的变更
01:59跟用地的取得
02:00那第三是工程的设计
02:03跟后续的这样的一个施工
02:04最后才是做所谓的系统整合测试
02:07跟铝看的作业
02:08我想这是我们后面11年主要工作的
02:11一些规划跟安排
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