00:00Là, nous sommes dans une phase de test qui précède la marche à blanc avant une mise en service, donc
00:04le 19 octobre.
00:05Et donc cette phase de test, c'est pour s'assurer que tous les systèmes qu'on a mis en
00:08place fonctionnent,
00:09l'information voyageur, que les horaires affichés sont bien les bons horaires, qu'ils sont bien respectés,
00:14qu'on a aussi la priorisation au carrefour, donc que les feux, quand le BHNS approche,
00:19qu'il passe bien au vert pour le bus, qu'il n'est pas à attendre,
00:21et aussi pour que les chauffeurs se familiarisent avec le tracé,
00:25qu'ils aient une bonne prise en main aussi des véhicules, parce qu'ils ne sont pas habitués en fait
00:28à ces véhicules,
00:29donc c'est aussi une formation pour eux, et enfin pour les usagers de la route,
00:32qu'ils s'habituent aussi, qu'ils se familiarisent avec les BHNS qui circulent alors qu'ils ne circulaient pas.
00:38J'ai conduit en métropole, du coup, ça a déjà roulé le bus articulé.
00:43Et depuis combien de temps vous êtes en train de faire?
00:44Ça fait d'où? En Lyon, je suis retournée ça fait un an.
00:48Un an? Et vous vous êtes déjà habituée à rouler le BHNS ici en Lyon?
00:51Oui, ça fait deux semaines qu'on le roule sur le site de POP.
00:55Et qu'est-ce que vous avez remarqué un petit peu par rapport aux automobilistes, la présence d'Antiponville?
01:00Ils n'ont pas l'habitude, il faut qu'ils prennent l'habitude,
01:03parce que c'est la première fois qu'il y a un bus de cette taille,
01:07et qu'il y ait un site propre également par rapport au bus.
01:10Du coup, ils ont du mal avec la signalisation.
01:13Pour conduire les bus à un niveau de service, donc les grands bus de Yannéo,
01:17il y aura à peu près 25 conducteurs.
01:19Et pour tout le réseau réorganisé du réseau Yannabus, il y aura à peu près 80 conducteurs.
Commentaires