00:04对不起对不起
00:05时入收费站的RFID车道
00:08你是不是也遇到过感应性没反应
00:11必须减速停下甚至倒车再试一次
00:15为了改善识别问题
00:17一处集通Touch & Go
00:18今年2月6号推出了升级版RFID车道
00:22并且率先在安邦吉隆坡高架大道启用
00:257月21号这一天
00:27百个记者来到了Touch & Go总部
00:30了解这一套升级系统
00:32也亲自上路试测
00:55这一次的升级
00:57原本的RFID系统也加入自动车牌识别辅助
01:02如果RFID没有马上感应
01:05系统还可以进一步读取车牌
01:07提高车辆顺利通过的机会
01:33虽然Touch & Go官方数据显示升级之后的平均通
01:37行车速
01:38从每小时15公里提高到每小时43公里
01:42相当于原来的大约2.9倍
01:44但实验室数据是一回事
01:47实际上路又能不能顺利通过呢
02:06结果第一次测试没有顺利过关
02:09车辆在第二次尝试的时候才顺利通过
02:12这说明即使加了车牌识别
02:15实际使用的时候
02:16还是可能受到RFID贴纸位置
02:19角度
02:20车辆行驶路线
02:21或者是现场识别状况影响
02:23大马收费系统的中型目标
02:26是完全不用停下
02:27没有栏杆的多车道自由流
02:30但要真正拆掉栏杆
02:32系统还是要继续优化
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