Ride Radio 2.0 | July 19, 2026 - video Dailymotion

Ride PH with Jay Taruc

Sa July 18, 2026 episode ng Ride Radio 2.0, tinalakay ang nakaambang taas-presyo ng langis, kaligtasan at kabuhayan ng MC Taxi riders, at ang panawagan para sa mas mahigpit na passenger verification at police visibility. Nakapanayam din si Romeo Maglunsod ng MC Taxi Community tungkol sa mga hamon na kinakaharap ng riders.  Binalikan din ang makulay na kasaysayan at kultura ng Lambretta kasama si Aldous Rex Alingog ng Ropali Classics.  Kasama rin sa episode ang NLEX traffic update, BMW F 450 GS launch, CFMOTO MT Challenge Philippine Qualifiers, UAAGI On the Move, traffic index report, at silip sa bagong venue ng Philippine Moto Heritage Weekend 2026 sa Foro de Intramuros.  #RidePH #RideRadio #JayTaruc

Transcript

00:00Alright, July 18, 2026, mga Pops, Ride Radio na sa 1PH at sa True TV sa Signal.

00:07Ano man ang niraride mo, two wheels man o four wheels, basta na sa transportasyon.

00:12Ito ang number one original TV show para sa iyo.

00:15Hatid sa atin ang Maxis Tiles.

00:18Tayo ay napapanood pa rin sa Facebook page, YouTube channel,

00:20pati sa TikTok page ng RidePH.

00:22Kaya mag-like, share, follow, and subscribe na.

00:25Pwede niyo rin kaming makita sa aming website na rideph.com.ph

00:29Hanapin lamang po ang RideRadio 2.0 tab o sa TikTok page ng RidePH.

00:40Simulan natin sa balitang ikasasakit na naman.

00:46Kala ko ikasisikat eh.

00:48Ikasasakit, aray.

00:50Aray ko, okay, okay.

00:51Kasasakit na naman ang ulo ng marami sa ating mga Pops.

00:54Ang nakaambang.

00:56Taas presyo.

00:57Aba, uso pa ba yung taas presyo?

00:59Walang yung taas.

01:00Sa susunod na linggo.

01:01Eh, kinakabahan na ako.

01:03Itanong sa'yo.

01:03Engineer Jolly.

01:04Ayan, usong-uso talaga yan, Jay.

01:06Ayan ba po?

01:06Sa tansya ng Department of Energy,

01:08sa first four trading days itong nagdaang linggo,

01:12papalo sa 10 to 11 pesos ang dagdag sa kada litro ng diesel.

01:16Ayay.

01:173 to 4 pesos naman sa gasolin.

01:21Tapos 12 pesos naman kada litro ang itataas sa kerosin.

01:24Eh, bakit dumating na naman tayo sa puntong double digit na naman?

01:29Double digit na naman.

01:30Hindi na naman yata sa'yo nagbati doon sa Middle East eh.

01:32Ba yan, pinatikim lang tayo ng ilang linggong rollback.

01:37Pinapin na asa.

01:37Pero bumawi ng double digit na double digit.

01:40Okay, eh, paano tayo makakatipid ng pagkonsumo

01:43sa ating mga diesel at gasolina at kerosine na rin?

01:47Alam mo, Jay, number one talaga, no?

01:49Nababasa ko sa mga pag-aaral.

01:51Check nyo lagi yung tire pressure nyo.

01:53Ang tamang tire pressure, halos 10 to 20 percent

01:56ang tinitipid mo sa gas kapag tama ang iyong hangin sa gulong.

02:01Tire pressure, no? Malang magagay.

02:03Eh, ano pa?

02:05Yung driving skills.

02:06Pero expect natin in the coming weeks

02:08magkakaroon ng pasokan, no?

02:10Pasokan na ulit sa mga chikiting, mga estudyante.

02:15So, ang traffic,

02:17mabibin-bin ka na naman sa traffic.

02:19Babalik na naman yan.

02:20At hindi ka na naman makakaiwas.

02:22So, either agahan o planuhin ng maigi kung saan dadaan.

02:27Pero traffic na eh, no?

02:29Ito mga nakalipas na napansin mo.

02:32Wala pang paso ka.

02:33Hindi na mga traffic na eh.

02:34Traffic pa rin.

02:36Mas na traffic pa lalo.

02:37Ay, naku.

02:38Pinag-aaralan ng LTFRB na mamigay uli ng fuel subsidy.

02:42Dapat lang siguro.

02:43Pero aminado silang 93 percent na ng pondo nila.

02:47Para rito ang naubos na.

02:49Sa nakaraang distribution.

02:52Naku.

02:53Oo.

02:54Isa pang mainit na usapin,

02:56yung sunod-sunod na pambibiktima sa mga paps nating motorcycle taxi riders.

03:02Maraming nagluluksa at nagagalit dahil sa walang saisay na mga holdapan.

03:07Yun.

03:07At patahayan na ito.

03:09Ang latest tungkol dyan sa report ng ating karaid.

03:12Nating si Gary De Leon sa Nang News 5.

03:17Ito ang pakiusap na mensahe ng isang motorcycle taxi rider

03:21na nakadikit sa likod ng kanyang helmet.

03:23Nag-viral ito lalo't kamakailan lang.

03:26Sunod-sunod ang krimen sa MC Taxi Riders.

03:29Isa sa pinakahuling kaso ang pamamalilo sa isang delivery rider

03:32sa barangay Conchu, 13 Martires sa Cavite.

03:36Nakuna ng CCTV nang habulin ng isang lalaking nakamotor ang biktima

03:40saka ito binaril.

03:42Nang bumagsak ang rider,

03:44tinangay ng gunman ang motor ng biktima

03:45at inabando na naman ang una niyang sinakyang motor.

03:49Isang motorista ang sumaklolo at nagdala sa hospital sa rider.

03:52Ligtas na siya ngayon mula sa tama ng bala sa kamay at katawan.

03:55Dahil sa motorcyklong iniwan ang gunman,

03:58na-discovering ito pala ang hinahanap sa isa pang kaso

04:00ng pamamalil sa Carmona Cavite.

04:03Patay naman dito ang motor taxi rider na si Renren De La Viga.

04:07Una pang inakalang sa hit and run siya na sawi.

04:09Nandun na po ang ating investigador.

04:12Nakita niya na mayroon ng mga bala ng mga cartridges

04:16doon sa crime scene.

04:19Napagalamang sa Maynila na book

04:20nang salarin sa motor taxi si De La Viga.

04:23Pagdating sa Carmona Cavite,

04:25ay doon na hinold up at binaril ang rider.

04:28Ang gunman, ginamit pa ang cellphone ni De La Viga

04:30para humingi ng pera sa asawa nito

04:32gamit ang e-wallet.

04:34Sa joint operation ng Carmona at 13 Martires Police,

04:37natuntun sa Tondo Maynila ang sospek

04:39na si Eman Sangala.

04:41May nagbigay lang daw sa kanya ng baril

04:43at nagutos na mang hold up.

04:45Hindi naman ko lang po.

04:46Ang ganda na lang po, sir.

04:47Alam ko pong mali po yan, sir.

04:49Niimbestigan na yan ng mga polis.

04:51Sinampahanan ng kasong robbery,

04:53homicide at frustrated homicide ang sospek.

04:56Bago yan,

04:57isa ring motorcycle taxi rider ang namatay

04:59matapos saksakin ang hold up

05:01na pasahero sa Kaloocan.

05:03Labis ang pagdadalamhati

05:04ng pamilya ng rider ni si Fabio Norbete Jr.

05:08na breadwinner ng pamilya.

05:09Dumulog na ang kapatid ni Norbete

05:11sa programang Wanted sa radyo

05:12ni Senator Rafi Tulpo.

05:14Humingi siya ng tulong

05:16pa sa pangtustosan ng ulila ni Norbete

05:18na tatlong taong gulang na anak.

05:20Hindi po.

05:21Ang kapatid pa po.

05:23Ito sa kapatid ko.

05:25Nahirap po ng buhay kayo.

05:28Hindi po namin.

05:32Alam ko paano namin na.

05:36Pagtutulongan po.

05:37Kung paano namin na ang batas

05:39kung paano namin na ang batas.

05:40Kaya po namin.

05:42Kaya lang yung support na panggatahas,

05:45diapid,

05:46pang araw-araw nung bata.

05:50Pagtutulong-tulongan po namin yan.

05:52Magbibigay po ako ng 500 taos ng tulong

05:54para dun sa bata, sa anak.

05:56At kung ano po po may tutulong namin,

05:58wag ko kayo magkatubili,

05:59sabihin po sa aming reporter.

06:00Ano po?

06:02Nakipagugnayan na rin daw

06:02ang kumpanyang Mubit

06:03sa pamilya ni Norbete

06:05at nagpaabot na sila

06:06ng tulong pinansyal.

06:07Nakakulong na ang sospek

06:08sa pagpatay

06:09na kinuyog ng taong bayan

06:11dahil sa hiwalay

06:12pang insidente

06:12ng pagnanakaw.

06:14Kapatid,

06:15para sa 1PH,

06:16Gary De Leon,

06:17News 5.

06:18Okay,

06:19paglilinaw po.

06:20Ang sinabi sa karatula

06:21dun sa umpisa ng

06:22istorya ay

06:24buntis ang asawa ko.

06:26Wag niyo ako sanang saktan.

06:28Kasi ano mo,

06:28nag-viral kasi yan.

06:29Kung ano-anong nilagay sa meme eh.

06:32Pero seryoso nga

06:33usapin po ito eh.

06:35Diba?

06:36At kung iisipin mo,

06:37wala talagang kalaban-laban

06:39yung ating mga pups

06:40na nagbebyahe

06:42at pumapasada,

06:44TNVS.

06:45E paano ka ba naman

06:46makakalaban

06:46at makikita mo yung

06:47kalaban mong

06:48uundayang ka ng saksak eh.

06:51Nakatalikod ka

06:51tapos nakahawak ko

06:53sa handlebars

06:54nung yung scooter,

06:56yung inyong motor.

06:57Wala ka talagang,

06:58hindi mo madepensahan

06:59yung sarili mo.

07:00So,

07:01nakakatakot na rin ano.

07:03Eh man,

07:03napakaraming

07:05kababayan natin

07:06na naghahanap buhay no.

07:08Yung iba sa kanila talagang

07:09todo banat ng buto.

07:11Yung iba naman eh,

07:12gusto lang lumaban

07:13ng diparehas.

07:15Nananakit pa.

07:17At iiwan pang

07:18nagdarahop yung

07:19mga pamilya.

07:20So yan,

07:20ako sana.

07:22E paano bang

07:23babantayan niya?

07:24Senyor,

07:24paano natin babantayan niya?

07:26Eh talagang,

07:27kung pwede na

07:28lagyan ng mata sa likod eh.

07:29Oo,

07:30hindi.

07:30Yung police visibility

07:31at hindi ko alam

07:33kung pwede ka bang tumanggi

07:35kung saan ba tayo dadaan.

07:36Pwede ba itanong?

07:38Ha?

07:39Eh kasi pag nakaangkas na,

07:41wala eh.

07:41Hindi mo na akikita eh.

07:43Hanap buhay nga eh.

07:44Oo.

07:45Ito,

07:46merong nga

07:46netizen na rider

07:47na nagsabi yan,

07:48ganito raw

07:49ang dapat gawin.

07:56Bakit ganyan suot mo,

07:58sir?

08:01Sa panahon ngayon,

08:02para makauwi pa tayo

08:03sa pamilya natin,

08:04dapat nakaganito na tayo

08:06pag nabiyahe sa move it.

08:08Baka sakali lang.

08:12Eto po yun,

08:14may efektibo yun ha?

08:15Huwag palagayin ko,

08:15bakal na yata.

08:16Tatagos kaya ang I-speak doon.

08:17ang tanong ko,

08:18ang tanong ko dyan is,

08:20sa man nakakuha na.

08:21Oo.

08:21Eh huwag ka lang sana

08:22kukuryentihin naman,

08:24bakit?

08:24Oo.

08:24Baka kukuryentihin.

08:26Okay.

08:26Tangkad jumper cable.

08:27Pag-usapan pa natin ito

08:29kasama si Sir Romeo Magalunsod,

08:32chairman ng MC Taxi Community,

08:34live via Zoom.

08:37Chairman,

08:37kamusta magandang hapon?

08:40Magandang hapon po,

08:41Sir Gatoro,

08:42at sa inyong mga kasama.

08:43Oo, nakakalungkot po ito.

08:45Pero your immediate reaction

08:46sa mga pambibiktima,

08:47sa mga pups nating

08:48MC Taxi Riders,

08:50ano pong masasabi nyo rito?

08:52Nakakapighati

08:53at nakakagalit

08:54sa kusinito

08:55para sa aming hanay.

08:56Pero,

08:57siguro,

08:58ganyan talaga

08:58pagka ang gobyerno

09:00walang marasakit

09:01sa kagaya namin,

09:03makawala mga pera.

09:04Kasi matagal na nangyayari yan.

09:07Kailangan pa,

09:08sunod-sunod munang

09:09mamatay

09:10ang mga kasamahan ko

09:11bago mapag-usapan ulit

09:12itong mga ganitong sitwasyon

09:15sa aming hanay,

09:16lalo particular

09:17sa motorcycle taxi

09:18dahil nga,

09:19ito eh,

09:19matagal na namin

09:20panawagan na maligal.

09:22Pero kailangan lagi

09:23may mamatay.

09:25Reaksyonaryo

09:26ang gobyerno

09:26pagdating sa ganitong sitwasyon.

09:28Lumalabas,

09:29chairman,

09:29parang buis-buhay

09:31yung mga kapatid natin

09:32and si taxi riders.

09:34Meron ho bang,

09:36halimbawa,

09:37may mga alanganing

09:38lugar ba yan?

09:40May pinipiling oras?

09:41Halimbawa,

09:42alanganing oras

09:43ng gabi?

09:44o kahit broad daylight

09:46nangyayari yan?

09:48Ang pang-hold up

09:49sa rider

09:50at saka pang-papatay

09:52sa kanila

09:52sa gabi nangyayari.

09:53Gabi nangyayari.

09:54Alam naman na mga rider

09:56yung mga delikadong lugar,

09:57lalo lang sa mga area

09:59ng Kabite,

10:00lalo pag gabi,

10:01sa Pasig,

10:02sa Taghik.

10:04Particular,

10:05marami na nang-hold up yan.

10:07Ah,

10:07yung mga area na yan.

10:09Okay.

10:10Chairman,

10:10sa statement ng PNP,

10:11parang lumalabas

10:12na hindi naman daw kasi

10:14na itatawag,

10:15na i-re-report

10:16sa 911

10:16ang mga incidenting ito.

10:18Ano pong reaksyon nyo dito?

10:21Minsan,

10:22ang polis talaga,

10:23parang manhid din eh.

10:25Mantakin mo,

10:25ang naisipan nila,

10:26dumayal ka daw sa 911.

10:28Paano mo magagawa yun?

10:30Hino-hold up ka nga,

10:31kinawa yung motor mo,

10:32sinaksa ka na,

10:33yung cellphone mo wala.

10:34Yun pa ba

10:35ang uunahin mo?

10:36Kung nandyan kayo

10:37sana sa kalsada

10:38at nakikita kayo

10:39ng mga kawatan.

10:40Yun.

10:41Mga mangingimi siguro

10:42gumawa ng kademonyo

10:43niya mga yan eh.

10:45Ang problema,

10:45wala kayo eh.

10:46Police visibility.

10:48Oo.

10:49Ang dahilan ng polis nyo,

10:50walang gasolina

10:50yung mga ano nila.

10:52Pondohan nyo kasi.

10:53Ang daming yung

10:54ninanakaw sa pondo

10:56ng kapira.

10:56Ayan,

10:56o.

10:57Ang daming

10:57napupunta sa mali.

10:59Yung pondo kasi

11:00napupunta sa mali.

11:02Okay.

11:02Sa inyong pananaw,

11:03ano ang kailangang

11:04agad na

11:05magbago

11:06sa ating

11:07sa app,

11:08platform,

11:08at sa law enforcement

11:09para maprotekta naman

11:11ang mga riders

11:11na nagtatrabaho lang

11:13naman

11:13ng marangal.

11:14Ang una,

11:15Sergei,

11:16maging batas.

11:17Kasi pag may batas na,

11:18susundin na ng lahat dyan.

11:19Ito kasi nangyayari,

11:21ano lang eh.

11:22Pinapayagan lang eh.

11:24So,

11:24walang whole community

11:26approach eh.

11:27Dapat meron talaga yan.

11:29Pangalawa,

11:30pagka naligal na yan,

11:32i-

11:33igawin nating requirement

11:35sa lahat

11:35ng papasok

11:36sa kumpanya

11:37ng MC Taxi

11:38na verification

11:39ng identity

11:41ng pasahero,

11:42sino yung pasahero,

11:44ano yung

11:45pagkakilanlan niya.

11:47Hindi naman kasi

11:47nakikita yun eh.

11:48Dahil ang

11:49pinagbabasihan

11:50ng mga kumpanya

11:51at ng batas,

11:52itong

11:52Data Privacy Act

11:54na parang

11:55pagpapatay,

11:56nakatago

11:57ang pagkatao.

11:58Pero pagka,

11:59ano,

12:00pwede silang

12:01gumit.

12:02Ang hirap eh.

12:03Minsan yung batas

12:04parang sumisigil

12:06sa tao na eh.

12:07Hindi na siya makatahong

12:09magpapatapad

12:10ng batas

12:10pagkaganan.

12:11Siguro,

12:12ang mingkendahan nila yan,

12:13yung Data Privacy Act

12:15na yan.

12:15O yan,

12:15nabanggit mo na nga yan

12:17at dinidiscuss po natin,

12:18Chairman,

12:19Yung

12:19i-require

12:20ang pasahero,

12:22nahihingan siya

12:23ng ID

12:24Identity

12:24Verification

12:25at Standard

12:26SOS

12:27Panic Button

12:28naman sa app.

12:29Naniniwala ba kayong

12:30makatutulong

12:31ang mga ito?

12:32Somehow,

12:33siguro,

12:33deterrent lang,

12:34pero ang walang

12:35niya kasi,

12:36ang gagawa ng masama,

12:37kahit anong namang gawin

12:38mong pag-ano dyan,

12:39gagawa at gagawa yan.

12:41Demonyan eh.

12:43Wala namang pipiliin yan.

12:44Hindi naman naniniwala

12:45sa batas yan eh.

12:46Tayo,

12:47naniniwala,

12:47mga ordinary tao

12:48sa batas.

12:49Pero yung mga kriminal,

12:51lumalabag na eh.

12:52Oo.

12:53Oo.

12:53Yun ang problema.

12:55Chairman,

12:55ngayon pa lang,

12:56marami ng ayaw

12:57mag night shift

12:58o drop off dyan

13:00sa may C6

13:01at Cavite.

13:02Dahil sa mga

13:02incidenting ito,

13:03anong may papayo ninyo?

13:05At meron bang

13:05mga hakbang

13:06ang MC taxi community

13:08para rito?

13:12Ang totoo,

13:14Sir J,

13:14wala namang kami magagawa.

13:16Kali ang kamay namin.

13:18Kaya,

13:19ang gagawin na lang ng rider,

13:20pro-protection na lang niya

13:21yung sarili niya.

13:23Na,

13:23hindi na babiyahe,

13:25pipiliin na lang ng booking.

13:26Pero,

13:26masakit lang na sitwasyon niya,

13:28pag namili ka ng booking,

13:29tatanggalin ka naman

13:30sa hanap.

13:32Kaya,

13:32dapat talaga,

13:33batas ang umiral dito

13:34sa transportasyon natin,

13:36sa trabaho namin.

13:37Kasi,

13:38anong nangyayari,

13:39kawawa rider eh,

13:40pinatay,

13:41kawawa.

13:42Pag binaril sa ulo,

13:44kawawa.

13:44Ang insurance,

13:45wala namang kinalaman dun.

13:47Hindi mo makukuha

13:48dahil na ang

13:49kailangan lang

13:50related sa

13:51accident.

13:52O kaya,

13:53sa mga

13:54insurance

13:55na binibigay

13:55ng mga yan.

13:56Tapos,

13:58ang sitwasyon ngayon

13:59ng rider,

14:01nagahabol siya ng kita

14:03sa baba ng presyo

14:04ng bayad,

14:05din ang pamasahe.

14:06Inibig namin

14:07sa LTFRB

14:08na itaas

14:09ang tugod

14:10ng presidente.

14:11Huwag.

14:12Saan susuling

14:13yung mga

14:15kagaya namin?

14:15Ito lang

14:16ang inaasahan

14:17na hanap.

14:18Ako lang eh,

14:19kung ako lang,

14:20anytime,

14:21pwede akong

14:21hindi na bumiyahe.

14:23Kaya ko naman

14:24ng ibang trabaho.

14:24Paano yung iba

14:25na nire-represent ako?

14:27Yun ang

14:28laging dahilan ko

14:30sa buhay eh.

14:30Kung ako lang eh,

14:32huwag na ko muna eh.

14:33Marami naman

14:34ako ibang alam

14:34na hanap buhay.

14:35Eh paano yung

14:35ito lang ang inaasahan?

14:37Dito lang kumikita

14:38ng maganda.

14:39Ayaw nang maghanap

14:40buhay ng

14:41mabigat masyado

14:42sa katawan

14:42dahil iba rito

14:43matanda na rin.

14:44Kahit papano,

14:45masaya kasi

14:46magmotor eh.

14:47Tusing eh.

14:49Magbabiyahe ka,

14:49may makakasalamua

14:50ka pang ibang tao.

14:52Makakatulong pa sa'yo

14:53later on.

14:53Pero itong sitwasyon

14:54ngayon,

14:55napakadelikado na

14:56at parang ang

14:56vibyerno,

14:57bingit,

14:58manhid,

14:59at walang paki

15:00sa mga kagaya namin.

15:02Ang tingin lang sa amin,

15:03numero,

15:04casualty.

15:05Tabi nga nung

15:06nakausap ko

15:07na nanay ni Fabio eh,

15:09kaya nyo lang kami

15:09pinuntaan dito sa

15:10borer kasi

15:11nagviral.

15:12Kasi naipalita.

15:14So,

15:14hindi naipalita.

15:15Ah, wala.

15:16Hindi na patat-dalaw

15:17yung manganin.

15:17Naku,

15:18oo.

15:19Eh, Sherman,

15:19eto,

15:20tingnan natin

15:20kung makakatulong

15:21kaya ito.

15:22From the Luna

15:23Manuel,

15:24dapat may database

15:25lahat ng account

15:26ng mga pasahero

15:28ng lahat ng platform.

15:29May selfie

15:30at ID

15:31at i-upload

15:32pagka mag-create

15:33ng account.

15:34So, halimbawa,

15:35nakita nyo na

15:36ah, okay.

15:37Okay itong pasahero

15:38ito.

15:39Eto ho ba eh,

15:40makakatulong kahit papano?

15:42Isa yan

15:43sa madami na namin

15:44pinanukala

15:44ng pamani.

15:45Hindi na bang bago yan

15:47yung Sergey eh.

15:48Kaya nga namin

15:49sinasabi lagi

15:49sa panukalang batas yan

15:51sa Kongreso

15:51dahil

15:52ayan ang alam namin talaga

15:54na tanggalin

15:55yung mga

15:55nag-trip na mga pasahero

15:57magpuburuking

15:58ng dalawa-tatlong

15:59rider

15:59sasakyan isa.

16:01O,

16:01yung mga

16:03palasubas

16:04makitungo sa rider

16:05nakakala mo

16:06na bili ang rider

16:07sasakay lang

16:08ng 50 pesos.

16:09Itong mga pasahero

16:11na nang momoles

16:11siya ng rider

16:12itong mga pasahero

16:14na pumapatay

16:16nang hold up

16:17matagal na namin

16:18sinabi yan

16:18ilang beses na yan

16:19sa Kongreso

16:21sa Senado

16:22hindi na pakikinggan eh

16:23eh wala kami pera eh

16:24siguro wala kami

16:26pang labi

16:27na

16:29malaking laking halaga

16:30kaya hindi kami

16:31napakikinggan.

16:32Ngayon

16:32pag-uusapan ulit

16:33kasi may namatay.

16:36Lumamig na naman

16:37ang sitwasyon

16:38wala namang ilang araw

16:39ilang buwan

16:39matutulog na ulit

16:40kaya naman ulit

16:41kami nga

16:41o,

16:42yung gano'n lang

16:42kalilagi

16:43sitwasyon namin eh.

16:44O chairman,

16:44iiba ako

16:45kakambyo ako

16:46ng kaunti

16:46eto

16:47malaking problema

16:48din sa ating

16:48mga motorista

16:49ito.

16:50Ito nga

16:51nakaambang

16:51taas presyo

16:52ng langis.

16:53Kamusta ang mga

16:54riders natin

16:55sa on the ground

16:57paano sila

16:57patuloy

16:58na nakakasurvive?

17:00Kaya lang

17:01nakakasurvive

17:02na yun,

17:02Sergei,

17:02dahil

17:03nag-iextend na

17:04ng oras.

17:05Hindi na siya

17:06kain ng 8 oras

17:07para kumita pa

17:08ng sapat.

17:09Ang sabi ko nga noon

17:10eh,

17:10ang kinikita na lang

17:11ng rider ngayon,

17:12200.

17:14Kaya lang siya

17:14kikita ng malaki,

17:16i-iextend niya

17:16na yung oras niya.

17:17Yan na yung time

17:18ng delikado.

17:19Yan na yung time

17:20ng peligro.

17:21Gaya nung

17:22nangyari kay Fabio,

17:23patapos na siya eh.

17:25Kauwi na yan eh.

17:26Huling pahahero

17:27niya na yan.

17:28Oo,

17:29oo.

17:29Dahil na

17:30na-meet niya na

17:31yung kita niya,

17:32nagdagdag na lang siya

17:33ng kita,

17:34doon pa siya nadali.

17:35Doon pa siya nadali.

17:36Nako.

17:37Yun yung araw na yan.

17:38Mas na-expose

17:39yung mga rider

17:40sa kapahamakan.

17:42Okay,

17:42chairman,

17:42eto,

17:43nagbigay na ng ayuda

17:44ang ating pamahalaan.

17:46Eto ba eh,

17:47nakatulong?

17:47At makakatulong ba

17:48kung mabibigyan ulit

17:50ang inyong hanay

17:51ng fuel subsidy?

17:54Parang lang kaming

17:55nililimusan eh.

17:58Hindi naman limusan

17:59ang kailangan namin.

18:00Ang kailangan namin,

18:01protection,

18:02tasa ng pamasay,

18:04tasa ng subsidiya

18:06sa gasolina

18:06kung hindi nyo makontrol

18:07ang pagtaas.

18:08Yun ang kailangan namin

18:10kasi parang

18:10yung pagbibigay

18:12ng bariya eh,

18:15abuloy na lang sa amin yan.

18:17Parang bad aid lang.

18:18Oo,

18:19pangsamantala.

18:19Bad aid solution.

18:20Okay,

18:21masabi lang na tumulong eh,

18:22ika nga.

18:23Pero bitin eh,

18:23di ba?

18:24Actually,

18:25ano talaga eh,

18:26parang iipit

18:27sa mga bureaucracy

18:28at red tape

18:29itong mga issue

18:30ng motorcycle taxis.

18:32E lalong-lalong na

18:33kung may issue

18:34ng korupsyon

18:35at yun ang

18:36pinagtataluna

18:37ng husto ngayon.

18:38E lalo ka

18:38mabubuisit nga naman.

18:40Okay,

18:40from Albert Daluna.

18:42Okay,

18:42lagyan din ang

18:43pasahero ng plate number

18:45sa harap at likod.

18:47Eto,

18:47chairman,

18:48eto ba?

18:49Doable ba to?

18:51Mayroon ka tayo?

18:52O.

18:53Natatawa na lang tayo

18:54sa ngayon eh,

18:55pero ang totoo talaga eh.

18:57Nakabuisit.

18:58Kung meron lang tayo talagang

19:00pagpapalaga sa buhay

19:01ng kapwa,

19:02meron lang tayong malasakit.

19:04Hindi na natin kailangan

19:05umabot sa ganito eh.

19:06Umabot na kasi tayo

19:07sa punto na wala

19:08ng kwenta buhay yata

19:09ng Pilipino eh.

19:11Oo.

19:12Wala na yun,

19:12mantaki mo,

19:13nagnanakaw na lang sila

19:14nagnanakaw.

19:15Ang sabi ko nga

19:16sa ibang interview ko,

19:17wala namang problema

19:17magnakaw ko eh

19:18na magnakaw eh.

19:19Basta kikita pa rin kami,

19:21mabubuhay pa rin kami

19:22ng ano,

19:22ng kaya namin,

19:23sapat.

19:24Kasi alam namin,

19:25yung kawawa itong mga

19:26politiko na ito eh.

19:27Hindi ba paaral

19:28yung mga anak sa Harvard?

19:30Ka-Cumbridge?

19:32Hindi makapag

19:34makapagano sa

19:34Scandinavia,

19:35sa iba't ibang mga lugar.

19:37Nakakawa kami

19:37sa mga mayyaman na yan eh.

19:39Pero sabi nga namin,

19:40magnakaw na kayo

19:41magnakaw.

19:42Darating naman ang araw,

19:43haharap naman tayo

19:44sa isang malinis na hukong.

19:45Yeah.

19:46No.

19:47Okay, chairman,

19:48isa pang issue,

19:49itong,

19:50kailan ba

19:51maisa sa batas

19:52ang mga motorcycle

19:54taxis?

19:54Ito eh sa,

19:56ano ba nagiging balaki dito?

19:57Ano ba talaga?

19:58Ang nagiging balaki dyan

20:00kasi unang-una,

20:01walang kwersa talaga

20:02sa bawat isa.

20:04Walang kwersa

20:05sa komunidad

20:06ng pasahero.

20:07Wala sa kanina

20:08nagsasabi

20:09na gawin legal.

20:10Sa aming rider,

20:12wala rin naman

20:12nagsasabi,

20:13okay na sila

20:14na ganyang buhayahe.

20:15Sa gobyerno naman,

20:18talagang ginagawa

20:19yan,

20:19pinapatagal yan

20:20para pag tuwing may eleksyon,

20:21meron silang ilalatag

20:22sa rider

20:23para i-vote sila.

20:24Ipapangako.

20:26Taanay naman

20:26ng ehekutibo,

20:27syempre,

20:28ayaw nilang

20:29saluhin yung trabaho

20:30na yan

20:30kasi wala naman

20:31dagdag pondo dyan.

20:32Dagdag trabaho

20:33lang yan eh.

20:34So,

20:35walang perang

20:36kikitain dyan.

20:37Yan ang problema,

20:37yan ang maraming

20:38handlang dyan.

20:39Plus,

20:39yung mga kumpanya pa,

20:41mas kikita sila

20:42ng mas malaki

20:42dahil hindi sila

20:43nagbabayad

20:43ng buhay sa gobyerno.

20:45Siguro,

20:46kinakailangan,

20:46obligahin natin

20:47yung mga

20:48mga mambabatas

20:49din siguro,

20:49chairman na mag

20:50motorcycle taxi

20:52para makita nila

20:53first hand

20:54yung mga

20:55problema

20:56at kung gaano kahirap.

20:57Okay.

20:58Sumakay din sila.

20:59Oo,

20:59sumakay pa kayo.

21:00Okay.

21:01Sinusulong ninyo

21:02na mabigyan

21:03ng kanya-kanyang

21:03prangkisa

21:04o accreditation

21:05ang mga riders

21:07tulad sa mga

21:07individual na

21:08TNVS drivers.

21:10Pakipaliwanag nga

21:11ang kahalagahan nito.

21:13Paano nito

21:13mabago

21:14ang dynamics

21:15sa pag-i-MC taxi?

21:17Sinusulong talaga namin,

21:18Sir J,

21:19magkaroon ng

21:20sariling

21:20prangkisa.

21:21Ito nga,

21:21nagkaroon nga

21:22ang LTFRB

21:23ng PAO,

21:24yung Provisional Authority

21:25to Operate.

21:25Ang problema nga lang,

21:27ang gusto nila

21:27itali ang mga riders

21:29sa isang application.

21:31Yung PAO mo

21:32dapat

21:33sa isang apps ka lang.

21:34Kaya ang sabi ko,

21:35hindi naman pwede yan.

21:36Kaya nga

21:36ang kailangan

21:37multi-homing.

21:38Bakit po,

21:39Sir J,

21:39ganito yan?

21:40Paano?

21:40Paano magpapagandahan

21:41yung kumpanya

21:42kung merong

21:43element of control

21:44sa bawat radya?

21:45Oo,

21:45walang kompetisyon.

21:46Of course.

21:47Ang matindi,

21:48yung element of control,

21:49yung rider,

21:49wala namang beneficyo.

21:51Ang meron lang

21:51pananakot

21:52na pagka hindi ka sumunod,

21:55suspindi ka,

21:56ibaban ka,

21:57tatanggaling ka.

21:58Baga parang

21:59ang pangit

21:59ng ginawa

22:00ng panukalan nila.

22:02Kaya nga gusto namin,

22:03buksan mo

22:03multi-homing.

22:04Kagay sa TNBS,

22:06meron kang PA,

22:07pwede kang mag-apply

22:08sa kahit anong kumpanya.

22:10At bahala silang

22:12magbigay sa'yo

22:12ng pagandaan silang

22:14isentibo

22:14at mamili ka

22:15kung saan ka babyalig.

22:17Yun ang talagang

22:18hinihiling namin

22:18sa LTFRB.

22:19Pero mukhang

22:20hindi yata nila

22:20kayang gawin.

22:21Kaya,

22:22titignan natin

22:23kung anong gusto nilang

22:24mangyare later on.

22:26Okay,

22:26chairman,

22:27panghuli,

22:27mensahe sa mga

22:28pups nating

22:29MC Taxi

22:30rider,

22:31pati na rin

22:32sa mga

22:33mananakay.

22:33Go ahead.

22:35Unang-una,

22:36sa mga rider,

22:37kapwa ako rider

22:37sa MC Taxi,

22:38huwag na kayo maghabal.

22:40Diyan nagkakaroon

22:40ng problema.

22:41Hindi nyo kilala

22:42yung pasahero nyo.

22:43Kasi dahil sa

22:44pangako sa inyo

22:45ng mataas na

22:46pamasahe

22:47na ibibigay

22:47sa inyo

22:48pag naihatin nyo,

22:49andolo pala

22:49kamatayan.

22:51Sumunod na lang tayo

22:52sa umiiran na

22:53sitwasyon ngayon

22:54ng MC Taxi

22:54na booking

22:55dahil yan yung

22:56may mga identification,

22:57yan yung

22:58may mga verification.

22:59Tapos,

23:00tanggalin yung mga

23:01kumpanya

23:01na hindi kayang

23:02sumunod

23:02para protectionan

23:03yung pasahero

23:04tsaka yung rider.

23:05Then,

23:07sa aming

23:07panawagan

23:08sa gobyerno,

23:09sa ekotibo,

23:11eh,

23:12maglabas naman kayo

23:13ng order

23:13na magkaroon

23:14ng police visibility

23:15particular sa

23:16mga lugar

23:17na talagang

23:18matitimbi.

23:19Ilan lang

23:20namang lugar yan,

23:21yan at yan lang

23:22ang binadayuhan nila

23:23na pwesto

23:24dahil yan ang medyo

23:25secure ang mga kriminal

23:26sa lugar.

23:27O, balwarte nila yan.

23:28Oo, oo, oo.

23:29Di naman gago

23:30yung mga yan

23:31para pumuesto

23:31sa Maynila

23:32na maliwanag

23:33at maraming

23:35maahuli sila agad,

23:36alam nila

23:37kung saan po pwesto

23:38at lagi na nilang

23:39ginagawa yan.

23:41Ngayon lang

23:42nagkataon na

23:42sunod-sunod

23:43pumatay pa.

23:45Sabi ko nga

23:45sa mga kasama ko,

23:46pag hinhold up to,

23:47ibigay niyo na

23:47kung ano yung

23:48kinitaan siya

23:49isang buong araw,

23:50ibigay niyo na yan

23:50dahil hindi

23:51sasapat ka sa buhay.

23:53Yung motor,

23:54pagtulong-tulungan

23:55na lang natin

23:56kung sakali.

23:56Pero yung lalaban pa tayo,

23:58wala naman tayong

23:59magagawa eh.

23:59Aawa na lang naman

24:00ng Diyos

24:00kung bakit tayo

24:01nandito eh.

24:02At umiiral.

24:03Kaya,

24:05at sa huli,

24:06ang panawagan namin

24:07sa Senado,

24:08sa Kongreso,

24:09baka gusto nyo

24:10namang pansinin

24:11ang panukalang batas.

24:12Sampun taon na po ito.

24:14Ang sabi ko nga eh,

24:16ngayon,

24:16nasa entry na ako

24:17ng PhD

24:18ng Motorcycle Taxi

24:21Pilot Study.

24:22Nakakaya naman siguro

24:24kung

24:24graduate pa ako dito

24:26at magkaroon pa ako dito

24:28ng

24:29toga na makita

24:30na nasa

24:31ano na ako,

24:32PhD level na.

24:33Doctorate na.

24:36Okay, Chairman.

24:37Maraming salamat

24:38sa inyong oras,

24:39Sir Romeo Maglungsod

24:41ng MC Taxi Community.

24:43Mabuhay po kayo.

24:44Maraming salamat po, Sir.

24:47Alright,

24:48sa ating pagbabalik,

24:49marami pa tayo

24:49ng mga balita

24:50at meron din tayong bisita.

24:52Ropali.

24:53Ropali.

24:55Sounds family ba yan?

24:57Okay.

24:58Tungkol sa Lambretta po yan.

25:00Classic na scooter.

25:01Sa pagbabalik yan,

25:02ang inyong numero unong

25:03tambayan tuwing Sabado,

25:05ang Ride Radio 2.0.

25:06Diyan lamang po kayo.

25:08Alright,

25:09nagbabalik ko

25:10ang Ride Radio 2.0

25:11kasama ang masarap

25:12na cold brew

25:13mula sa

25:14Deja Brew.

25:16San ba makakabili nito,

25:17Engineer Jolly?

25:18Swabbing, swabbing.

25:20Magandang kwentuhan

25:20at magandang

25:21at masarap na kape.

25:22Ride lang kayo sa

25:23Deja Brew

25:23sa 118 Matahinic Street,

25:25Teachers Village

25:26sa Quezon City.

25:28Okay,

25:29dak,

25:29wuna tayo

25:29sa ating second guest.

25:34Unlimited Trance

25:36Soccer Boy Highway

26:04All right,

26:05Premium Machines

26:06with a Purpose.

26:07Yan ang tatak

26:08lambreta sa loob

26:09na halos 50 years na.

26:11Kung culture

26:12at history

26:13ang pag-uusapan,

26:14masasabing

26:15ito talaga yun.

26:16Abay,

26:16pag-usapan natin

26:17kasama

26:18si Brother Aldous

26:19Rex Alingog,

26:21President

26:21ng Rotary Land.

26:24Good afternoon,

26:25Brother Aldous.

26:26Good afternoon.

26:28Kamusta?

26:29Sputing na sputing

26:30tayo ngayon ha.

26:31Mukhang malamig

26:33sa labas ha.

26:33Medyo,

26:34malamig pala dito.

26:35Malamig dito

26:35sa studio.

26:36Malamig sa studio.

26:38Okay,

26:39well,

26:39ng breta,

26:40pag-usapan natin.

26:41Alam natin,

26:43around 1970,

26:45nawala yung brand

26:46and then

26:46nanumbalik.

26:48Yeah,

26:50actually,

26:50matagal sila nawala

26:51sa industriya.

26:52And then,

26:53there were parts na

26:54talagang binenta na nila

26:56yung mga

26:58machines,

26:59mga ganyan,

26:59pati yung pangalan.

27:01But,

27:02ngayon,

27:03yung

27:03new owner

27:04na bilin niya

27:05from the

27:07original family,

27:10nirevive nila

27:11yung motorcyclo,

27:12yung scooter.

27:14So,

27:14maganda siya.

27:15Actually,

27:16classic na classic

27:17pa rin ng dating.

27:19Current,

27:19line-up

27:20ng Lambretta

27:21scooters.

27:22Ano-ano bang

27:23mga meron tayo?

27:24Simulan natin

27:24sa pinakamababang

27:25displacement

27:26ng pinakamataas.

27:27Well,

27:28the classic V,

27:29yun yung V200 natin.

27:31We used to have

27:31the 125,

27:34pero

27:35finace out yun

27:36nung

27:38manufacturer

27:38kasi mas maraming

27:39bumibili

27:40nung V200.

27:41Then,

27:42we have the

27:43mga

27:44special series natin

27:46like the

27:46X300

27:47and G350.

27:48Then,

27:49soon to be

27:50launched

27:50is the

27:51J-series.

27:52J-series.

27:53Anong displacement

27:54nung J-series?

27:55J-series,

27:56mauuna yung

27:57200.

27:58Ano pinagkaiba

27:59niyang

28:00mga yan?

28:01Ang entry level

28:02would be the

28:02classic V.

28:03Tama ba?

28:04The J-series,

28:06classic look pa rin siya.

28:08Mas mura siya.

28:10Have,

28:11magaganda yung kulay.

28:13So,

28:13meron silang

28:14bagong colors.

28:15Yun yung

28:16pinagkaiba.

28:17Engine,

28:18the same.

28:20Then,

28:21magre-release

28:22rin sila.

28:22I hope

28:23this year na rin yun

28:24yung mga

28:24tinatawag nating

28:25mga

28:26limited edition.

28:29Ilang

28:30concerns

28:30dun sa mga

28:31nagbabalak

28:33bumili,

28:33yung mga

28:34availability

28:34ng parts.

28:36Halimbawa,

28:36nakabili na sila

28:37ng bagong

28:37lambreta.

28:38Paano natin

28:39ina-assure

28:40sa mga

28:41lambretista

28:41na okay,

28:42magali na ha.

28:43At meron tayo

28:45supportado.

28:46Actually,

28:46ang parts natin,

28:48dahil malapit lang

28:49naman ang

28:49manufacturing

28:50ng

28:52lambreta

28:52is in

28:53Thailand.

28:54So,

28:55required talaga kami

28:55to order

28:57parts.

28:59And,

29:00lagi tayo

29:00meron.

29:01Any

29:01lambreta store,

29:03meron tayo.

29:03Mga parts tayo.

29:05So,

29:05anything na mangyari,

29:06kahit yung mga

29:07panels,

29:07may scratch

29:08or whatever,

29:09pwede natin

29:09palitan.

29:10Madali yan.

29:11Sa pang

29:13pinakamalaking

29:14selling point

29:15ng mga

29:15scooters,

29:16lalo na yung

29:16gantong medyo

29:17makaporma,

29:18is the community

29:19behind this.

29:20Oh,

29:20yes.

29:21Parang,

29:21kamusta naman

29:22ang nabuo

29:23na itong

29:24community factor

29:25dito sa mga

29:26lambreta na bago?

29:27Well,

29:28nagsimula tayo

29:29since 2019,

29:30I believe.

29:33Nagsimula na kami

29:34with the community

29:36muna.

29:36So,

29:37invited yung mga

29:38talagang

29:38lambretista

29:39nung araw pa

29:40yung mga

29:40kasi may mga

29:41existing pa

29:42Jolly,

29:43Aldous,

29:44di ba?

29:44May mga existing

29:45isa ka na doon.

29:45Oo,

29:46isa ka doon.

29:46May 1969 ako

29:48sa garahe ko.

29:48Pero,

29:49syempre,

29:50yung iba talagang

29:50inaalagaan nila,

29:51tumatakot pa

29:52at nakikita mo

29:53yung reliability

29:54ng scooter.

29:55Eh,

29:55yun naman talaga

29:56yung mga

29:56hinahanap namin,

29:57yung mga passionate

29:58about the brand.

30:00So,

30:01ngayon,

30:01dumadami na sila.

30:02Kasi,

30:04nakikita na nila

30:04yung brand,

30:05although matagal siya

30:05nawala sa

30:06industriya,

30:07ano pa rin siya eh,

30:08still a heritage brand.

30:10So,

30:10pag nag-research ka talaga,

30:11makikita mo,

30:12meron pa lang ano to.

30:14Meron pa lang

30:14heritage itong

30:16lambrera.

30:16Actually,

30:18napaisip tuloy ako yun,

30:19kasi,

30:19nakwento mo nga,

30:20medyo may ilang

30:20dekadary na nawala

30:21yung lambrera,

30:22di ba?

30:22Tapos,

30:22meron yung mga luma,

30:23yung mga two-stroke talaga.

30:24Then,

30:25meron yung mga bago ngayon.

30:26Kamusta naman?

30:27Like,

30:27hindi ba naging challenge

30:28i-bridge yung gap

30:29between dun sa dalawang

30:30generations?

30:30Siyempre may challenge yun.

30:32Kasi,

30:33very passionate sila

30:34dun sa luma talaga eh.

30:36Pero,

30:37with the rarity

30:39of their bikes,

30:40with the rarity

30:41of their scooter,

30:42siyempre,

30:43nahihirapan din na

30:44bumagay yung mga bata

30:46ngayon

30:46or yung mga iba.

30:47So,

30:48yung mga

30:49nauna na naglalambreta,

30:52nakikita nila yung value na,

30:53uy,

30:53okay rin pala na mag

30:54i-keep ko yung brand.

30:56So,

30:56yung iba sa kanya

30:57na talaga bumibili.

30:58They'll keep it there.

30:59But,

31:01yun yung passion niya eh.

31:02It's not just

31:02because of the scooter,

31:04but it's also the brand.

31:05Alam mo,

31:05kung titignan mo rin

31:06yung mga

31:07lambreta community,

31:09dito sa Asia,

31:10may malaki sa Malaysia,

31:11sa Indonesia,

31:13well,

31:13sa Thailand,

31:14nabanggit mo kanina.

31:15And sa Europe,

31:16lalong-lalong na sa England,

31:18diba?

31:18Kaya,

31:19yun!

31:20Kaya pala nag-paget.

31:22Sa England,

31:23ay paboritong-paborito ito

31:25ng mga,

31:26ano,

31:26may mga mods.

31:27Mga mods.

31:28Mga mods.

31:29Yeah, no.

31:30At,

31:31for some reason,

31:32yung affinity ng England,

31:35sabihin na natin,

31:36UK,

31:36basta dyan sa mga nations yan,

31:38bakit lambreta

31:39ang gusto nila

31:40over the other?

31:42Andi,

31:43huwag na natin sabi

31:43over the other brand,

31:45but parang preference nila yun.

31:47Ah,

31:48okay.

31:49Oo.

31:49Ganito kasi yan, ano?

31:50Oo.

31:50Noong araw,

31:52very,

31:53more expensive siya,

31:54kumbaga.

31:54Ah, okay.

31:55And then,

31:56they like the style

31:58because

31:59yung lambreta noong araw,

32:01mas ma,

32:01ano siya,

32:02mas makitid.

32:02Mapoor.

32:03Sexy.

32:04And then,

32:05ang makina niya,

32:06nasa gitna.

32:08Yun ang pinagkaiba.

32:10Anong difference

32:10sa balance, eh?

32:12Well,

32:13the balance,

32:13syempre,

32:14hindi siya,

32:15mas balance siya

32:15kasi gitna lahat

32:16naka-inline,

32:17center gravity,

32:18nasa gitna lahat.

32:20So,

32:20yun yung mga nakikita nila

32:22na gusto nila.

32:22At saka yung design niya,

32:24medyo may pagka,

32:25ano eh?

32:26Space age.

32:27space age.

32:27Parang rocket.

32:28Parang ganon.

32:29Kasi sumabay sila dun sa

32:31space age scene

32:32nung araw.

32:33Correct.

32:33Lalo na yung mga sasakyan,

32:34di ba?

32:35May mga...

32:35Yung space race,

32:36di ba?

32:36Space race.

32:37Lahat.

32:38Kahit yung mga sasakyan,

32:38meron mga,

32:39ano,

32:39spins,

32:40di ba?

32:41Nagganon din sila.

32:42So,

32:42makikita mo yung luma,

32:43meron mga ganon.

32:44At saka yung front fender,

32:45di ba?

32:45Fix.

32:46Intak.

32:47Tama,

32:48pagliku mo,

32:49nakaharap pa rin.

32:51Distinct look.

32:52Okay.

32:53Parang rocket,

32:54di ba?

32:54Ito,

32:54yung flagship showroom natin,

32:57hindi namang kalayuan dito,

32:58ano?

32:59Yung Rambali Plaza,

33:00dito lang,

33:01sa May Pasig.

33:02Ano ang story behind the location,

33:05Aldous?

33:06Ano meron doon?

33:07Ano makikita?

33:08Okay,

33:08walkthrough mo kami.

33:09Makasaysayan yung lugar na yun.

33:10Medyo makasaysayan yung lugar.

33:12Kasi,

33:13when we started way back 2013 or 14,

33:17wala pa tayong lambretta noon eh.

33:19It's a part of my passion.

33:24It's all about classic motorcycles.

33:27So,

33:27that includes also scooters.

33:29So,

33:30sabi ko,

33:30why don't we start something na,

33:33na,

33:34na iiba?

33:35Di ba?

33:35Kasi karamihan nun gusto nila,

33:36mga,

33:36mga racing bikes,

33:38mga sports bike,

33:39mga kaya.

33:40So,

33:40sabi ko,

33:40hindi kasi ako,

33:42hindi ako,

33:42ano talaga sa,

33:43ano eh,

33:44sa racing eh.

33:46So,

33:47yun ang in-start ko.

33:48Puro mga,

33:49ano,

33:49puro mga classic.

33:50Then,

33:51nag,

33:52nag,

33:53nagdala kami ng,

33:54ano,

33:55una-una yung Ural motorcycle.

33:56That's a very classic,

33:59Russian motorcycle with the,

34:00with the sidecar.

34:02Then,

34:02we also went with,

34:04ano,

34:04with Norton.

34:06Then,

34:06the last part is,

34:07of course,

34:07the Lambretta.

34:08Because,

34:08they're all,

34:08these are bikes na talaga,

34:10heritage.

34:11It has the heritage name,

34:13it has the heritage look.

34:14So,

34:15yun nagsimula.

34:16And then,

34:18nagpapatambay Thursday kami.

34:19If you remember,

34:20tambay Thursday,

34:20these are all the people na,

34:23tumatambay nung araw.

34:24So,

34:24yan.

34:24Pareho ng hilig yan.

34:25Yes.

34:26Tapos,

34:26dumami,

34:27yung naging interesado.

34:29So,

34:29marami rin yung mga dating,

34:31mga old school talaga,

34:32na gusto nila yung mga classic motorcycle nila,

34:34BMW.

34:35Tumatambay yun.

34:36And then,

34:37slowly,

34:37lumaki yung culture.

34:39Dumami ngayon yung mga,

34:41nagkaroon ng interest sa classic look.

34:44So,

34:44pumasok na ngayon.

34:45Pati fashion.

34:45Pati fashion,

34:46of course.

34:47Kaya nung fashion mo ngayon.

34:49Classic na classic.

34:50Taong luma tayo.

34:52Leather jacket.

34:54Sa kanya galing yun,

34:55yung taong luma.

34:56Bagay ka dun.

34:58Senyor,

34:59bagay ka dun.

35:00Okay.

35:00Ito,

35:01may phone in question.

35:02Anong mga accessories

35:03ang pwedeng ilagay sa lambreta

35:05at available ba ito sa market?

35:08Actually,

35:08maraming available ngayon.

35:10Pero,

35:11if you like the mods look,

35:13the platform talaga

35:15is lambreta.

35:16So,

35:17pag nare-research nyo

35:19ang mga mods

35:19sa scooter nung araw,

35:21may mga,

35:22na yan,

35:22extra ilaw,

35:24side mirrors,

35:26malalaking mga,

35:27flashy,

35:28windscreen,

35:29mga ganyan.

35:30Those are the,

35:31ano,

35:31original mods.

35:33So,

35:34sa ano natin,

35:35marami tayong accessories.

35:36Available yan.

35:37Available yan.

35:38And original

35:40lambreta accessories.

35:42Although,

35:42meron din kaming mga,

35:43mga ginawa

35:44na Ropali Classic

35:46accessories

35:46for lambreta.

35:47That's also made in.

35:49Nababagay din sa mga modern lambretas.

35:51So, yun.

35:52At saka,

35:52ang dami na ngayon

35:53because sobrang,

35:54actually,

35:55number one,

35:55number one ang lambreta sa ano?

35:58Sa Thailand.

35:59Ayun.

36:00So,

36:00ang dami ngayon lumabas

36:01ng mga accessories sa Thailand.

36:03Yung availability

36:04ng lambreta scooters natin

36:07across the country,

36:08may mga dealers ba kayo?

36:09Meron.

36:10Sa Visayas at Mindanao?

36:11Basta lambreta store siya,

36:14meron tayo doon.

36:15And then,

36:16kung meron tayong mga gusto na

36:18wala sa,

36:20walang lambreta store

36:22doon sa bayan na yun,

36:23basta merong Ropali,

36:24we can send.

36:25Ah,

36:26okay.

36:26Even the bike.

36:26Pwede sila mag-inquire.

36:27Kahit motorcyclo.

36:29Kahit under the Ropali group.

36:31Yes.

36:31Ayun.

36:32Eh,

36:32kahit pala sa Mindanao,

36:34pwede kang umorder.

36:35Okay.

36:36Ano pa ang mga abangan natin

36:38sa Ropali,

36:38Aldous?

36:39Well,

36:41medyo sikreto pa yung mga ibang brands.

36:43Ayun.

36:44Abangan na,

36:44abangan tayo.

36:45Hindi,

36:45hindi isang brand ha.

36:47Brands.

36:48Brands.

36:48Yeah,

36:49so,

36:50marami tayong line-ups.

36:51So,

36:52I would suggest for everyone

36:53to visit the store

36:55kasi every now and then

36:56may nire-release silang mga bago.

36:58And,

36:59of course,

37:00doon sa mga,

37:01ano natin,

37:02sa mga motorcycle show natin,

37:03malapit na yun sa'yo.

37:04Moto Heritage weekend,

37:05of course.

37:06Usually,

37:06doon kami nag,

37:07nagla-launch.

37:08Nagla-launch.

37:08Oo.

37:09Ayun.

37:10Eh,

37:11ako,

37:11hindi na natin balahin ito si

37:13Brother Aldous.

37:14Maraming salamat.

37:16Aldous,

37:17basta Ropali,

37:18dapat?

37:19I-ride mo to.

37:20Ayun.

37:21I-classic ride mo to.

37:22Okay,

37:23okay,

37:23okay.

37:23Thank you so much,

37:24bro.

37:25Marami pa tayong balita

37:26at pag-uusapan

37:27sa pagbabalik

37:28ng paborito ninyong TV show

37:29sa Transportasyon.

37:31Ride Radio 2.0.

37:32Diyan lamang po kayo.

37:34Okay,

37:35wait.

37:35Last stretch na po

37:39ano ba naman kasi

37:40naglalagay ko

37:41ng tsitsurya dito?

37:43Okay.

37:45Excuse me po.

37:47Last stretch na

37:48ng Ride Radio 2.0.

37:50Okay.

37:52Nakascooter ka ba?

37:53Okay,

37:53dito ka na sa Petron Sprint.

37:55Umalan man o umaraw,

37:57kampante ka sa scooter oil na ito

37:59dahil it protects

38:00and cleans

38:00the engine.

38:03Okay,

38:04silipin na natin

38:05ang sitwasyon

38:05sa North Luzon Expressway

38:07NLEX.

38:08Okay.

38:10Aba,

38:11parang walang dumadaan.

38:12Maggalaw ah.

38:13Mahangin nun sa Kaloocan.

38:14Mahangin.

38:15Okay.

38:16Ano bang lugar ito?

38:17Kaloocan area,

38:18NLEX connector,

38:20no?

38:20Halos walang dumadaan po dyan.

38:22Maluwag na maluwag.

38:23Aba,

38:23maluwag.

38:24Itong balintawa ka

38:25to Plaza.

38:26Ayun,

38:27pila.

38:28Kasalukuyan po.

38:29Ito yung mga walang RFID,

38:31no?

38:32Pero maluwag.

38:33Okay.

38:33Mapulang lupa,

38:34Valenzuela area,

38:35both ways.

38:37Palabas at papasok ng Maynila,

38:39maluwag.

38:40Itong May-Kawayan interchange,

38:42ay kahit medyo

38:44hindi,

38:44bahagyan natin nakikita

38:46at maluwag naman.

38:47Okay,

38:47Bukawet o Plaza.

38:49Aba,

38:49wala tayong problema

38:51sa traffic.

38:51Ang traffic po

38:52ay nasa Metro Manila.

38:54Sa mga mall.

38:56Sa mga mall.

38:57Ang daming sale nga.

38:57Okay.

38:57Sa lahat ng mabiyahe,

38:58laging tandaan

38:59ang blow baguets,

39:00battery lights,

39:01oil,

39:02water,

39:02brakes,

39:03air,

39:03gas,

39:04engine tires,

39:05and self.

39:10Isa pa pong mainit na

39:12pinagde-debatihan

39:12itong paninita

39:13ni MMDA

39:14road clearing head,

39:16Gabriel Goh,

39:17sa isang teacher rider

39:18na walang helmet.

39:19Ano ba ang latest

39:21dyan,

39:21Senyor Bam?

39:22Sinuspinde si Gabriel Goh

39:24sa pagsali sa clearing operations

39:26ng MMDA

39:27dahil dyan.

39:28Nagugat nito sa kanyang viral

39:32na paninita

39:33sa isang guro

39:35sa baklaran.

39:36Sa video,

39:37kitang sinitan niya

39:39ang lalaking teacher

39:40na walang suot na helmet

39:41habang nagmamaneho

39:43ng motorsiklo.

39:44Nag-sorry ang guro

39:45at nakiusap

39:47na huwag

39:48i-post

39:48ang video.

39:49Pero

39:50pinost pa rin ito

39:51ni Goh

39:51sa kanyang

39:52social media account.

39:54Nakarating sa MMDA

39:55ang nangyari

39:56matapos silang

39:57sulatan

39:58ng iba't ibang grupo.

40:01Pinagpaliwanag

40:02si Goh

40:03sa nangyari.

40:03Ito,

40:04hating-hati

40:04ang mga netizen dito

40:07at mga riders

40:08at kung sino-sino man.

40:10Eh,

40:11yun ba

40:12yung pag-post

40:13ni Gabriel Goh?

40:15Ni Goh?

40:17Eh,

40:18eto ba?

40:19Okay lang?

40:20Alam mo, Jay,

40:21in spite na

40:23nakiusap na yung teacher.

40:25Medyo,

40:25Jay,

40:25parang may legal

40:27loophole

40:28of sorts.

40:28Kasi naka-blur yung muka

40:29tapos hindi pinakita yung plaka eh.

40:31So yung mismong gurong sinita,

40:32hindi mo rin makikilala

40:33kung sino eh.

40:34Oo.

40:34Alam mo lang na guro

40:35kasi sinabi nga niya

40:36yung guru siya.

40:37Eh, nakiusap

40:38na huwag na iposte.

40:39Oo.

40:40So ano naman

40:41ang masasabi mo doon?

40:43Yung na nga eh,

40:43parang ano nga eh,

40:44parang

40:45technically,

40:46hindi naman siya,

40:47hindi natin makikilala

40:47kung sino yan.

40:49So,

40:50pero yun nga.

40:51Pinus pa rin ito.

40:52Ano ang opinion mo dito?

40:54Kasi,

40:55of course,

40:55kung mali, mali.

40:56Oo.

40:57Di ba?

40:57Natikitan naman eh.

40:58Wala tayong pinagdedebatihan doon.

41:00Natikitan,

41:00dumaan sa proseso,

41:02hindi naman na

41:04nagmalaki

41:04o

41:05o nakipag

41:07debati pa

41:08dito kay Gabriel Go.

41:10Pero,

41:11yun nga

41:11ang kanyang pakiusap

41:12pag naiposte.

41:13Oo yung video

41:13doon i-socmed.

41:15So,

41:16ang sinasabi ng iba

41:17ay respeto naman

41:18sa karapatan ng iba.

41:19Pero,

41:20alam mo dyan,

41:20pag pinanood mo

41:21yung mga ibang video

41:22ni Gabriel Go,

41:24grabe yung

41:25tarbaho niya.

41:26Ang hirap din talaga eh.

41:26Talagang inaaway talaga

41:28siya ng mga tao eh.

41:29Pero,

41:29I mean,

41:30pag pinood,

41:31ako ilang beses ko

41:32na pinood yung video eh

41:32kasi umangangang

41:34nasa newsfeed ko eh.

41:35Oo.

41:35Relatively,

41:36mahinahon na yung

41:37pagtungo niya doon

41:38sa teacher eh.

41:38Kumpara dun sa ibang.

41:39Kumpara sa mga iba talaga.

41:40Medyo mabait siya.

41:41Sa ibang sitwasyon,

41:43medyo ano pa,

41:44maangas eh.

41:44Medyo,

41:45oo eh.

41:45Oo,

41:45may angas eh.

41:46Dito mabait eh.

41:47Medyo mabait siya.

41:47Di naman salbahin din

41:49yung kausap niya eh.

41:49Oo.

41:50Pero yun nga,

41:50I mean,

41:51tao rin siya,

41:52di ba?

41:52Kung araw-araw ko nga naman

41:53inaawat,

41:53minumura ng mga tao.

41:54Naubos din ang pasensya.

41:55Medyo,

41:56ano rin,

41:59nakakalimutan din minsan

42:01magpakabait.

42:02Okay.

42:03Well,

42:03sige,

42:04dito naman tayo

42:04sa bagong motor,

42:05no?

42:05Dako naman tayo

42:06sa mga bagong launch.

42:08Isa na dyan

42:09ng bagong-bagong

42:10BMW F450GS.

42:13Mm-hmm.

42:14Oo.

42:14Eh, Jolly,

42:15ano ba ang mga

42:17features

42:17ng itong bagong

42:18GS na ito?

42:19Alam mo,

42:20Jeyno,

42:20BMW,

42:21pag sanabing GS,

42:22ang alam natin dyan,

42:231,000cc mga higit eh.

42:25Malalaki yung motor yun eh.

42:26Pero ito,

42:28actually,

42:29ano ito eh,

42:29dito first time,

42:30second time nag-foray

42:31ang BMW

42:31sa entry level.

42:33May 300,

42:34diba?

42:34Oo.

42:34Dati nagkaroon na

42:35ng G310GS,

42:36pero medyo

42:37naalanganin sila

42:38ibenta dito

42:38doon maganda yung bike

42:39kasi

42:40hindi makapasok

42:41sa highway.

42:42Expressway,

42:42kulang,

42:43kulang,

42:43kinulang ng displacement.

42:45Okay.

42:45So, medyo sakto itong

42:48F450.

42:49Oo.

42:50So,

42:51ano ba features dito,

42:51Jey?

42:52Uno sa lahat,

42:52Jey,

42:53napalansin mo,

42:53ano sa lahat

42:54ng manufacturers ngayon,

42:55lumalaban sa 450.

42:57Mm-hmm.

42:57Ang adventure bike,

42:58paliit ang paliit ngayon.

43:00Banggaan ng banggaan

43:01sa 450,

43:02400 range.

43:04Oo,

43:04sa entry.

43:05Kasi,

43:05I mean,

43:05yung technology ngayon

43:06allows yung ano eh,

43:07smaller displacement

43:08for the same kind of

43:09performance eh.

43:10Dati naman,

43:11ginagawang 1,000cc

43:12ang mga adventure bike.

43:13Oo.

43:13Kasi,

43:14kailangan niya

43:14magsusplay ng speed eh.

43:15Okay.

43:16E ngayon,

43:16yung mga bikes ngayon,

43:17mas matuli na kahit

43:18maliit ng makina eh.

43:19Oo.

43:19So,

43:20siyempre,

43:20BMW to Jey,

43:21pagating sa features,

43:23sobrang siksik.

43:24Siksik,

43:24liglig at tumaapaw.

43:26Okay.

43:26Lahat ng mga rider aids

43:28na kailangan ng tao

43:30nandyan na.

43:32Tapos,

43:33siyempre,

43:33ang pinakamalaking,

43:35pinagdidebatihan

43:35ng mga tao

43:36online no?

43:37Pag lumabas itong

43:38F450,

43:39is adventure bike siya

43:40pero nakamag wheels.

43:42Sold separately

43:43yung kanyang

43:44spoke.

43:45Parang usually,

43:47aftermarket lumalabas

43:48yung mga yan

43:49o di kaya

43:49after a few months.

43:51Magkakaroon din eh no?

43:52Ng wired spoke.

43:52Actually,

43:53sabi nga nang,

43:53sabi ni BMW no?

43:55Na magkalabas sila

43:55later this year

43:56ng isang model

43:57na meron ng

43:59ano,

43:59wire wheels.

44:00I think to give

44:01the riders,

44:03the would-be riders

44:04an option.

44:05Ano bang mas bagay

44:06sa kanyang riding style?

44:08Oo, kasi.

44:08Eh kasi kung gagamitin mo

44:09lang naman sa

44:11pagpamasok sa trabaho,

44:12alimbawa.

44:13Actually,

44:13ang advantage naman

44:14ng wire wheels,

44:15Jay,

44:15is resistant sa bengkong.

44:17Kung nabengkong man,

44:18napapantay mo.

44:19Flexible.

44:19So, okay siya pang off-road.

44:21Pero ang problema nito,

44:22pag napako ang rayos,

44:24puputok.

44:25So, minsan,

44:26naglalabas sila

44:27ng wire wheels sa tubeless,

44:28pero ang mahal naman ito ngayon.

44:30So, sa tingin ko,

44:31itong mag-wheels,

44:31sakto lang naman dyan.

44:32Kasi, I mean,

44:33yung itong F450,

44:35it's not designed to be a,

44:37ano yan,

44:38parang hardcore off-road

44:39na parang ipapang

44:40Romaniacs mo yan.

44:42Parang ano siya eh,

44:43parang 50-50,

44:44gusto mong off-road,

44:45gusto mong i-road,

44:46pwede mong pang-commute,

44:46pwede mong pang malayo.

44:47It's a dual bike.

44:48So, parang sa akin yung mag-wheels

44:49na tubeless,

44:50okay na yan,

44:51parang sapat na yan.

44:52Itong mga retratong,

44:54ito,

44:54nangyari lamang kagabi,

44:55mainit-init pa ito.

44:57Kagabi lamang nangyari

44:58yung launch,

44:59at dinaluhan ito

45:00ng iba't-ibang

45:01motorcycle clubs,

45:02particularly,

45:03yung mga adventure

45:04riding clubs,

45:06di ba?

45:06Yung mga fans

45:07ng BMW nandyan,

45:09no?

45:09Balita ko,

45:10nandyan pa si

45:10Senator JV.

45:11Yan, no?

45:12At dumalo din,

45:13no?

45:13Si Coach Al Francis Chua,

45:15nandyan,

45:15ayan, no?

45:16Nasa kanan.

45:16Andun sila.

45:17Andun silang lahat.

45:19Congratulations.

45:21RSA Motors,

45:22BMW Motorrad Philippines,

45:24congratulations.

45:25Boss Archie Garcia,

45:27congratulations Nico,

45:29at ma'am Winda.

45:32Yan.

45:32Alright.

45:33Okay.

45:34Marangkad na na rin

45:35ang 2026 CFMoto

45:37MT Challenge

45:38Philippine Qualifiers.

45:40Ano bang aasahan dyan?

45:42At ikaw ang nag-cover dyan,

45:43Jolly?

45:43Yan, o.

45:44Speaking of,

45:44speaking of adventure bikes.

45:46Yan.

45:46So, si CFMoto,

45:47alam natin,

45:48naglabas ng kanyang

45:49MT Series

45:50na line of motorcycles

45:51na mga off-road bikes yan.

45:54So, nag-range yan

45:55from the 450 MT

45:56to the 1000 MTX.

45:58So, isa sa mga events nila

46:00na taon-taon lumalabas

46:02at kinahihintay

46:02ay ang CFMoto MT Challenge.

46:05Okay.

46:06So, yan yung

46:07tinatesting nila

46:08yung iba't-ibang mga

46:09riders sa buong bansa

46:11sa galing

46:12ng off-road riding skills nila

46:13gamit ang mga

46:14CFMoto MT motorcycles.

46:16At makita mo dyan,

46:17yung line-up na itong

46:18mga riders

46:18na naglalaban ngayon,

46:20medyo mga ano yan,

46:21mga bigatin yan.

46:23Oo.

46:24Parang kilalang mga

46:25ano talaga,

46:26off-road riders

46:26na nakikita.

46:27Kita natin,

46:28sila Coach Caloy,

46:29Coach Darrell,

46:30sila Jeremy.

46:31So, ayan,

46:33halos worldwide,

46:34halos lahat ng bansa,

46:35nagkakaroon ng MT Challenge.

46:36At, ano yan,

46:38parang nagiging qualifiers

46:39sa JT.

46:39Oo.

46:40Last year kasi,

46:40Para malaman natin

46:42kung sino kakatawan

46:43sa Pilipinas

46:43sa Global Finals.

46:45Sa Spain.

46:46This year sa Spain.

46:47Last year sa,

46:48Mongolia.

46:49Okay.

46:49This year naman sa

46:50España.

46:51España, yan.

46:52Okay.

46:53Medyo, ano yan,

46:54masaya-sayang

46:55subay-bayan yan.

46:56Kasi basically,

46:57Jay,

46:57itong makita mo,

46:58listahan ng radios natin.

47:00Oo.

47:01Malulupit yung mga hirin.

47:02Okay.

47:03Well,

47:04good luck sa inyong lahat.

47:05Okay.

47:05Tuloy-tuloy pa rin

47:06ang roadshow

47:07ng Uwaji Auto Group.

47:11Nagsimula yan.

47:11Itong Wednesday,

47:13July 16.

47:13Nasilip natin

47:14ang kaunti ito.

47:15At kasama sa

47:16pasabog

47:17na lineup

47:18ang electrified SUVs

47:19na bike,

47:21B30E,

47:22ang Dune 4x4,

47:24at B40E,

47:26Trailmaster Rev,

47:27ang seven-seater

47:28Tigo Rev LE,

47:30at fully electric

47:31QEV

47:32ng Cherry.

47:34The works yan.

47:34Lahat yan.

47:35Lahat ng mga kotse

47:36ng Uwaji.

47:38Okay.

47:38Tonland V9

47:40Hybrid Pickup

47:41at Electric Cargo Van.

47:43Ang ganda niyan.

47:44Retro-retro yung itsura.

47:45Okay.

47:46Na Trans Van.

47:47I7.

47:48Pero EV na van.

47:49EV yan.

47:50Pero retro-looking.

47:51Tapos,

47:52of course,

47:53Photon.

47:53Electric pickups

47:55ng Radar.

47:56At Hybrid

47:58at SUV models

47:59ng Jetour

48:00na nireview natin

48:01kamakailan

48:01na pwedeng

48:03itest ride

48:03available

48:04ang kanilang mga units.

48:05Hanggang bukas po

48:06ang Uwaji

48:08on the move

48:09sa SM Megamall

48:10Fashion Hall.

48:11Ginagawa nilang

48:12Uwaji ito

48:13quarterly.

48:15So,

48:16ito yung isa sa

48:17malaking event

48:17na kanilang

48:18ginagawa

48:19para i-introduce

48:20yung mga produkto nila

48:21yung iba't ibang kotse.

48:23Okay.

48:24Kalalabas lang

48:24ng Traffic Index

48:26report

48:26ng crowdsourcing website

48:28na

48:29Ano ba ito?

48:30Numbio?

48:31Numbio.

48:32At lumalabas

48:33na kasama

48:34ang Pilipinas

48:35sa top 20

48:35na pinaka-traffic

48:37sa buong mundo.

48:38Eh,

48:39hindi ba tayo

48:39nagtataka dyan

48:40na

48:41Senyor Bang?

48:42Ano ba ang detalya niya?

48:43Wow!

48:44Qualified

48:44ng Pilipinas.

48:45Sa 80

48:47na pansa

48:48nasa top 16

48:49ang Pilipinas

48:50ang dating

48:51sa tindi ng traffic.

48:53Sabi raw kasi

48:54ng mga

48:54Pilipinong motorista

48:56inaabot sila

48:57ng average

48:58na 41.7 minutes

49:00sa one-way travel

49:01lang

49:01sa loob mismo

49:02ng mga syudad nila.

49:04Nakakuha rin tayo

49:06ng

49:06inefficiency score

49:07na

49:08230.5

49:10na ang

49:11ibig sabihin

49:12mas maraming gusto

49:13ng private cars

49:14kaysa

49:15public transport

49:16kapag mahabang

49:17commute.

49:18Kung tutusin,

49:19improvement na

49:20ang rank na ito

49:21kumpara noong 2020

49:22kung saan

49:23nag-number 9

49:24baas

49:25worldwide

49:26ang Pilipinas.

49:27Ang top 3

49:28ngayon,

49:29Nigeria,

49:30Costa Rica

49:30at Sri Lanka.

49:32Binasi ang ranking

49:33sa ito

49:34sa location data

49:35na

49:37nakalap

49:37sa mga

49:38GPS device

49:39at smartphone.

49:41E bakit

49:42hindi ba tayo

49:42nagtataka?

49:43At akin,

49:45nagtataka ako

49:46bumaba yung ranking.

49:48Pero the past few days

49:50grabe ng traffic.

49:51Oo,

49:52bumalik ka

49:52ano,

49:52bumalik kang pasokan.

49:54E dati kasi,

49:55well,

49:56hindi pa

49:56lahat,

49:57no?

49:58Yung iba,

49:59may pasok na

49:59yung iba,

50:00wala pa.

50:00Pero

50:00ito talagang

50:02matindi.

50:05Nakita ko,

50:0541 minutes.

50:07Parang

50:07more than.

50:09Parang

50:09more than.

50:09Doon lang daw sa,

50:11kunyari,

50:11taga Quezon City,

50:12doon pala.

50:13Hindi pa pupunta

50:14ng Makati.

50:15Hindi ka pa tumatawid

50:16na syudad.

50:17Pupunta ang

50:17kaloo kanda

50:18ng Quezon City.

50:19Pero kanina,

50:20surprising ha,

50:20diba?

50:20Nasa Manila tayo.

50:22Masusulusyonan yung

50:23traffic na yan,

50:24palagi ng

50:25kasama ng buhay

50:26na atin yan.

50:27Okay,

50:28siguraduhin ninyong

50:29hindi kayo

50:30magpapalit

50:31sa traffic

50:31sa September 5

50:33to 6

50:34dahil yan

50:35ang araw

50:36ng 9th

50:36Philippine Moto Heritage

50:37Weekend

50:382026

50:39sa ating

50:40new location

50:41sa Foro de

50:42Intramuros

50:43sa Maynila.

50:44Ano nga bang

50:44meron dyan

50:45sa Foro

50:45Intramuros?

50:46Panoorin nyo ito.

50:48Hello,

50:48nandito tayo ngayon

50:49sa Foro de

50:50Intramuros

50:51kung saan

50:52magaganap

50:52ang

50:52The Philippine

50:54Moto Heritage

50:55Weekend

50:572026

50:57September 5

50:58and 6

50:59po yan.

51:00Ito pa

51:00pakita ko sa inyo

51:01ang kaliburan natin.

51:03Yan po ako

51:04pasad

51:04ng

51:05Foro

51:06de Intramuros.

51:09Okay,

51:09konting background.

51:10Ito yung unang

51:11kaunang-unang

51:12gusali

51:13ng

51:13Ateneo

51:14dito sa

51:16Intramuros

51:17at

51:17itinayo pa ito

51:18noong

51:191800s.

51:20Pakikita mo pa

51:21sa fasad

51:22ng Foro de

51:23Intramuros

51:24yung ilang mga

51:24bakas

51:25noong

51:26original na

51:26gusali

51:27minsan nga

51:28tinawag na itong

51:29The Ateneo

51:30Municipal.

51:31Itinayo ito

51:31noong

51:321859

51:33na Wasak

51:34noong panahon

51:35ng gera

51:36noong

51:371945.

51:41Alright,

51:42maraming

51:43salamat

51:44sa Kawasaki

51:44Deja

51:45Bruteri

51:45Loom

51:45Petron

51:46at syempre

51:46ang Maxxis

51:47Tires.

51:48Ride safe

51:49mga Pops

51:49at magkita-kikita

51:51ulit tayo

51:51sa susunod na

51:52Sabado

51:524pm

51:53dito

51:53sa number one

51:54TV show

51:55para sa

51:55nangungunang

51:56transportasyon

51:56sa Pilipinas

51:57ang Ride Radio

51:582.0.

51:59Ako po si

51:59Jay Taruk.

51:59Ako si

52:00Engineer

52:00Jolly Alarcon.

52:01At ang

52:01pambansang

52:02senyor

52:02Bamolivares po.

52:03Kami ang inyong

52:04kabatid sa

52:04Public Service

52:051PH

52:06Teleservisyo

52:06para sa

52:07Pilipino.

52:08Susunod na

52:08ang

52:09One Balita.

52:10Bye!

Ride Radio 2.0 | July 19, 2026

Category

Transcript

Comments

Recommended