00:00It's clear that a portable system should be seen as a logistic system in a market and we need to
00:11think about the financing from here to 10 years, so any reform should be considered as main factors these three
00:20elements.
00:21Lei punta molto sullo sblocco di Servola, l'ha ripetuto spesso.
00:25Sì, l'ho ripetuto spesso perché è fondamentale, senza Servola il porto non può avere sviluppo, noi potremmo fare delle
00:31ottimizzazioni ma un vero sviluppo non possiamo avere senza la nuova stazione di Servola che consentirebbe anche l'aggancio all
00:41'alta viabilità triestina e quindi un rapporto col territorio più efficace e migliore.
00:48In termini di traffici qualche dato anche in relazione ovviamente alla costante crisi internazionale che stiamo vivendo.
00:56Lei una volta detto se il conflitto dovesse portarsi davvero a lungo allora potremmo vedere delle negatività anche per il
01:04porto di Trieste.
01:05No, è chiaro che l'effetto soprattutto sui costi energetici sta impattando, sul costo dei noli, sul costo dei trasporti,
01:16soprattutto quelli terrestri.
01:20In ogni caso i numeri anche di aprile non sono affatto male, vediamo ancora un po' presto, è chiaro che
01:30abbiamo questa incognita della durata, della profondità e dell'estensione di questo conflitto e di questa crisi internazionale che può
01:38avere, sta già avendo, ma può avere effetti molto più ampi.
01:43Quindi insomma il sistema regge per il momento?
01:45Il sistema regge è resiliente perché noi siamo agganciati soprattutto noi a un mercato che è forte, quello dell'Europa
01:53centrale e dell'Europa orientale.
01:56Cosa che preoccupa di più guardando i futuri prossimi mesi soprattutto?
02:01Preoccupa questo potenziale della crisi energetica. Chiaramente noi siamo molto vincolati anche a Suez, quindi quando ci sarà effettivamente uno
02:16sblocco completo oggi Suez lavora circa il 30% e allora per noi sarà un grande vantaggio.
02:23Fino a quando ci sarà un lavoro ridotto diciamo di Suez saremo in difficoltà.
02:31Il giocarsi in futuro in un territorio vuol dire coinvolgere enti che sono appunto in porto ma soprattutto anche un
02:39contributo che può dare l'università in termini proprio di discussione,
02:47di analisi anche di situazioni future, di individuazione delle criticità e di poi soluzioni di problemi complessi.
02:57Soluzioni che vedono coinvolti prospettive economiche, prospettive giuridiche, ingegneristiche e quindi è per questo che negli ultimi tempi l'università
03:05si è fatta anche portatore e promotore di queste iniziative.
03:10Grazie a tutti.
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