00:00Da Milano prende il via la terza edizione di Siemens Tech Talks.
00:03A casa Siemens, imprese e partner si confrontano sulle nuove frontiere della Physical AI,
00:09la tecnologia che integra intelligenza artificiale e mondo fisico per trasformare l'industria.
00:14Parliamo di una vera e propria rivoluzione che sta succedendo ora.
00:21Quando l'intelligenza artificiale entra nel mondo fisico diventa una vera e propria forza.
00:27Questa forza controlla intere fabbriche o reti energetiche,
00:33quindi deve essere qualcosa di assolutamente affidabile e sicuro.
00:37Come riusciamo a rendere il Physical AI, l'industria AI affidabile e sicuro?
00:42È quella di integrarla fin dall'inizio in tutti i sistemi di produzione,
00:47che va quindi dall'idea, quando l'idea, il concetto, il design e quindi l'intelligenza artificiale,
00:52il Physical AI permette di andare a creare dei Digital Twin con Digital Twin Composer
00:58che sono sempre più realistici e integrati nel mondo reale.
01:02Quando vado a costruire la mia applicazione, comunque il mio prodotto,
01:07e quindi questo permette di accelerare lo sviluppo e di renderlo sempre più affidabile
01:12grazie al know-how che abbiamo,
01:14e poi di andare a operare in fabbriche che diventano sempre più autonome, adattive e agentiche.
01:21Quindi il Physical AI sta diventando, ed è realità , già in molti casi anche in Italia.
01:27Questa tecnologia è chiaramente a pannaggio di tutte le aziende,
01:32delle grandi aziende come abbiamo visto oggi, come Ferrari, Pirelli,
01:35che hanno sviluppato tutto un modello digitale,
01:39dall'ideazione del prodotto fino all'operation,
01:42ma è qualcosa propedeutico anche per tutte le piccole e medie imprese.
01:47Perché? Perché permette di liberare tempo agli ingegneri
01:51per fare quello che sappiamo fare meglio in Italia, cioè innovare,
01:55lasciare delle tasche ripetitive all'intelligenza artificiale,
01:59avere operation che richiedono sempre meno l'uomo,
02:02e quindi utilizzare sempre di più quello che sappiamo fare meglio noi in Italia, innovare.
02:07E questo per me è un grande punto di svolta.
02:11Oggi l'Italia e la Germania sono il cuore dell'industria a livello globale,
02:17e europeo, e possiamo cavalcare questa nuova rivoluzione industriale
02:22ed essere chiaramente leader.
02:24La tecnologia e oggi l'AI rappresenta un momento storico,
02:29un momento di grazia e innovazione che racconteremo ai nostri nipoti, secondo me.
02:33È proprio un momento in cui si sta scrivendo un po' la storia,
02:37è una nuova rivoluzione industriale, quindi è un momento veramente...
02:41Siamo fortunati a viverlo.
02:42Noi abbiamo già un uso pervasivo di tutto quello che è il mondo dell'intelligenza artificiale.
02:47L'intelligenza artificiale la vediamo come sempre di più uno stimolo alla creatività .
02:53Toglierà la parte più ripetitiva e rutinaria del lavoro per dare e far esplodere quella che è la creatività delle
03:01persone.
03:01Diciamo che Ferrari è sempre stata all'avanguardia su queste tematiche, su queste tecnologie,
03:06perché chiaramente ci aiutano a sviluppare i prodotti che facciamo,
03:09ci aiutano a spingerci sempre oltre, noi diciamo a andare oltre i limiti e le barriere.
03:15E quindi sicuramente la tecnologia virtuale ci aiuta a prevedere quello che sarà il futuro.
03:21Oggi riusciamo a non solo realizzare le forme delle vetture, quindi il 3D,
03:27riuscire a guardare le superfici, ma anche realizzare proprio un digital twin delle vetture,
03:31che vuol dire il comportamento dinamico della vettura stessa
03:35e quindi anticipare quello che poi verrà provato addirittura nel simulatore,
03:38che poi sarà un anticipo di quello che è il test della vettura in strada.
03:42Quindi abbiamo degli elementi virtuali e fisici che ci aiutano poi in close loop
03:48a realizzare una rappresentazione virtuale sempre più veritiera,
03:53sempre più precisa, sempre più realistica di quella che sarà la vettura
03:56che magari metteremo in produzione fra due, tre, quattro anni.
04:00E anche nel racing questo ci aiuta perché, essendo la velocità importantissima di sviluppo
04:05e avendo gare tutte le settimane, la possibilità di riuscire a anticipare
04:09quello che sarà il comportamento dinamico, termodinamico, di energia, di friction,
04:15di tutto quello che sta intorno alla vettura in anticipo,
04:18ci permette chiaramente di essere molto più precisi, sia in strada che nelle competizioni.
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