00:00Lo schema è sempre lo stesso, salire sul treno della Roma Lido e aspettare il momento giusto per azionare il
00:05freno d'emergenza.
00:06Fuori, in attesa, ci sono i complici, pronti al ride.
00:09L'obiettivo è ricoprire di gaffiti il convoglio per poi scappare lungo i binari.
00:13Un assalto lampo che si consuma in pochi minuti mettendo a rischio i passeggeri che si trovano fermi con le
00:18porte aperte,
00:19come accade, spiega il direttore generale di Cotral, quando il treno va in frenata di emergenza.
00:24Le porte sono comandate per essere aperte, perciò una persona che si mette a un panico per il semplice fatto
00:30perché ha tirato questa emergenza,
00:31un cittadino apre la porta e scende alla parte opposta del treno, dove potrebbe passare il treno che va nella
00:36direzione opposta,
00:37da lì potrebbe succedere la tragedia.
00:39Abbiamo allertato e abbiamo avuto, grazie al presidente Cipolla, una riunione con il prefetto Giannini e con il comandante provinciale
00:45di Carabinia di Roma.
00:46Abbiamo esposto il problema, perciò ci saranno delle indagini in corso che spero che possano debellare questa che è diventata
00:52una vera e propria piaga.
00:52Tre gli atti vandalici messi a segno in pochissimo tempo da gruppi di ragazzi, squadre di vandali che riprendono tutta
00:59l'azione per pubblicarla poi sui social,
01:01non curanti dei passeggeri che vengono insultati e minacciati, così come i lavoratori.
01:06Uno di loro sale sul treno, arrivano a un certo punto in piena linea e tirano il freno di emergenza.
01:11Il treno si ferma nella rapida, chiamato così in termini tecnico, si fermano sempre in coincidenza del loro gruppo di
01:17amici,
01:18si aprono le porte, scendono e in due minuti e mezzo imbrattano tutto il treno.
01:22Alla pericolosità del gesto si aggiunge il costo e i tempi della pulizia dei mezzi,
01:26che deve essere effettuata anche in presenza della livrea antigraffiti.
01:30Ogni degraffittaggio costa da un minimo di 7 a un massimo di 13 o 14 mila euro,
01:35compromettendo fortemente tutta quanta la livrea del treno,
01:38perché dopo il terzo episodio di degraffittaggio si va ad opacizzare sia la livrea che i finestrini.
